тема разноплановых вопросов: технический флуд

[stud1n]

Когда сниммите разъем, посмотрите внимательно. Там должен быть обозначен 1-й контакт как минимум. Или от ключа, если он есть, отсчитайте 7 и 10 проводков

Опять очень извиняюсь, но вы про какой разъём? И от какого ключа считать? :-) что то не понимаю немного! Вы о блоке комфорта? И от какого ключа считать? Я про антену которая ловит сигнал с брелка открытия машины!

[Алеksандр]

stud1n, ищи под средней левой стойкой пятнадцатиконтактный разъем. Ключ - это метка (в нашем случае цифирка один, поскольку гансота нумерует раззъемы)

[ded_491]

Опять очень извиняюсь, но вы про какой разъём? И от какого ключа считать? :-) что то не понимаю немного! Вы о блоке комфорта? И от какого ключа считать? Я про антену которая ловит сигнал с брелка открытия машины!

И я о ней - антенне, которая подключена к контакту 7 и10 блока комфорта.

[stud1n]

stud1n, ищи под средней левой стойкой пятнадцатиконтактный разъем. Ключ - это метка (в нашем случае цифирка один, поскольку гансота нумерует раззъемы)

Угу, понял вас!!! Кстати у меня на проводе минуса который идёт на кузов у блока комфорта, какой-то темноватый оплётка прям перед кружком(не помню как правильно называется) который одевается на шпильку и сверху гайкой закручивается, может отрезать её найти новую и скрутку хоршую сделать, ну или спаять!

[Алеksандр]

Угу, понял вас!!!

Деду благодарность выпиши, я только расшифровал

перед кружком(не помню как правильно называется) который одевается на шпильку и сверху гайкой закручивается

наконечник банджо это называется, на шпильку - потому что "масса", а её плохой контакт - причина миллиона болезней пассата

[stud1n]

Деду благодарность выпиши, я только расшифровал

наконечник банджо это называется, на шпильку - потому что "масса", а её плохой контакт - причина миллиона болезней пассата

Вот прям перед ним, опётка темноватая такая, но по идее остально то норм вроде работает!! Ладно, спасибо Дедушке и вам за помощь! Буду смотреть! Думаю седенье ещё нужно снять будет для удобства полного!

--- Добавлено чуть позже ---

Да не так все просто..соеденение блоков с лампой и блоков с прводкой ..огонь..припаевыл маму на конец проводки и все в разъем..не каких скруток..может сам провод дальше где то поврежден ?..

У меня от плохо контакта на соединении лампы с блоком лапка загорелась через раз! Поправил, стало норм! Ну самый простой способ для начало поменять местами лампы, и смотреть что изменится!

[starichok]

Привет тезка. Сын на своей Ауди менял лампу у электрика. С гарантией. Поставили ему кетайскую. Неделю не проездили, стала моргать. Электрик по гарантии заменил опять на кетай. Таже история. Сново поменял и опять те же грабли. После этого электрик перестал отвечать на звонки. Вобщем купили мы сами, кажется Филипс. Дорогая, но уже больше года светит нормально.
Кетай - он и есть кетай.

Здорово дед..кетай это уже давно не гомно.. конечно много там хлама не спорю..у меня вот такие кетай конечно..давно брал..у клубня..у него свой интернет магаз..вот он и советовал..Левая то фара работает ровно...а если релюху поставить в цепь..?

[FLYTs]

Key.Dach, резинку мазал перед закручиванием маслом?...если нет могла сборка на резинке получится...я тоже как то не дотянул...пол литра мимо...затянуть посильнее можно хомут винтовой на фильтре затянуть перед установкой и завернуть можно душевно и отвернуть потом рукой без гемора... у меня хомут с фильтра на фильтр переезжает... при замене оного...

[Алеksандр]

starichok, кстати говоря, "о птичках"... не думаешь ли ты что плохой контакт может быть.... в главном переключателе света?
у меня недавно ОБЕ фары перестали светить (ксенон D2S нештатно-оригинальный ), так проблемка была в том, что махонький кусочег пластмассы попал под контактную лапку в переключателе. А токи во время розжига ламп протекают по этим лапкам немалые - поэтому и рекомендуют/обязывают подключать его к АКБ через доп. силовое реле.
а может и блок накрывается... всякое может быть

[ded_491]

Здорово дед..кетай это уже давно не гомно.. конечно много там хлама не спорю.......Левая то фара работает ровно...а если релюху поставить в цепь..?

Привет друг.
Реле конечно не помешает. Но и предложение от stud1n весьма полезно. Поменяй местами лампы, блоки. Может у тебя масса на фаре дохлая, так сразу увидишь - лампа или .....Делов на пять минут.

[Никита1988]

Привет всем!Ребят подскажите пожалуйста, Passat b5 1.9 TDI. Заводится отлично, все работало до определенного момента. Сел, завёл, поставил ручку АКПП в режим D и тут машина просто встала и не едет, газ в пол, а она просто обороты набирает, но не едет(((в чем могут быть проблемы?

[MAXBOMBA]

Всем доброго дня. Проблема в в следующем. Купил пассат вариант б5+, по документам двигатель AHU. Поехал менять масло. Запчасти купил по вин коду. На месте выяснилось что у меня фильтр 074115562,который соответствует движку AJM, ATJ. Сейчас сижу и думаю как менять ремень ГРМ. Как все же узнать какой двигатель у меня стоит. Может есть какая либо маркировка на самом двигателе? Помогите парни. Официалы ваше олени, ничего не смогли сказать. Кстати комплект ГРМ у официалов 9500-10500.

[starichok]

Привет друг.
Реле конечно не помешает. Но и предложение от stud1n весьма полезно. Поменяй местами лампы, блоки. Может у тебя масса на фаре дохлая, так сразу увидишь - лампа или .....Делов на пять минут.

Не все так просто..мне чтоб добраться до лампы надо снять бампер.. Заказанные решотки под птф..пришлось ставить на неодетом бамепере ..потому как не лезли они..ну да ладно...сейчас подсоединил к этой же лампе тот блок где она горит нормально..такая же песня..значит лампа...буду ставить другую отпишусь...по поводу переключателя..все может быть...К стати при включении птф у меня должна загораться на приборке лампа ?..по книге так да...если вытащить выключатель до конца..на задние птф то индикация есть..что получается перегорела лампа ?

[bde]

поставил ручку АКПП в режим D и тут машина просто встала и не едет, газ в пол, а она просто обороты набирает, но не едет(((в чем могут быть проблемы?

Вал из шруса выскочил, как вариант. Руль выкручивал до упора?

[FLYTs]

bde, автор сказал в теме про акпп что назад едет...на панеле вопрос что отображается при постановке в D

[ded_491]

..... Как все же узнать какой двигатель у меня стоит. Может есть какая либо маркировка на самом двигателе? Помогите парни. Официалы ваше олени, ничего не смогли сказать. Кстати комплект ГРМ у официалов 9500-10500.

Где-то читал, что на крышке клапанного механизма в правом нижнем углу, если смотреть от бампера. Могу и ошибаться, возраст батенька. Но посмотреть - капот открыть - не проблема.

--- Добавлено чуть позже ---

Привет всем!Ребят подскажите пожалуйста, Passat b5 1.9 TDI. Заводится отлично, все работало до определенного момента. Сел, завёл, поставил ручку АКПП в режим D и тут машина просто встала и не едет, газ в пол, а она просто обороты набирает, но не едет(((в чем могут быть проблемы?

Не понятно какая машина - год, типтроник, полный привод????? В подпись поставьте. КАБИНЕТ.....МОИ НАСТРОЙКИ,,,РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
MAXBOMBA , Вас тоже касается.
Пока можно только гадать.
Как предположение - упал магнитик под рычагом переключения режимов АКПП.
Вытекло масло из АКПП. На бордюр не приходилось наезжать????
Что показывает приборка при переключениях????? Кока-колу (кофе) не разливали на шторки рычага переключения АКПП????
Масло и фильтр в АКПП давно меняли?????
Что в АКПП залито???? Может кака какая-нибудь????

[Алеksандр]

На месте выяснилось что у меня фильтр 074115562,который соответствует движку AJM, ATJ.

да нифига страшного если по крепежу подходит - я себе спецом фильтр long life ставлю, поскольку у него объем больше и фильтрующая способность выше чем у штатного (правда интервал замены 10 тыс. км, я ж не садист какой то )
а вообще - тут почитай.

[Lemur]

Двигатель 1.9 tdi afn
образовался какой то загадочный стук(тук тук тук, просто, без звона и лязгания), на холостых примерно 3 стука в секунду, прислушивался вроде с места указанного стрелочкой, что бы это могло быть? хотя бы примерно


сам двигатель работает ровно, тяга хорошая, ошибок по вагком - нет

[Юрий-07]

Привет всем!Ребят подскажите пожалуйста, Passat b5 1.9 TDI. Заводится отлично, все работало до определенного момента. Сел, завёл, поставил ручку АКПП в режим D и тут машина просто встала и не едет, газ в пол, а она просто обороты набирает, но не едет(((в чем могут быть проблемы?

загляни за колесо)) может у тебя трипод от коробки откручен ))

[Никита1988]

Где-то читал, что на крышке клапанного механизма в правом нижнем углу, если смотреть от бампера. Могу и ошибаться, возраст батенька. Но посмотреть - капот открыть - не проблема.

--- Добавлено чуть позже ---



Не понятно какая машина - год, типтроник, полный привод????? В подпись поставьте. КАБИНЕТ.....МОИ НАСТРОЙКИ,,,РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
MAXBOMBA , Вас тоже касается.
Пока можно только гадать.
Как предположение - упал магнитик под рычагом переключения режимов АКПП.
Вытекло масло из АКПП. На бордюр не приходилось наезжать????
Что показывает приборка при переключениях????? Кока-колу (кофе) не разливали на шторки рычага переключения АКПП????
Масло и фильтр в АКПП давно меняли?????
Что в АКПП залито???? Может кака какая-нибудь????

приборка при переключении показывает на какую передачу переключаюсь, с этим все нормально, ни чего не проливал.по поводу масла, фильтра ни чего сказать не могу, машинку недавно купил, пред хозяин номер сменил, не дозвониться(на бордюр не наезжал.машина - 2002г, передний привод

--- Добавлено чуть позже ---

[QUOTE=bde;4864322]Вал из шруса выскочил, как вариант. Руль выкручивал до упора?
а что должно произойти?