0
-
29.06.2013, 23:53 #7801
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
Здрасте, я писал тут про
Всем здрасте, вчера стал счастливым обладателем B5+ 2003г. 1.8Т АКПП вчера ездил целый день всё было шикарно, сегодня с утра поехал на работу и по пути заметил(не сразу) что при переключении с 5 на 4 на 60 км происходит так называемый(пинок) дёргает! Так же при переключении на "D" происходит "пинок" на R или N всё отлично! на повышение переключение передач тоже так же и на понижение от 4 и ниже всё отлично, при 110 при нажатии на газ происходит свист, такой как у меня был на VW венто на 5 передаче когда масла не хватало! Я очень задумался и начали лезть плохие мылси сразу! вот прошу у вас помощи советов подсказок! Очень надеюсь на вас!(c)
мне советовали датчик проверить ДМРВ и масло в коробке, сегодня проверил масло, всё ок, как советовали, на трассе остановился, заглушил, снял фишку с датчика, и попробывал прокатится, до 5 добрался, начал тормазить, и так же на 60 при переключении с 5 на 4 получил пинок, попробывал ещё разогнался, тормозил-60-пинок! Я правильно проверял? если да что это может быть ещё? Пинок не всегда есть, иногда всё идеально, без пинков при переключение 5-4, и когда ставишь на "D"
-
29.06.2013, 23:54 #7802
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0Serg57, нет, скорость стартера постоянная
Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
-
29.06.2013, 23:56 #7803
-
30.06.2013, 00:01 #7804
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0ДМРВ для точности проверяется по обратному вольтажу, цвета не помню, но должно быть от 0.98 до 1.02. При подключенной фишке и стоящем на месте датчике подсоединяемся к его разъему и мерием мультиметром с новой батареей!
--- Добавлено чуть позже ---
чтение с ошибок (с проверкой лямбды и дмрв- есть в поиске:https://passatworld.ru/showthread.php?t=199161&page=15 - сообщение номер 265 ), затем замер давления топливаAHL, Octavia 1Z3- были
-
30.06.2013, 00:07 #7805
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0stud1n, лог надо снять и посмотреть, что показывает (VAG-COM нужен)... поищи земляков: https://passatworld.ru/showthread.php?t=117042
FalconM, так точно, нежелательно..., но если нельзя, но очень хочется....В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.06.2013, 00:50 #7806
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
-
30.06.2013, 08:33 #7807
- Регистрация
- 19.02.2013
- Адрес
- Finland
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 4
0Всем привет.
Вчера вварил новую гофру так-как старой пришел конец прогорела, после проделаной работы завожу а звук еще хуже, стал громче как что-то дребежит, залез нигде не травит все отлично, только катализатор дребежжит, когда снимал смотрел все вроде в порядке,сетка целая, не черная, пробег авто 228000 реальный, кат оригинал.
Я так понимаю ему пришол кирдык, нужно менять. А как еще можно проверить кат. стоит одна лямбда, масло не кушала.Сейчас немного начала, но это потому что скоро нужно менять.
-
30.06.2013, 10:56 #7808
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
30.06.2013, 11:30 #7809
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0stud1n, это просто великолепно...
смотри здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953
и потом сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=116807&page=494
и это... авто в подпись: кабинет-мои настройки-редактировать подпись (год, двиг, коробка)В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.06.2013, 11:33 #7810
- Регистрация
- 16.08.2012
- Адрес
- Казахстан. Кустанай
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 954
Спасибо: Получено: 102
Отправлено: 65
001kir, Лечи ошибки по двигателю, особенно по ДМРВ. Параллельно с этим купи в автохимии жидкость для промывки АКПП. Сильно дорогую не бери, в пределах 700-1200 тенге. Следуя инструкции залей. Затем смена масла, и фильтра в коробке в любом пункте замены масла, через 200 км повторная Полная замена. Если пинки останутся, то снятие коробки. Снять-поставить- 10 тыс тенге. +50 тыс за работу. Если фрикционы подпалены, то бери целиком скорость, не по штучно китайские. Скорость 15 тыс. По штучно -5 тыс. Промежуточная прокладка 1200тенге, Прокладка поддона-1100, фильтр-800. Промыть ультрозвуком плиту и полирнуть каналы- от 5 до 15 тыс. Гидротрансформатор в пределах 80000. Искренне желаю удачи.
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
-
30.06.2013, 12:36 #7811
- Регистрация
- 11.04.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0поиском пользовался ответ на вопрос не нашел) задам тут.
хочу поменять вискомуфту ато сильно люфтит. кто то может быть помнит какой номер шестигранника нужен чтоб открутить муфту от вала который врашается ремнем? я так понимаю там нужен внутренний шестигранник ?
-
30.06.2013, 12:58 #7812
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
30.06.2013, 13:27 #7813
- Регистрация
- 11.04.2013
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0komsernik, да спс )) я уже приспособу сделал ) бур 10мм обточил один конеч до 4мм ваще норм фиксирует. вот и хочу тоже чтоб морду не разбирать)
-
30.06.2013, 14:53 #7814
- Регистрация
- 07.01.2012
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,368
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 26
0В общем касательно моего вопроса, в начале попробую ошибки почитать.
Провод есть, прога VagCom есть, осталось только это всё завести на нетбуке под управлением Win7...
А там уже будет видно.Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007
-
30.06.2013, 17:22 #7815
- Регистрация
- 06.04.2013
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 37
0Специалисты подскажите чтобы поменять кольца на поршнях надо поддон снизу снимать ??? Там балка мешает придется двигатель подрывать. Не охота. Может есть способы ???
-
30.06.2013, 17:32 #7816
-
30.06.2013, 17:38 #7817
- Регистрация
- 06.04.2013
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 88
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 37
0понял )))
-
30.06.2013, 17:43 #7818
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
-
30.06.2013, 18:06 #7819
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0Всем привет!
Шланг который выделен на фото у меня обрезан и заглушен
Подскажите пжл, что за шланг и зачем так сделаноVW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
30.06.2013, 18:14 #7820
- Регистрация
- 28.11.2010
- Адрес
- Россия, Выкса
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 240
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
0У меня то же самое, предположительно отвод для предпускового подогревателя.
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51