тема разноплановых вопросов: технический флуд

[ded_491]

у исправного нету проблем ,и кушает думаю как втой 1.6 и может даже меньше, плюс на 1.,8Т отжигать можно не реально)

--- Добавлено чуть позже ---


SPYvano, задумайся даже бывают на полном приводе

Вы так сильно не шутите, иностранец все же, завтра их в еврозону принимать будут. Глядишь спросит как турбину приделать к топливному фильтру.

[SPYvano]

Вы так сильно не шутите, иностранец все же, завтра их в еврозону принимать будут. Глядишь спросит как турбину приделать к топливному фильтру.

как твой 1.6 хватает кушает много проблемы есть ?

[ded_491]

как твой 1.6 хватает кушает много проблемы есть ?

Мой 1.6, лучше не бывает. Проблемы есть, но с помощью форумчан решаю по мере появления. Вот промыл ДЗ, а адаптацию видимо не совсем правильно сделал. Прогревочные 1100 вместо былых 1200. ХХ постепенно вернулись на 800. Кушает на дистанции 70 кМ. в среднем 7.2-7.6 л., из них 20кМ городской цикл. Это хороший результат. Правда я уже не в том возрасте, что бы гарцевать. В городском цикле ( до кольцевой) от 9 до 11 л на сотню. Зависит от пробок. На трассе на 5-ой передаче среднее 6.2-6.8, зависит от ветра и нагрузки. Из всех машин, которые у меня были - это самый оптимальный вариант для меня. Мечтаю в комплект к нему прикупить горбатый запорожец. Лучше машины для рыбалки и сбора грибов даже майбах не сделал. У горбатого запорожца в ногах пассажира есть лючек. Как отметил ведущий передачи ТОП ГИР (Дискавери) такого даже у Майбаха нет. Выехал зимой на лед, открыл лючек и рыбу ловишь

[SPYvano]

Мой 1.6, лучше не бывает. Проблемы есть, но с помощью форумчан решаю по мере появления. Вот промыл ДЗ, а адаптацию видимо не совсем правильно сделал. Прогревочные 1100 вместо былых 1200. ХХ постепенно вернулись на 800. Кушает на дистанции 70 кМ. в среднем 7.2-7.6 л., из них 20кМ городской цикл. Это хороший результат. Правда я уже не в том возрасте, что бы гарцевать. В городском цикле ( до кольцевой) от 9 до 11 л на сотню. Зависит от пробок. На трассе на 5-ой передаче среднее 6.2-6.8, зависит от ветра и нагрузки. Из всех машин, которые у меня были - это самый оптимальный вариант для меня. Мечтаю в комплект к нему прикупить горбатый запорожец. Лучше машины для рыбалки и сбора грибов даже майбах не сделал. У горбатого запорожца в ногах пассажира есть лючек. Как отметил ведущий передачи ТОП ГИР (Дискавери) такого даже у Майбаха нет. Выехал зимой на лед, открыл лючек и рыбу ловишь

ну да

[ded_491]

Как перевести .."НУ ДА" Вижу два вариаанта.

1. Не может быть, заливаешь;

2. Так и есть

P.S. Троить ваш двигатель може по самым разным причинам. Их немного меньше, чем болтов в этом автомобиле. Система зажигания, топливная, даже плохие провода, контакты. И еще ворох возможных проблем.

Вопрос. Какой пробег у машины и когда последнираз менялись свечи????

[SPYvano]

Как перевести .."НУ ДА" Вижу два вариаанта.

1. Не может быть, заливаешь;

2. Так и есть

2 так и горбатый дешевле

[ded_491]

А со свечами и пробегом как?????

[avia74]

Доброго времени всем. Парни, кто-нибудь перебирал рулевую колонку ? На покатых кочках слышны щелчки и в руль отдает. Ходовка идеал. Как понимаю, это механизм регулировки положения руля накрывается?

[FalconM]

Парни, кто-нибудь перебирал рулевую колонку ?

Конечно перебирали, читай

[Alex Chel]

Привет, мужики! Расскажу по порядку.. Поставил контрактный двигатель, дымит страшно, дым белый, вроде маслом не воняет... ОЖ на месте.. Машина троит, не едет, обороты плавают, больше 2500 не набирает - мал катализатор, сегодня вскрыл его , а его уже вырезали - там ничего нет. Что ещё может быть? Куда копать? Машина 1,6, AHL, европеец на механике..

[bde]

Поставил контрактный двигатель, дымит страшно, дым белый, вроде маслом не воняет... ОЖ на месте..

Сколько "проехал" на нем?.

[Alex Chel]

Сколько "проехал" на нем?.

Дак не едет пока, от сервиса до дома пару раз, около 50 км

[nikola_]

Mesmerized, ты сам их видел? могу ошибаться, но думаю что они разные и левая не гидро.
А лемфердер не панацея, посмотри что- нибуть другое, к примеру Итальянского производства.

левая и правая одинаковы сколько я не крутил их в руках, отличается только чехлом, который берешь со старой снимаешь и ставишь на новую!
а по производителям ставят кортеко хорошего качества! сейчас поставил себе кортеко-оригинал с рестайла, до этого ставил оригинал и ханс-прайс, причем с права-на лево, с лева- на право(наоборот) проблем не было , за исключением чашек(трескаются)

[mrmarkov]

Ребята подскажите чтобы поменять маслосъемные колпачки надо голову снимать или только крышку ???

[nikola_]

Ребята подскажите чтобы поменять маслосъемные колпачки надо голову снимать или только крышку ???

возможны варианты и без снятия головы

[Seregas]

надо голову снимать или только крышку ???

Крышку + поршень в верхнюю точку.

[nikola_]

заталкивают веревку в свечное колодце подпирают клапана изнутри, это самый простой способ..

[Ганц]

Доброго времени суток, подскажите, что может быть, утром завёл покатался по делишкам всё нормально, но в один момент поворачиваю ключ зажигания выжимаю сцепление и ни чего только звук типа релешки, и так несколько раз пробывал ничего, что делать? Заводится у меня после выжима сцепления обычно, первый раз токое, грешу на втягивающее, а может ещё что как проверить поможите!

[mrmarkov]

всем поставил спасибо

[Serg57]

Привет, мужики! Расскажу по порядку.. Поставил контрактный двигатель, дымит страшно, дым белый, вроде маслом не воняет... ОЖ на месте.. Машина троит, не едет, обороты плавают, больше 2500 не набирает - мал катализатор, сегодня вскрыл его , а его уже вырезали - там ничего нет. Что ещё может быть? Куда копать? Машина 1,6, AHL, европеец на механике..

Свечи, свечные провода...- это для начала! Начинать нужно с простого! Затем и ошибочки нужно посмотреть! Я так понимаю он не разу так и не завелся как следует?
Ездить с такими проблемами не нужно, можно и движок подугробить!
И если двигатель не известного происхождения, то следи за состоянием ОЖ и масла, могут как уходить, так и смешиваться на таком "неизвестном" движке.

--- Добавлено чуть позже ---

Доброго времени суток, подскажите, что может быть, утром завёл покатался по делишкам всё нормально, но в один момент поворачиваю ключ зажигания выжимаю сцепление и ни чего только звук типа релешки, и так несколько раз пробывал ничего, что делать? Заводится у меня после выжима сцепления обычно, первый раз токое, грешу на втягивающее, а может ещё что как проверить поможите!

главное реле и реле зажигания точно щелкают? Если не хочешь никуда лазить, то попробуй не хороший способ- заведи с толкача. Если заведется, то это многое упрощает.
АКБ впорядке? ......Ты уверен что он заряжен???
Сигналка не может глючит? Можно ее и отрубить через кнопку.

--- Добавлено чуть позже ---

Ганц, так то и проводочки могли откуда- нибуть (со стартера к примеру) слитеть и на АКБ может плохой контакт быть.
Вариантов не много, но нужно все проверять к сожалению.