0
-
14.11.2013, 20:44 #10521
- Регистрация
- 14.11.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Спасибо, другие варианты возможны?
-
14.11.2013, 21:28 #10522
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
14.11.2013, 21:39 #10523
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
15.11.2013, 01:12 #10524
- Регистрация
- 15.08.2010
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
0Всем доброго времени суток. Пожалуйста подскажите как снять лючок бензобака. Надо для подбора краски снять, а с первого взгляда не смог его отвинтить?
1,8 T APU, механика
-
15.11.2013, 01:18 #10525
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0На второй передаче при малых оборотах педаль в пол. А дальше думать что буксует, фрикционы, обгонная муфта или сцепление в бублике, или плиту мыть пора. А если по делу, на СТО, специализирующихся на АКПП, должен быть тестер, Который отслеживает при каких оборотах включается, за какое время, и ..... Там можно точнее сказать что буксует. А вот так, даже экстросенсы коллегиально не скажут. Может ли ВАГ-ком это сделать - не пробовал, по причине наличия МКПП. Вы подробней опишите ситуацию. Почему подозрения на фрикционы. Задумчивой стала на 2-й передаче???
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
15.11.2013, 03:57 #10526
-
15.11.2013, 04:33 #10527
- Регистрация
- 16.08.2012
- Адрес
- Казахстан. Кустанай
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 954
Спасибо: Получено: 102
Отправлено: 65
0Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
-
15.11.2013, 08:51 #10528
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Извените но повторюсь
Господа добрый вечер. Подскажите пожалуйста по нескольким вопросам!
1. Когда машина долго простояла, например сутки, при запуске, происходит как будтто троение двигателя, обороты плавают секунды 2 и потом подымаются до нужных. Из за чего может быть?
Ошибки:
Номер блока управления: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002
Кодировка: 26051
Код мастерской: WSC 00028
VCID: 6CAB13AB0F85
Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ4P007449 VWZ7Z0C7547189
2 Найдены неисправности:
17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1137 - 35-10 - - - Непостоянно
16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)оkч'vcuuH"EuUИ&#d\SЊю]_"RИ¦oH7ЂxJcЉpёц#!;
P0299 - 35-00 - -
со второй очень долго борюсь, где-то из падтрубка еле еле при большом давление воздуха сечёт, где найти не могу ((((
2. При езде на 110км\ч начинается гудение с переди с права, на 120км\ч очень хорошо слышно, на 140км\ч всё прекрощается, гудение слышно только тогда, когда нажимаешь на педаль газа, если педаль отпустить не гудит! Гул похож когда на жигулях например в коробке масла не хватает, и она гудит на какой то передачи, может ли так же гудеть и автомат? Грешил на подшипник ступецы, но его я поменял, и ничего не изменилось. Когда еду закладывая руль лево или право без газа, гула нет! с газом соответственно гул есть, но он не изменяется по мере закладывания руля лево или право!
Если есть какие нибудь мысли поделитесь пожалуйста!!!
-
15.11.2013, 16:11 #10529
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
-
15.11.2013, 16:36 #10530
- Регистрация
- 17.08.2010
- Адрес
- Тюменская обл. ХМАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 3,092
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 198
0Привет братья по несчастью и нетолько ПАМАГИТЕ! вопрос такой-как натягивается грм роликом?-тот болт на котором ролик прикручен надо ослаблять?-а то я забыл.... короче вставляю в спец отверстие шестигранник на 8 и тяну по часовой и ремень ослабляется после нескольких секунд держания ключа под натягом,отпуская ключ ролик назад не натягивается-так и должно быть?а если в обратную тяну против часовой то ремень натягивается и остаётся в том положении???может ослаблять надо тот болт на который ролик прикручен?-а то термостат менял сегодня и меня этот процесс заморочил-собирать всё пока не стал.....Может из эльзы есть картинки с инструкциями на V6& СПАСИТЕПАМАГИТЕ ПЖСТА
VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796
-
15.11.2013, 19:24 #10531
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 39
1mak7651, покури вот тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=161733
Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
-
15.11.2013, 21:55 #10532
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0привет подскажите кто ставил себе би ксенон? что по деньгам вышло..и большая ли раздница по свету чем просто засунуть самому обычный ксенон в ближний..и еще видел ксеноновые лампы с блоком маленьким прикрепленным эт что розжиг такой маленький?
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
15.11.2013, 22:53 #10533
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Москва, САО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 20
01.8T AWM, АКПП EZS, 2002г
-
15.11.2013, 23:17 #10534
- Регистрация
- 09.09.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0Всем доброго вечера! подскажите почему утром густой, белый дым идёт с выхлопной на прогревочных оборотах? и ещё первую секунду-две двигатель жужит какбудто цепь по блоку трётся. что это может быть?
-
16.11.2013, 00:00 #10535
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0Похоже не один ты озадачен вопросом "белого дыма". Кстати, иногда по утрам и на моём пассике такое происходит.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=208511
https://passatworld.ru/showthread.php?t=208179
-
16.11.2013, 00:24 #10536
-
16.11.2013, 00:42 #10537
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,983
Отправлено: 7,690
0Возможно обгонная муфта (если они есть в вашей коробке), заедают клапана или не хватает давления масла , забиты каналы в плите.
Проблема появилась после замены масла или раньше???? Фильтр меняли вместе с маслом или нет???? Масло меняли сами или...?? Сколько слили и сколько залили помните??? Причина замены масла??? Почему хотите менять масло в целях профилактики??? Масло дорогое, да и процедура не из приятных. Постарайтесь ответить на все вопросы, что бы не переспрашивать про фильтр.
С уважением, ВасилийPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
16.11.2013, 03:30 #10538
- Регистрация
- 04.04.2013
- Адрес
- Москва, САО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 20
01. Проблема была раньше, по наследству от пред. хозяина, как раз из-за этого решил сменить масло.
2. Фильтр менял. Масло, фильтр оригинальные. Прокладку продали резиновую вместо бумажной (не оригинал, сказали что может потечь, но пока тьфу-тьфу), но я не сильно переживал, т.к. сразу настроился на 2 замены.
3. Менял в сервисе, сам наблюдал за процессом.
4. Слили в бочонок, поэтому сколько слили точно не знаю, но больше 5 литров. Влезло чуть около 6,5, мне показалось много, но видел, что делали все по технологии.
5. Причина: коробка была тупая (поздно переключалась и сам процесс переключения долгий на нижних передачах был), были пинки с D на R. Сейчас осталась только проблема со 2й передачей.
6. 2й раз меняю, т.к. еще до 1й замены увидел, что масло черное и есть немного алюминиевой стружки. Знакомый механик, по совместительству владелец пассата b6, посоветовал менять дважды.1.8T AWM, АКПП EZS, 2002г
-
16.11.2013, 12:51 #10539
- Регистрация
- 09.01.2012
- Адрес
- Уфа
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Добрый день. Собираюсь приобретать 1,8Т 4motion 2004г.в., американец, подскажите на какие вещи обратить внимание при осмотре авто, побольше бы хотелось услышать про полные привод, какие подводные камни могут быть?
-
16.11.2013, 13:00 #10540
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0подскажите чтоб поменять фартуг (пластмассовую черную морду под бампером) радиатор кандея нужно снимать полностью? и какие сложности вообще кроме снятия бампера и водяного радиатора?
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51