0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 102 Отправлено: 65 |
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
всем привет!народ нужна инструкция по регулировке насос-форсунки если есть у кого отзовитесь пожалуйста, либо у кого есть ELSA посмотрите там инфу ,по поиску понял что закручиваеш до упора а потом откручиваеш на 180градусов а в каком положении должен находиться поршень во время регулировки
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
инфа с ELSA
установка НФ.pdf
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
спасибо!а вот эту тему можно прислать?При обратной установке уже эксплуатировавшейся насос-форсунки необходимо заменить уплотнительные кольца и теплозащитное уплотнение → Глава.
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
Снятие
– Очень аккуратно снять с насос-форсунки старые уплотнительные кольца.
– Следить за тем, чтобы на посадочных местах уплотнительных колец не появились заусенцы.
Установка
--- Добавлено чуть позже ---
но там нужен набор монтажных втулок T10056
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
огромное спасибо![]()
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 3 |
подскажите,как снять обшивку с ручника?
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 3 |
видел какой то квадратик снизу,что с ним делать хз,поддеть пробовал...
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 3 |
тоже![]()
0̶1̶/̶A̶W̶M̶/̶5̶H̶P̶1̶9̶/̶F̶M̶I̶C̶/̶C̶H̶I̶P̶/̶R̶1̶8̶Синий седан без кожи и люка
Т̶а̶ё̶т̶а̶,̶О̶п̶е̶л̶ь̶,̶M̶P̶S̶,̶ Хонда 5Д
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 14 |
люди как ставить поршень при регулировке насос-форсунке
--- Добавлено чуть позже ---
люди как ставить поршень при регулировке насос-форсунке
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Привет форумчане! Подскажите, иногда педаль тормоза делается чуть твёрже, чем обычно, и при этом, может правда и показалось, машину кто-то за зад придерживает, и акпп с небольшими пробуксами переключается??? Но ничего не клинит, накат-отличный!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Доброго вечера!Прошу совета!при повороте ключа зажигания на дисплее горят все положения селектора АКПП(аварийный режим)при это коробас ведет себя адекватно!Глюки или????![]()
VW B5+ 1.8T AWM АКПП Америкос 2001г
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
почитай ошибки Я так езжу все три годапричину так и не нашел, точнее не искал
не лезишь дольше ездиешь
так это отлично)![]()
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Добрый вечер всем! Суть проблемы: машина заводится отлично, на холодную работает ровно, но стоит движку прогреться начинается небольшая тряска (плавают обороты). Ездил к мастеру, подключил VAG-COM, из ошибок: 1) ДТОЖ, 2) с его слов 2 форсунки под вопросом. Его диагноз: нужно головку восстанавливать. Можно ли ставить такой диагноз, используя только информацию после компьютерной диагностики?