тема разноплановых вопросов: технический флуд

[kharza]

Камрады, доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл восстанавливать после дтп
по ссылке есть фото http://spbvoditel.ru/2013/12/19/007/fotoreport.html#/?3

Повреждены бампер, крылья, капот, треснуто стекло. стойке не повело, даже двери не погнуло.

По внутренностям пока трудно сказать, экспертизы до сих пор не было, из того что заметно на глаз: упала педаль сцепления в пол, двигатель чуть смещен от своего продольного положения. Рабочий двигатель залили с огнетушителя, хотя машина не дымила, а парила. Авто всю зиму простояло на открытой парковке с момента аварии, то есть с 19 декабря, соответственно подвеску тоже придется перебирать.

[ded_491]

Камрады, доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл восстанавливать после дтп
по ссылке есть фото
Повреждены бампер, крылья, капот, треснуто стекло. стойке не повело, даже двери не погнуло.

По внутренностям пока трудно сказать, экспертизы до сих пор не было, ......... Рабочий двигатель залили с огнетушителя, хотя машина не дымила, а парила. Авто всю зиму простояло на открытой парковке с момента аварии, то есть с 19 декабря, соответственно подвеску тоже придется перебирать.

Очень сочувствую. Педаль могла упасть в пол из-за разгермитизации тормозной системы. Гидропривод сцепления от одного бачка тормозов.
Если ДВС сместился, могло повести геометрию кузова. Могли и опроры загнуться. На снимках не видно. Здесь свое слово должны сказать толковые эксперты. Геометрию , впринципе восстанавливают, но железо имеет свойство через время вспомнить, куда его загнули.
Пена, которой залили ДВС (если пена), хорошо проводит эл. ток. Возможно придется менять все, что касается зажигания, возможно и некоторые датчики дешевле новые купить, чем мыть и сушить.
Кроме этого, в местах деформации элементомв кузова, (жесткости) со временем коррозия може полезть.
Если пеной залило разъемы электронных устройств, придется хорошо поработать, чтобы отмыть, или даже заменить.
Очень сочувствую. С уважением, Василий

[bde]

а что если я возьму эл.клапан от старого сниму и одену его на фишку чтоб как обманку использовать.. прокатит ли???

Будет другая ошибка вылазить. Не о том, что "обрыв цепи на клапан", а о том, что "ГНЦ не переключает фазы". Точную формулировку не помню.

[славик111]

Будет другая ошибка вылазить. Не о том, что "обрыв цепи на клапан", а о том, что "ГНЦ не переключает фазы". Точную формулировку не помню.

дело в том что поменял грм и ошибка теперь (как и до этого была) сдвиг фаз...получается что гнц? проехал 200 км после замены грм проверил метки еще раз на ремне все четко..

[Mikke]

Всем здарова! Мне тут диски с резиной предлагают от тойота камри на 15. Поставил - вроде ок. Резина 205 на 65 . Но в базе вычитал что на пассат посадочные отверстия болтов 5 на 112. А у камрятки вроде 5 на 114.3 и там гайки шли...нельзя ставииьь? Пока дырки там не замерял. Встали то как родненькие!

[Ragim]

Всем здарова! Мне тут диски с резиной предлагают от тойота камри на 15. Поставил - вроде ок. Резина 205 на 65 . Но в базе вычитал что на пассат посадочные отверстия болтов 5 на 112. А у камрятки вроде 5 на 114.3 и там гайки шли...нельзя ставииьь? Пока дырки там не замерял. Встали то как родненькие!

Встать то встали, а едет как? Мне вот например 5на108 не полезли

[Ragim]

Камрады, доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл восстанавливать после дтп
по ссылке есть фото http://spbvoditel.ru/2013/12/19/007/fotoreport.html#/?3

Повреждены бампер, крылья, капот, треснуто стекло. стойке не повело, даже двери не погнуло.

По внутренностям пока трудно сказать, экспертизы до сих пор не было, из того что заметно на глаз: упала педаль сцепления в пол, двигатель чуть смещен от своего продольного положения. Рабочий двигатель залили с огнетушителя, хотя машина не дымила, а парила. Авто всю зиму простояло на открытой парковке с момента аварии, то есть с 19 декабря, соответственно подвеску тоже придется перебирать.

Только если ради перепродажи, и то подлянку сделаешь будущему владельцу

[sanyoua]

Камрады, доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл восстанавливать после дтп
по ссылке есть фото http://spbvoditel.ru/2013/12/19/007/fotoreport.html#/?3

Повреждены бампер, крылья, капот, треснуто стекло. стойке не повело, даже двери не погнуло.

По внутренностям пока трудно сказать, экспертизы до сих пор не было, из того что заметно на глаз: упала педаль сцепления в пол, двигатель чуть смещен от своего продольного положения. Рабочий двигатель залили с огнетушителя, хотя машина не дымила, а парила. Авто всю зиму простояло на открытой парковке с момента аварии, то есть с 19 декабря, соответственно подвеску тоже придется перебирать.

Тебе еще повезло. Шкоде тоже. Востановить думаю стоит. По ДТП сочуствую((

[Denis71]

Всем привет!Нужна помощь или грамотный совет!
После замены пыльника шрус у горе мастеров в левом повороте выскочил наружний правый шрус.
Сняв приводной вал обнаружил что шлицы немного слизаны и вдобавок те шлицы что идут до стопорного кольца (как бы заходные) радиально смещены на несколько градусов относительно длинных, которые идут после кольца соответственно шрус одевается до стопорного кольца, а дальше не идет т.к. не может дальше зайти на шлицы Подскажите как поступить, попробовать аккуратно проточить заходные шлицы, или сточить вообще?Насколько это критично, очень не хочется покупать вал

[Ragim]

Всем привет!Нужна помощь или грамотный совет!
После замены пыльника шрус у горе мастеров в левом повороте выскочил наружний правый шрус.
Сняв приводной вал обнаружил что шлицы немного слизаны и вдобавок те шлицы что идут до стопорного кольца (как бы заходные) радиально смещены на несколько градусов относительно длинных, которые идут после кольца соответственно шрус одевается до стопорного кольца, а дальше не идет т.к. не может дальше зайти на шлицы Подскажите как поступить, попробовать аккуратно проточить заходные шлицы, или сточить вообще?Насколько это критично, очень не хочется покупать вал

Это тебе что не до конца шрус одкли на вал и затянули? Попробуй сточи, хотя сомневаюсь, там каленка.

[Тихон11]

Здравствуйте подскажите можно на Passat В5+ заменить дизельный двигатель AVB на AVF, если можно то какие могут быть проблемы при замене?

[Denis71]

Это тебе что не до конца шрус одкли на вал и затянули?

по ходу да

Попробуй сточи, хотя сомневаюсь, там каленка.

вот я не пойму как шлицы могло провернуть
Завтра буду надфилем пробовать выводить, вариантов больше не вижу

[Ragim]

Мужики вопрос по катализатору. Как определить его кончину? Имеется ошибка по второму лямбда зонду, который после ката. Лямбда зонд имеется, но есть ли смысл его менять? Запах дыма из глушака такой, как будто ката и нет, как на советских машинах. Но тухлыми яйцами не пахнет :-D. Слышно как брякает и сифонит в среднем глушителе. Наружняя облицовка его вообще прогорела и осыпалась, и это на машине 2004 года с пробегом 200тык. Если я заменю лямбду не факт что кат будет дожигать выхлопные газы?

[Ragim]

по ходу да

вот я не пойму как шлицы могло провернуть
Завтра буду надфилем пробовать выводить, вариантов больше не вижу

Пробуй конешно. Правда кропотливая работенка)

[Ragim]

Здравствуйте подскажите можно на Passat В5+ заменить дизельный двигатель AVB на AVF, если можно то какие могут быть проблемы при замене?

Только совместно с мозгами и косой. Не факт что коробка встанет.