тема разноплановых вопросов: технический флуд

[александр 683]

этот датчик отвечает за температуру за бортом которую показывает климат

--- Добавлено чуть позже ---

датчик температуры наружнего воздуха

[Алеksандр]

00779 датчик температуры наружнего воздуха

вот здесь подробненько об ошибках есть

[александр 683]

вот здесь подробненько об ошибках есть

все по английски и почемуто не переводит

[Romy]

все по английски и почемуто не переводит

Открой страницу в Гугле ,настроив автоматический перевод.https://support.google.com/chrome/an...ation_bar&rd=1

[ded_491]

все по английски и почемуто не переводит

Яндекс онлайн перевод. Тяжелый конечно, но перевод
Содержание [hide]
1 00779 - Вне Датчика Температуры Воздуха (G17)
1.1 00779 - Вне Датчика Температуры Воздуха (G17): обрыв или Короткое замыкание на Плюс
1.1.1 Возможные Симптомы
1.1.2 Возможные Причины
1.1.3 Возможные Решения
1.2 00779 - Вне Датчика Температуры Воздуха (G17): Короткое замыкание на массу
1.2.1 Возможные Симптомы
1.2.2 Возможные Причины
1.2.3 Возможно Solutions00779 - Вне Датчика Температуры Воздуха (G17)
00779 - Вне Датчика Температуры Воздуха (G17): обрыв или Короткое замыкание на Плюс
Возможные Симптомы
В приборный щиток вы видите дефисов ( - ) вместо температуры
Возможные Причины
Электропроводка между Снаружи Датчик Температуры воздуха (G17) и Инструмента Cluster: обрыв или Короткое Замыкание
Возможные Решения
Проверьте соединение между Внешним Датчиком Температуры Воздуха (G17) и Инструмента Cluster
Проверьте Блок Измерения Значение


00779 - Вне Датчика Температуры Воздуха (G17): Короткое замыкание на массу
Возможные Симптомы
В приборный щиток вы видите дефисов ( - ) вместо температуры
Возможные Причины
Наружного Воздуха Датчик Температуры (G17) поврежден
Возможные Решения
Проверка / Замена Наружного Воздуха Датчик Температуры (G17)
С уважением, Василий

[александр 683]

Romy, спасибо все перевел

[Romy]

все по английски и почемуто не переводит

Удачи!

[александр 683]

вопрос такой если ошибка. 00779 - Температура наружного воздуха Датчик (G17): обрыв или замыкание на плюс то ( В комбинации приборов вы видите тире (---) вместо температуры ) Это я понимаю когда в бортовом компе смотриш там реально прочерк

--- Добавлено чуть позже ---

но в климоте температура показывает все норм

[Andrey_Kuz58]

Доброго времени суток ребята У меня назрел вопрос, решил спросить здесь, т.к больше чем уверен что люди тут прошареные) В общем начну с того, что у отца был (и есть) Фольц пассат б5+ но его сожгли (добрые люди постарались) горела морда, а именно под замену: капот, бампер, крылья, фары, проводка, патрубки, бачки различные, лобовое стекло, и две передние покрышки. Слава богу, остальное всё целое и невредимое. Страховая компания случай с поджегом не признаёт, мало доказательств (т.к работали глубокой ночью). Пришлось оставить его себе, на продажу не вариант, в Пензенской области погорельцы очень плохо продаются, а из других областей вряд ли кто сунется. Отец купил Б6 кстати Очень классный автомобиль))) ну это так... Восхищение фольцами так сказать))) Сам я езжу на audi 80 b4 и тут такой вариант продать дюшу и вложить в ремонт фольца, я очень люблю пассат и мне до слёз его жалко, только вот нужен совет, а стоит ли? Отец не против, но больше мне спросить не у кого( Было предложение купить нерастаможенного или битого донора. Посоветуйте пожалуйста что делать? Да и ещё вопрос. Отличается ли компоновка места под копотом TDI от TSI? Если да то на сколько сильно?

[александр 683]

двиг тоже нужно перетряхать

[ded_491]

Страховая компания случай с поджегом не признаёт, мало доказательств (т.к работали глубокой ночью).

Пожарных вызывали??? Хотя, они могут быть на довольствии страховщиков. Что они написали. КЗ проводки небось. Не понимают олени белоглазые, что в машине единственный провод к стартеру без защиты, все остальное через предохранители, если только кто не наколхозил.
В палицию заявление писали??? Они то что написали???
Хотя, плохие контакты могут раскаляться до красна и при малых токах, и если вокруг разливы масла или саляры .......Ой
Продать конечно сложно, но и востанавливать я бы не советовал.
Все, что подвергалось воздействию высокой температуры под замену. Полцены, если не больше потянет + работа, покраска.
Самое главное, силовые элементы кузова могли деформироваться, потерять прочность. Да и ржаветь после такого прогрева будет хорошо.
Наберитесь терпения, продайте ее, Ауди и купите такой же Пассат. только негорелый.
С уважением Василий

[Serg57]

Andrey_Kuz58, игра в рулетку! Да и список запчастей умнож на три- ремни, ролики, подвеска, тормозные шланги, датчики абс......АКБ, жидкости + работа, по тысячи наберется очень не мало и по времени не быстро. Кстати, крылья зачем менять? 80-ка сколько стоит, 80 000 ? Сам составь список запчастей, узнай сколько стоит работа и посчитай вложения. Если решишься заведи себе скидку или друга в маленьком магазинчике автозапчастей, в идеале который и б.у. может привезти.

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, пассат на сумму продаж будет сложно найти в адекватном состоянии.

[хранитель]

сочувствую...
то что машину повело по геометрии можешь не сомневаться, двигателю на 97% капут, всему переду до заднего бампера то же трындец.
единственно, что можно сделать, снять запчасти и продать. если остались целы двери, то не факт, что выдержало дно авто, потом плюсани резкое охлаждение двигателя и получаем на выходе клин,кокс и прочие ужасные моменты. конечно всё имхо.

[sanyoua]

вопрос такой если ошибка. 00779 - Температура наружного воздуха Датчик (G17): обрыв или замыкание на плюс то ( В комбинации приборов вы видите тире (---) вместо температуры ) Это я понимаю когда в бортовом компе смотриш там реально прочерк

--- Добавлено чуть позже ---

но в климоте температура показывает все норм

По поводу датчиков температуры: их 2. Один показывает в климате (тот который в заборе воздуха), другой - на приборке, тот что перед радиатором. G17 - датчик который перед радиаторм.

[Ky6uk_py6uk]

Подскажите,пожалуйста: с недавнего времени при разгоне появился какой-то скрежет с правой стороны...уже все перерыл- ничего не нашел. Шкрябает только при разгоне, при равномерной езде на любой скорости- норм. В FAQ вычитал, что виной тому звуку может быть турбина...как проверить? Прет нормально(для дизеля,естественно), горячую ни разу не глушил. Еще масло стал кушать заметил потек у основания трубки ВКГ, заменил, но уровень все равно уходит, в интеркулере масло, во всех трубках масло
У приятеля на AFN тоже все в масле, но работает норм. Как быть?

--- Добавлено чуть позже ---

При разгазовке на месте скрежета нет, или она может шкрябать только под нагрузкой?

[stud1n]

Блин, хочу приборную панель с дисплеем. что бы смотреть расход и все вкусные плюшки!!! Но блин нет возможности сейчас потратить деньги на приборку. + я так понимаю нужна новые переключатели, что бы переключать информацию на дисплее, и + наверно перепрошивать мозги под другу приборку? ((((( аахххх а как хочется, что делать? :D

Подскажите кто знает, может быть ставил уже, что как по деньгам получается, ооочень геморройно ли? ну и ваши мысли объэтом!

[cooler666]

Всем привет! Помогите с проблемой: двиг. AWM 2002 год, пропали обороты прогрева, теперь постоянно 200 и вырос расход топлива, в чём может быть проблема?

[avia74]

stud1n, https://passatworld.ru/showthread.php?t=140169
Спроси у владельцев БК, как часто они им пользуются? Я практически никогда. Может есть смысл деньги не тратить?

[Andrey_Kuz58]

Да тушили пожарные) и полицаи были) и всё равно случай страховым не признали, мол никто поджигателя не видел, облили бензом сами и сами же подожгли чтобы страховку получить) Дурь. Но в нашей области это не удивление))) Спасибо за совет) Вот и тоже думаем ауди продать и доплатить на новый. Всем спасибо

[Serg57]

Всем привет! Помогите с проблемой: двиг. AWM 2002 год, пропали обороты прогрева, теперь постоянно 200 и вырос расход топлива, в чём может быть проблема?

Ошибочки бы глянуть. А так почти все что угодно: дмрв, дтож, дроссельная заслонка... .