тема разноплановых вопросов: технический флуд

[КолянВ5]

ищи не достающее))

Ну вот, нет больше ни чего на нем

[Evgeny_39rus]

У меня стояла на дисках 7J 225\50R16 Bridgestone Potenza 001. На сухую резина бомба, но только сыро, даже не мокро - постоянное аквапланиование.

Попробую поставить, если будет плохо, тогда придется продать.

[bounty]

КолянВ5, штамп Glyco!думаю...
а что на второй половинке?

[orloм]

А какой Мишелин? Если Энэрджи - так себе. Примаси получше но не фонтан - слишком мягкие боковины.

[bounty]

КолянВ5, каталог Glyco почему-то пока недоступен, но я тебе кричу, эт стопудоф стандарт! цепочку размышлений я тебе писал выше! скорее всего 5274 номер Glyco и он устаревший! Сам то в итоге что хочешь?Какую истину? Собрался менять, но не знаешь какие ставить?

[Evgeny_39rus]

А какой Мишелин? Если Энэрджи - так себе. Примаси получше но не фонтан - слишком мягкие боковины.

Честно говоря не знаю. Забирал в темноте, размер только глянул и сложил в гараже.

[orloм]

Пы.Сы.На летней резине круче Потензы я не ездил(опыт ооочень большой), но она никогда не "пищала". И реально на ней я переучивался и тормозить и в повороты входить.

[ZALET]

друзья Всем привет. даже не знаю, сталкивался ли кто нибудь из вас с такой проблемой. Ситуация. После морозов перестал срабатывать электропривод лючка бака. Я его достал и вот что заметил. когда разъем контакта проводки присоединен к приводу, он ходит с заметным усилием и медленно, вяло. когда разъем снимаешь привод работает резко. в чем может быть проблема?

[Aleks717]

всем привет. подскажите, может ли машина немного дымить по утрам из-за того, что в соединении горячей и холодной частей турбины происходит утечка масла? и вообще куда может попадать масло из-за неплотного соединения горячей и холодной части турбины?

[славик111]

всем привет. подскажите, может ли машина немного дымить по утрам из-за того, что в соединении горячей и холодной частей турбины происходит утечка масла? и вообще куда может попадать масло из-за неплотного соединения горячей и холодной части турбины?

с утра при прогреве дымить ? скорее из-за мск...а масло попадать и в холодную и вгорячую может..и как понять неплотного соединения? раскручены болтики чтоль?

[Aleks717]

с утра при прогреве дымить ? скорее из-за мск...а масло попадать и в холодную и вгорячую может..и как понять неплотного соединения? раскручены болтики чтоль?

утром машина начинает дымить примерно через 20-30 секунд после того как ее завели. я так понимаю, что если несправны мск, то масла уже бы находилось в цилиндрах и дым пошел бы практически мгновенно после запуска. только на этом основано мое предположение.

--- Добавлено чуть позже ---

чисто мое предположение, что когда я звоже машину маслянная пыль попадает из турбы через впуск и начинается дымление, которое проходит примерно через 2-3 минуты. но при этом я несколько раз проверял патрубок перед интеркуллером, там немного маслянного налета. не знаю прав я или нет.

--- Добавлено чуть позже ---

расход масла примерно 500 гр на 3000 км. последняя доливка была таковой.

[Alex26]

с утра при прогреве дымить ? скорее из-за мск...а масло попадать и в холодную и вгорячую может..и как понять неплотного соединения? раскручены болтики чтоль?

у меня тоже дымит с утра 2-3 минуты, потом дыма нет. МСК новые, ВКГ новая, турба новая. Расхода масла нет совсем, на 10 тыс. пробега к замене не доливаю ничего. Забил.

[rps87]

Здравствуйте всем!
В общем была (и остается пока) ошибка у меня по вторичному воздуху. В процессе разбирательства выяснилось что сгорел предохранитель на 40А, который установлен в блоке с ЭБУ, соответственно - не работает насос СВВ. Я полагаю этот насос заклинил (раньше шумел с грохотал жутко)), подскажите, как снять его для реанимации, без снятия бампера к нему можно подлезть?

[bounty]

rps87, лучше скинуть! облегчишь себе муки! что делать дальше разберёшься сам! особо трудного ничего нет!
у меня тоже был заклинивший)хотя я сначала и не знал,что это такое и как оно работает)разобрал,прочистил (долго)! и он всё таки ожил! но звук от него конечно не айс))
когда снимал трубки с него обе их сломал, там гофра, она ссохлась со временем! сами наконечники оставил,а вместо гофры влупил обычные резиновые с оплеткой))

[Aleks717]

у меня тоже дымит с утра 2-3 минуты, потом дыма нет. МСК новые, ВКГ новая, турба новая. Расхода масла нет совсем, на 10 тыс. пробега к замене не доливаю ничего. Забил.

Забить то конечно можно, но хотелось бы выяснить причину дымления.

[carrier]

всем привет. подскажите, может ли машина немного дымить по утрам из-за того, что в соединении горячей и холодной частей турбины происходит утечка масла? и вообще куда может попадать масло из-за неплотного соединения горячей и холодной части турбины?

в соединении холодной и горячей части турбы маслу течь не откуда. подача и слив масла подходят к средней части (картридж) горячая улитка прикручивается по кругу болтами, при неплотном соединении возможен прорыв газов

[rps87]

rps87, лучше скинуть! облегчишь себе муки! что делать дальше разберёшься сам! особо трудного ничего нет!
у меня тоже был заклинивший)хотя я сначала и не знал,что это такое и как оно работает)разобрал,прочистил (долго)! и он всё таки ожил! но звук от него конечно не айс))
когда снимал трубки с него обе их сломал, там гофра, она ссохлась со временем! сами наконечники оставил,а вместо гофры влупил обычные резиновые с оплеткой))

Да, спасибо, распечатаю картинки с сайта по снятию бампера и займусь на выходных..

[КолянВ5]

Да, хочу поменять, а какие ставить не знаю, вал не чем померить

[Ayratka]

отвези мотористам они подскажут

[КолянВ5]

Верхний не снимал пока, думаете на нем должно быть что то? Такое чувство что ни кто их не менял

--- Добавлено чуть позже ---

отвези мотористам они подскажут

что отвезти? Двигатель?