тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 714
  1. #14261
    Pointer
    Регистрация
    27.05.2014
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте подскажите можно на Passat В5+ заменить дизельный двигатель AVB на AVF, если можно то какие могут быть проблемы при замене?

  2. #14262
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Это тебе что не до конца шрус одкли на вал и затянули?
    по ходу да
    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Попробуй сточи, хотя сомневаюсь, там каленка.
    вот я не пойму как шлицы могло провернуть
    Завтра буду надфилем пробовать выводить, вариантов больше не вижу
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  3. #14263
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики вопрос по катализатору. Как определить его кончину? Имеется ошибка по второму лямбда зонду, который после ката. Лямбда зонд имеется, но есть ли смысл его менять? Запах дыма из глушака такой, как будто ката и нет, как на советских машинах. Но тухлыми яйцами не пахнет :-D. Слышно как брякает и сифонит в среднем глушителе. Наружняя облицовка его вообще прогорела и осыпалась, и это на машине 2004 года с пробегом 200тык. Если я заменю лямбду не факт что кат будет дожигать выхлопные газы?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  4. #14264
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    по ходу да

    вот я не пойму как шлицы могло провернуть
    Завтра буду надфилем пробовать выводить, вариантов больше не вижу
    Пробуй конешно. Правда кропотливая работенка)
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  5. #14265
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тихон11 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте подскажите можно на Passat В5+ заменить дизельный двигатель AVB на AVF, если можно то какие могут быть проблемы при замене?
    Только совместно с мозгами и косой. Не факт что коробка встанет.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  6. #14266
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Мужики вопрос по катализатору. Как определить его кончину? Имеется ошибка по второму лямбда зонду, который после ката. Лямбда зонд имеется, но есть ли смысл его менять? Запах дыма из глушака такой, как будто ката и нет, как на советских машинах. Но тухлыми яйцами не пахнет :-D. Слышно как брякает и сифонит в среднем глушителе. Наружняя облицовка его вообще прогорела и осыпалась, и это на машине 2004 года с пробегом 200тык. Если я заменю лямбду не факт что кат будет дожигать выхлопные газы?
    Парни никто не подскажет?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  7. #14267
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо за ответы.
    Умом понимаю, что игра с восстановлением не стоит свеч, но нужно было мнение со стороны...

  8. #14268
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,776
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,153
    Отправлено: 669

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Как определить его кончину?
    Ragim, снять и посмотреть забит или нет... выкрутить ЛЗ (прикрыть дырку!!!) и проехать - если будет улучшение динамики, возможно, кат - забит... или замерить противодавление ката:
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  9. #14269
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2014
    Адрес
    Ukraine,KhersonCity
    Возраст
    36
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Встать то встали, а едет как? Мне вот например 5на108 не полезли
    Ну ты даешь!5 на 108-четыре мм это не два!Мне как то на авешку тоже ВАЗовские ставали 4 на 98,а на шеврике 4 на 100.Использовал как зимний вариант,все говорили,шпильки гнет,шпильки гнет,но видимого эффекта не было,и впрочем вибрации и биения и близко не всплывало!

  10. #14270
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Завтра буду надфилем пробовать выводить, вариантов больше не вижу
    Шлифанул заходные шлицы до стопорного кольца, насадил ШРУС, сел плотно на вал.
    Вечером пойду ставить вал на машину
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  11. #14271
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Шлифанул заходные шлицы до стопорного кольца, насадил ШРУС, сел плотно на вал.
    Вечером пойду ставить вал на машину
    Поздравляю
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  12. #14272
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prohor3007 Посмотреть сообщение
    Ну ты даешь!5 на 108-четыре мм это не два!Мне как то на авешку тоже ВАЗовские ставали 4 на 98,а на шеврике 4 на 100.Использовал как зимний вариант,все говорили,шпильки гнет,шпильки гнет,но видимого эффекта не было,и впрочем вибрации и биения и близко не всплывало!
    Покупал через интернет продавец обманул, сказал что 5на112, а на самом деле 5на108. До последнего незнал какая истинная разболтовка этих дисков, поехал на шиномонтаж к знакомому, мерили на все машины, которые приезжали. В итоге подошли на Мондео, а у него 5на108. Попутно померил колеса которые у них лежали от мицубана лансер, не подошли. Накрутились только 2 болта.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  13. #14273
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Ragim, снять и посмотреть забит или нет... выкрутить ЛЗ (прикрыть дырку!!!) и проехать - если будет улучшение динамики, возможно, кат - забит... или замерить противодавление ката:
    Благодарю. Буду мучать)
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  14. #14274
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,379
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,636
    Отправлено: 2,844

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    по ходу да

    вот я не пойму как шлицы могло провернуть
    Завтра буду надфилем пробовать выводить, вариантов больше не вижу
    Есть одна интересная особенность еврейпейского и пендосского рынка фольксвагена. Касательно ШРУСА.
    Пока стоял в очереди, наблюдал как ШРУС в амараканку кувалдой забивали. Шлицы не подошли. Потом болгаркой подгребали. Засунули и машина поехала. .Сначало надфилем тоже пробовали.
    Надеюсь у Вас не этот вариант
    С уважением, Василий.
    П.с. Интересно, но ШРУС на пендосскую версию стоил в три раза дороже

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Парни никто не подскажет?
    После ктализатора стоит, как мне кажется резонатор. Если там есть дырка, будет подсасывать кислород. Может по-этому глючит ЛЗ-2. Для начало устраните явную проблему. А там будет видно.
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #14275
    Pointer
    Регистрация
    12.04.2014
    Адрес
    Ukraine,KhersonCity
    Возраст
    36
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Покупал через интернет продавец обманул, сказал что 5на112, а на самом деле 5на108. До последнего незнал какая истинная разболтовка этих дисков, поехал на шиномонтаж к знакомому, мерили на все машины, которые приезжали. В итоге подошли на Мондео, а у него 5на108. Попутно померил колеса которые у них лежали от мицубана лансер, не подошли. Накрутились только 2 болта.
    У меня второй конь Фокус 2,там разболтовка такая же как и не Манде-О!На митсах 114,3 тоже чуть не в масть!На нас реально не станут,но поездка к токарю тебе помогла бы!Название: b90eba4s-480.jpg
Просмотров: 62

Размер: 49.7 Кб
    Такого плана проставка,только переход со 108 на 112!И по деньгам выйдет дешевле,чем диски отправлять обратно и получать родные!Но у каждого методика своя)))))))))))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Заведи двигатель , открути крышку бачка гура, товарищь пускай баранку крутит влево-вправо, а ты в это время смотри в бачок. Наличие пузырьков или волн говорит о завоздушивании системы. Проверь плотно ли и на месте сидит сетка-успокоитель в бачке. Масло давно меняли, проверь на вязкость.Смотри шланги на наличие подтеканий жидкости. Если все сухо, то либо насос ли рейка. У меня проблема решилась заменой насоса на шевинивовский. На прогретом двигле и при жаркой погоде тоже гудел громко.
    У меня сейчас таже проблема!Проворачиванием руля не решить-воздух сосет где то по развальцовкам патрубков(в такие то года реально еще родные могут стоять-время им отсчитано УЖ),еще вариант по рейке подсос,а еще по манжету насоса возле шкива-уже кучу насосов поменял-ей богу уработал он меня((((((((((((((((((Опять оставил мастеру на выходные-будет герметичность проверять!

  16. #14276
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    27
    Сообщений
    2,007
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Есть одна интересная особенность еврейпейского и пендосского рынка фольксвагена. Касательно ШРУСА.
    Пока стоял в очереди, наблюдал как ШРУС в амараканку кувалдой забивали. Шлицы не подошли. Потом болгаркой подгребали. Засунули и машина поехала. .Сначало надфилем тоже пробовали.
    Надеюсь у Вас не этот вариант
    С уважением, Василий.
    П.с. Интересно, но ШРУС на пендосскую версию стоил в три раза дороже
    я себе ставил шруз от пендоса на европейца подошел как родной разницы не заметил
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  17. #14277
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prohor3007 Посмотреть сообщение
    У меня второй конь Фокус 2,там разболтовка такая же как и не Манде-О!На митсах 114,3 тоже чуть не в масть!На нас реально не станут,но поездка к токарю тебе помогла бы!Название: b90eba4s-480.jpg
Просмотров: 62

Размер: 49.7 Кб
    Такого плана проставка,только переход со 108 на 112!И по деньгам выйдет дешевле,чем диски отправлять обратно и получать родные!Но у каждого методика своя)))))))))))))
    Если покупать данные проставки, то слишком дорого получается, у них стоимость почти такая же как и у дисков. А токарь наврядли сможет отцентровать все отверстия, по крайней мере, те кого я знаю гарантии не дают. Вылет диска тоже поменяется. Проще продать и купить другие.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  18. #14278
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,379
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,636
    Отправлено: 2,844

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр 683 Посмотреть сообщение
    я себе ставил шруз от пендоса на европейца подошел как родной разницы не заметил
    А по цене как получилось???
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  19. #14279
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    27
    Сообщений
    2,007
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А по цене как получилось???
    по цене в пару литров пива обошлось шрус был б\у сам снимал, точно пендос не рабочий
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  20. #14280
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Поздравляю
    спасибо
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Есть одна интересная особенность еврейпейского и пендосского рынка фольксвагена. Касательно ШРУСА.
    Пока стоял в очереди, наблюдал как ШРУС в амараканку кувалдой забивали. Шлицы не подошли. Потом болгаркой подгребали. Засунули и машина поехала. .Сначало надфилем тоже пробовали.
    Надеюсь у Вас не этот вариант
    С уважением, Василий.
    П.с. Интересно, но ШРУС на пендосскую версию стоил в три раза дороже
    пришлось сточить заходные шлицы до стопорного кольца, я думал там закаленная или какая то очень твердая сталь , оказалось что нет
    П.С. Правый вал с ямы вставлять это мучение
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

Страница 714 из 901 ПерваяПервая ... 214614664704712713714715716724764814 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •