тема разноплановых вопросов: технический флуд

[DiXos]

пропуск возгорания надо лечить. но причем тут воздушный фильтр ???
надо смотреть свечи.катушку. фарсунка.

подумал логически и пришел к воздушному фильтру. решил, что менять буду, если станет иначе, отпишусь.)

--- Добавлено чуть позже ---

смотри здесь и вообще по БЗ пройдись https://passatworld.ru/showthread.php?t=146284

по базе пробегался, эту тему видел. но в данной теме, к сожалению, отсутствует половина изображений.

[bde]

понял что датчики в замках, но так как обе двери не реагируют, то думаю, что дело не в замках.

Неправильно думаешь. Микрики это, 90%, либо плата замка 9%. В базе знаний есть фотоотчет по лечению.

[Митя 197]

Не балка, скорее всего, а её сайлентблоки. Именно балка если только ее вышибло при ударе.
99%, что причиной рывков в движении именно они являются - аналогичная проблема.

Привет. У меня рывков нет. Просто резину жрет. А саленблоки отдельно продаются? это действительно 99%? Почему мне тогда на сервисе про балку сказали?

И еще вопрос. Их парой меняют?

[Andrius80]

Всем привет! Тут где-то опытный товарищ komsernik предупреждал, что с понижением темп-ры наружного воздуха начнутся вопросы про СВВ и др.Так вот хочу спросить: сегодня утром +3С, СВВ не зарычал-к этому я был готов, но что повышенных оборотов не будет-я удивлен, сразу показало где-то чуть выше 800об., так надо? и как прогреваться? обычно жду пока упадут до холостых

[komsernik]

Andrius80,

с понижением темп-ры наружного воздуха начнутся вопросы про СВВ

это было придумано не мной, а еще в эпоху доисторического материализьма.

как прогреваться?

как обычно, пару минут и в путь

[Andrius80]

сразу показало где-то чуть выше 800об., так надо?

Еще раз, для самоуспокоения

[komsernik]

Andrius80, да, все нормально.
еще пищащая снежинка скоро появится, если чё, в курилке тему уже открыли.

[Andrius80]

[quote="komsernik;4579466"]еще пищащая снежинка скоро появится[/quote
Снежинка уже появилась, но не пищит

[Iron Monk]

Всем привет! На AHU турбина прикручена к коллектору, кажется, тремя болтами с двенадцатигранными головками. Кто откручивал? Каким ключом?

[Andrey_242]

Коллеги, в двух словах - как снять один из подголовников? Хочу для образца его взять и пойти в магазин тканей для покупки отреза мануфактуры. Салон тканевый, естественно.

[sibiryak]

Мужики, где находится насос свв, что бы фишку с него отключить, чот немогу найти

[Spaze]

Всем привет! На AHU турбина прикручена к коллектору, кажется, тремя болтами с двенадцатигранными головками. Кто откручивал? Каким ключом?

написал про AHH.... по-моему, там таки 6-гранная гайка.
ETKA вот что говорит: Шестигранная гайка с буртиком, самоконтрящаяся
M8

так что ключ на 12, 12-гранный, типа "колокольчик"

[Greedevil]

sibiryak, под правым лонжероном (Сторона пассажира) черный из пластика. К нему подходят пластиковые гофрированные трубки.

[Spaze]

Коллеги, в двух словах - как снять один из подголовников? Хочу для образца его взять и пойти в магазин тканей для покупки отреза мануфактуры. Салон тканевый, естественно.

пластиковая окантовка на сидении, куда вставляется металлические ножки подушки, имеет защелку, сделанную заподлицо. Нажать и тащить вверх.

[sibiryak]

sibiryak, под правым лонжероном (Сторона пассажира) черный из пластика. К нему подходят пластиковые гофрированные трубки.

Большой он? Разбирать надо чего, что б добраться до него?

[Iron Monk]

написал про AHH.... по-моему, там таки 6-гранная гайка.

Сходил в гараж, посмотрел зеркальцем и фонарем. Все-таки болт, а не гайка, два нижних - длиной около 35 мм, 12-гранная головка. Третий не виден, но на ощупь головка болта идентична нижним болтам.

[Spaze]

#8 - шпилька. №21 - гайка. Если у вас не так - значит, кто-то уже лазил

[Iron Monk]

#8 - шпилька. №21 - гайка. Если у вас не так - значит, кто-то уже лазил

№8 - болт. В AHU их два. Закручиваются внизу.

№21 - гайка. В AHU одна. Закручивается вверху.

[Spaze]

№8 - болт. В AHU их два. Закручиваются внизу.

№21 - гайка. В AHU одна. Закручивается вверху.

ОК, моя ошибка. но ключик это не отменяет

[Iron Monk]

но ключик это не отменяет

Там на столько мало места для работы и настолько сильно затянуты болты, что выбор ключа задача одна из основных. По внешнему виду болты из нержавейки.