тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 804
  1. #16061
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славик111 Посмотреть сообщение
    посмотри жгут проводов что в акпп заходит мож оттуда сопливиться
    Отписываюсь! Именно это и было, почти! Там где заходит жгут! Есть железочка, типа скабы какой-то! У неё одна сторона загнута! И вот эта сторона зашла под поддон! И оттуда была течь!!
    Но у меня проблемка! Когда я менял прокладку с фильтром, и масло, залил около 6л, и ехало всё ок без пинков! Когда масло вытекло пинки снова появились! Была проблема пинка жесткого со 2 на 3 передачу! Сейчас масло я долил делал как описано тут на форума при 35-40 градусов на P окончательный долив! Но пинки стали тише но остались!! ((( может кто что подскажет по этому поводу?

  2. #16062
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,376
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,636
    Отправлено: 2,841

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stud1n Посмотреть сообщение
    ... Сейчас масло я долил делал как описано тут на форума при 35-40 градусов на P окончательный долив! Но пинки стали тише но остались!! ((( может кто что подскажет по этому поводу?
    Посмотрите внимательно методику заправки масла в АКПП. Если не изменяет память, после заправки заводят машину и на ХХ переключают селектор во все положения несколько раз с паузами на каждом положении. Проверяют уровень и при необходимости доливают. Проехать немного и сново проверить уровень. Это позволит выгнать воздух из различных полостей.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  3. #16063
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики завтра еду на море, машина при нагрузке,наборе скорости начинает дергаться рывками, что проверить?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  4. #16064
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,376
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,636
    Отправлено: 2,841

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Мужики завтра еду на море, машина при нагрузке,наборе скорости начинает дергаться рывками, что проверить?
    Ошибки, Евгений, в первую очередь ВАГом проверить.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #16065
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вечером проверю,сейчас в дороге,а ещё какие предположения могут быть?
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  6. #16066
    Pointer
    Регистрация
    19.04.2013
    Возраст
    40
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто может сталкивался с такой проблемой подскажите. Поменял пыльник внутренний на шрудсе все как по книжки один в один. После этого стали происходить странные явления, проваливается педаль тормоз и что характерно при загорании лампочка АВS педаль тормоза ведет себя как положено провалов нет. Подскажите люди что это может быть?

  7. #16067
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Посмотрите внимательно методику заправки масла в АКПП. Если не изменяет память, после заправки заводят машину и на ХХ переключают селектор во все положения несколько раз с паузами на каждом положении. Проверяют уровень и при необходимости доливают. Проехать немного и сново проверить уровень. Это позволит выгнать воздух из различных полостей.
    Именно так и делал! Единственное что после поезди около 140км машина стояла ночь, остывала!! По вагкому смотрел температуру, повышал до 35-40 градусов переключая селектор и доливал! Окончательный уровень заливал на 35-40 градусов в положении селекторам P но масло начало вылеваться!!

  8. #16068
    Polo
    Регистрация
    28.11.2013
    Адрес
    Томск
    Возраст
    31
    Сообщений
    379
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ))) Всем привет!)) И больших благ Вам и Вашим близким)) У меня такой вопрос, подойдет ли масленный поддон он AHL к ADR??? всем спасибо)))

  9. #16069
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может машину как то наклонить на подъёмнике что бы масло побольше влить! Ну не прям через чур но что бы уж наверняка не было не долива!

  10. #16070
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taras32, у нас (зажигалок) это связано, в первую очередь, с давлением топлива... у вас (трактористов) - может тоже чего-то не хватает?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #16071
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,376
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,636
    Отправлено: 2,841

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stud1n Посмотреть сообщение
    Может машину как то наклонить на подъёмнике что бы масло побольше влить! Ну не прям через чур но что бы уж наверняка не было не долива!
    Лишнее масло выдавит наружу. Ошибки по АКПП смотреть никто не отменял.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #16072
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Komsernik не знаю давление тандема мерял норма,ща приеду на ошибки нужно прсмотреть

    --- Добавлено чуть позже ---

    народ вот просканировал машину из за этого может дергаться при наборе скорости 17849 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
    P1441 - 35-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Периодически

    --- Добавлено чуть позже ---

    народ помогите завтра в дальнюю дорогу ехать пожалуста
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  13. #16073
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2013
    Возраст
    27
    Сообщений
    114
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Лишнее масло выдавит наружу. Ошибки по АКПП смотреть никто не отменял.
    Первым делом этим занимаюсь если что то не так! Ошибок не наблюдается!!!

  14. #16074
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big17 Посмотреть сообщение
    Вобщем, поднял сегодня вечерком коврик... И обнаружил, что прогнули мне пол, из-за этого блок АКПП и поднялся. Похоже на подъемнике "лапу" подставили не под порог, а под пол пассажира
    И чего теперь делать? Выправлять?
    Этож какими маральными и не только ....уродами надо быть... вот поэтому буду лучше месяц въезжать но сам каждую гайку затяну....Если выравнивать молотком..тупо не долби по шишке....обязательно сделай с низу упор..ровный чурбак к примеру..чтоб площадь упора была сантимов на 10 больше шишки.....А что ты им предъевишь7..как обычно сделают тупые лица...это не мы..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Поперек машины снизу положите балку пошире, чтобы не помять пороги. Откройте передние двери и положите в салоне вторую балку. За пределами машины свяжите балки между собой. В салоне снимите седенье. Под верхнюю балку ставьте домкрат и выдавливайте вмятину.
    Если вмятина не попадает под верхнюю балку, Используйте рычаг вдоль машины, один конец которого над центром вмятины, второй ближе к заднему седенью. Лучше снять и заднее седенье. Чем длиней рычаг, тем меньше будет нагрузка в точке, над которой Вы будете его поднимать. Возможно хватит одной мужской сили и обойдетесь без домкрата. Но домкрат под рычагом позволит более точно контролировать выравнивание.
    Так как вмятина могла потянуть порог, при выдавливании она может выскочить снизу машины. Все зависит от степени деформации. Т.е вместо бугра может получиться небольшая вмятина. Снизу ее могут и не увидеть, а в салоне можно выровнять шумкой внесколько слоев или иным способом.
    Дед конечно дело говорит..но тут надо еще будет задействовать взвод стройбата....я описал проще..
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  15. #16075
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 316
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    Если выравнивать молотком
    Только лучше не молотком, а киянкой резиновой.

  16. #16076
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,775
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    я описал проще..
    Мущщиннна, молоточек-то забыли описать.. надо киянку, причем, желательно резиновую.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ioann, опять у меня инет тупит
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #16077
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 219

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Мущщиннна, молоточек-то забыли описать.. надо киянку, причем, желательно резиновую.
    Не согласен не возьмет не ризиновой не ебанитовой Я хлопцы сам недавно пару шишок перед шумкой долбил ..ну если конечно там днище подустало..можно и деревянной кияночкой замастырить...Я начал с резиновой..продолжил латунной..кончил кувалдочкой.... И то сильно стараться с эти делом не надо...днище в итоге начинает играть...если переусердствуешь..в моем случае..шишки были с каробок...


    и у меня подключивает сайт...
    Сегодня кстати закончил низ ..мутарно это однако..

    Название: DSC04048.jpg
Просмотров: 30

Размер: 185.0 Кб
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  18. #16078
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 316
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    желательно резиновую
    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    Не согласен
    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    лучше не молотком
    Давайте уже подерёмся сразу

  19. #16079
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 116
    Отправлено: 219

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Давайте уже подерёмся сразу
    да давайте оставим все как есть....зачем корепыге заморачиваться По уму конечно..если вмятина приличная....по..греть горечочкой точечно..... по чуть чуть это место с низу......а втрому с верху править.
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  20. #16080
    Lupo Аватар для паровозик76
    Регистрация
    04.08.2011
    Возраст
    42
    Сообщений
    213
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вечер добрый,уважаемые Пассатоведы!Объясню кратко проблему.Машину уводит вправо,ездил на сход-развал-все нормально по геометрии,подвеска передняя вся перетряхнутая.А может ли уводить машину из-за подклинивающего тормозного цилиндра(тогда диск безумно должен нагреваться и колодкам кирдык оч.быстро.но вроде все нормально)?А может ли увод происходить из-за некорректно работающего датчика ABS(при обычной езде иконки ABS и EPC не загораются)?Если вывесить передние колеса и включить скорость,то заметно как система периодически подтормаживает то одно,то другое колесо(может так ведет себя система,видя,что задние колеса не вращаются?).Вообщем куда копать,в геометрии кузова и передней подвески уверен на все 100...Кто что подскажет?Заранее Всем спасибо!
    B5+,амер,вариант,2002г,1.8T AWM,пробег 160000,если не грязный-то черного цвета,зовут FRAU,АКПП

Страница 804 из 901 ПерваяПервая ... 304704754794802803804805806814854 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •