тема разноплановых вопросов: технический флуд

[ded_491]

А по 000 блоку александр 683 попробуйте сами перевести с пендосского.
000,0,Basic Function
000,1,Coolant Temperature,Specification: 170...204 (80..105 °C)
000,2,Engine Load,Specification: 20...55 (1.0...2.5 ms)
000,3,Engine Speed,Specification: 76...96 (760...960 RPM)
000,4,Supply Voltage,Specification: 176...212 (12.0...14.5 V)
000,5,Throttle Valve Angle,Specification: 0...12 (0.5 <°)
000,6,Idle Air Control,Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)
000,7,Idle Air Control (learned),Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)
000,8,Lambda Regulation (learned),Specification: 115...143 (-10.0...+10.0 %)
000,9,Lambda Regulation (learned - additive),Specification: 243...255 / 0...13 (-0.64...+0.64 %)
000,10,Lambda Regulation (learned - multiplicative),Specification: 118...138 (-8...+8 %)
С уважением, Василий.
П.С. Хотя, там и без перевода все понятно

[Andrius80]

Всем привет! Подскажите как просто, и быстро проверить неисправность передней подвески, понятно, что какой-то рычаг, а какой...ХЗ. Справа на приличных ямках стук, как на однорычажной разболталась шаровая

[александр 683]

А по 000 блоку александр 683 попробуйте сами перевести с пендосского.
000,0,Basic Function
000,1,Coolant Temperature,Specification: 170...204 (80..105 °C)
000,2,Engine Load,Specification: 20...55 (1.0...2.5 ms)
000,3,Engine Speed,Specification: 76...96 (760...960 RPM)
000,4,Supply Voltage,Specification: 176...212 (12.0...14.5 V)
000,5,Throttle Valve Angle,Specification: 0...12 (0.5 <°)
000,6,Idle Air Control,Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)
000,7,Idle Air Control (learned),Specification: 122...144 (-4.0...+4.0 kg/h)
000,8,Lambda Regulation (learned),Specification: 115...143 (-10.0...+10.0 %)
000,9,Lambda Regulation (learned - additive),Specification: 243...255 / 0...13 (-0.64...+0.64 %)
000,10,Lambda Regulation (learned - multiplicative),Specification: 118...138 (-8...+8 %)
С уважением, Василий.
П.С. Хотя, там и без перевода все понятно

спасибо теперь разобрался

[Сергей43]

Всем привет! Подскажите как просто, и быстро проверить неисправность передней подвески, понятно, что какой-то рычаг, а какой...ХЗ. Справа на приличных ямках стук, как на однорычажной разболталась шаровая

На смотровую яму монтировку и ву аля болтаешь смотришь составляешь список и в экзист

[александр 683]

ребят у меня есть LBL файл вот стаким именем 8D0-907-557-?? а номер ЭБУД у меня

[ded_491]

ребят у меня есть LBL файл вот стаким именем 8D0-907-557-?? а номер ЭБУД у меня

У меня тоже ...557В. Подставьте вместо 557 - 558. Как правило разница неболшая. Ну в теме "Различные файлы LBL на русском....." попробуйте счастье.
С уважением, Василий

[Ragim]

На смотровую яму монтировку и ву аля болтаешь смотришь составляешь список и в экзист

Не всегда информативный способ. Этот способ больше подходит для макферсонов, где минимальное количество шаровых опор.

[Ha3R]

Ребят, если у меня центральная консоль под номером 15 - без подлокотника (http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=0FC00357) могули я поставить консоль под номером 14? Да и вообще можно ли это проделать самому без специального опыта, сложно поменять будет?

[ded_491]

Не всегда информативный способ. Этот способ больше подходит для макферсонов, где минимальное количество шаровых опор.

Даже хуже. На Запорожце, Гольф-1, Аскона, Астра, Мазда, Форд целым набором монтировок вполне помогало.
А на Пассат Б5 даже нижние рычаги только если хорошо убитые еще как-то. С верхними сложней.
А неболшой стук даже на стенде не всегда находят.
С уважением, Василий

[Ragim]

Даже хуже. На Запорожце, Гольф-1, Аскона, Астра, Мазда, Форд целым набором монтировок вполне помогало.
А на Пассат Б5 даже нижние рычаги только если хорошо убитые еще как-то. С верхними сложней.
А неболшой стук даже на стенде не всегда находят.
С уважением, Василий

У меня тоже что то гремит в подвеске справа. Локализовать и определить стук при помощи монтировки так и не смог. В итоге решил полностью заменить все рычаги и наконечники. Загремела одна сторона, непременно и очень скоро загремит вся. Так что лучше менять полностью. Я сегодня у одноклубника забрал комплект новых рычагов фирмы Vaico по дешевке. Никто не ставил? Как по качеству?

[Andrius80]

Не всегда информативный способ. Этот способ больше подходит для макферсонов, где минимальное количество шаровых опор.

Вот именно

А на Пассат Б5 даже нижние рычаги только если хорошо убитые еще как-то. С верхними сложней.

Вот поэтому и спрашивал. Где-то читал, что ногой можно по колесу постучать и послушать

[Сергей43]

Не всегда информативный способ. Этот способ больше подходит для макферсонов,

А как пробовали домкратом пользовались?Я не знаю как вы проверяете личный опыт слегка поддомкратить что б особого усилия на подвеску не было и всёмонтажка и руки непомешает напарник в помощь.

[Romy]

А как пробовали домкратом пользовались?Я не знаю как вы проверяете личный опыт слегка поддомкратить что б особого усилия на подвеску не было и всёмонтажка и руки непомешает напарник в помощь.

Чё гадать то? Руководства по эксплуатации автомобиля не пробовали прочитать? Там чёрным по белому написано,как проверяется подвеска. Вот способы выдумывают.

[Ragim]

А как пробовали домкратом пользовались?Я не знаю как вы проверяете личный опыт слегка поддомкратить что б особого усилия на подвеску не было и всёмонтажка и руки непомешает напарник в помощь.

Домкратить в любом случае надо. Монтировку вставлял меж двух нижних рычагов, ход есть, но не люфт, тоже самое и с верхними рычагами. Единственное что легко можно определить-это убитые рулевые наконечники.

[Ragim]

Или же, самый верный способ-это открутить и выбить шаровый палец рычага с кулака и проверять повертев его рукой, и так на каждом рычаге. Знаю, геморно...

[славик111]

случился попадос, паребрик сделал своё грязное дело, замялись патрубки топливо подачи(с правой стороны)....
в принципе вопрос такой, можно ли обойти вмятины резиновыми удлинителями, а-то цена не подъёмная пока...

Вложение 121131

--- Добавлено чуть позже ---

сильнее всего пострадала нижняя (на фотке) хреновина.

--- Добавлено чуть позже ---

сильнее всего пострадала нижняя (на фотке) хреновина.

я тож 1 трубку (обратку ) пережал наглухо..обрезал и шлангом соеденил..все норм уже 1.5 года езжу

[Jake]

подскажите бывает ремонтная накладка на заднию арку.

Если ты имеешь в виду накладка которая вставляется вместо помятой части, то такие есть, у нас по-крайней мере продаются (не оригинал). Но думаю проще и дешевле вырезать с донора, на мою машину так делали.

[Сергей43]

самый верный способ-это открутить и выбить шаровый палец рычага с кулака и проверять повертев его рукой

Ничего выбивать не надо покрутив рукой и так понятно будет есть люфт или нет в любом случае даже малейший люфт приводит к стуку.

[Romy]

Вот поэтому и спрашивал. Где-то читал, что ногой можно по колесу постучать и послушать

В руководстве мог прочесть,только там не ногой стучать надо,а колесо раскачивать по оси 6 часов-12 часов,потом 3 часа-9 часов.

[Ha3R]

Ребят, если у меня центральная консоль под номером 15 - без подлокотника (http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=0FC00357) могули я поставить консоль под номером 14? Да и вообще можно ли это проделать самому без специального опыта, сложно поменять будет?

подскажите пж кто в курсе