тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 61
  1. #1201
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,603
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    а какая разница вообще между тросом и не тросом?
    О-г-р-о-м-н-а-я!!!!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  2. #1202
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    25
    Сообщений
    5,561
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    О-г-р-о-м-н-а-я!!!!
    хорошо разъяснил)
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  3. #1203
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,356
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 387
    Отправлено: 401

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    а какая разница вообще между тросом и не тросом?
    Либо он есть, либо его нет.

  4. #1204
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    25
    Сообщений
    5,561
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    Либо он есть, либо его нет.
    кеп, а особенно и качества, и что лучше то!?
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  5. #1205
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,356
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 387
    Отправлено: 401

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    что лучше то!?
    Все относительно. Каждому свое.

  6. #1206
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да трос, в чем причина может быть???

  7. #1207
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,356
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 387
    Отправлено: 401

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Андрей Посмотреть сообщение
    Да трос, в чем причина может быть???
    Объясни сначала, что значит "тяжелая"? Давится чтоли туго? Или машина хреново реагирует на нажатия? Или она обратно хреново возвращается?

  8. #1208
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Андрей Посмотреть сообщение
    Да трос, в чем причина может быть???
    Смазать трос никому еще не помешало.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  9. #1209
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    Объясни сначала, что значит "тяжелая"? Давится чтоли туго? Или машина хреново реагирует на нажатия? Или она обратно хреново возвращается?
    короче, тяжело нажимается, и бывает иногда тягу теряет!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Смазать трос никому еще не помешало.
    Селиконом смазать??

  10. #1210
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Андрей Посмотреть сообщение
    Селиконом смазать??
    Можно и силиконом, можно простой WDшкой.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  11. #1211
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Можно и силиконом, можно простой WDшкой.
    сильно помогает??

  12. #1212
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,356
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 387
    Отправлено: 401

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Андрей Посмотреть сообщение
    тяжело нажимается, и бывает иногда тягу теряет
    Возможно, что трос уже "разволосился", тогда смазка ему уже не поможет. Но попробовать смазать надо.

  13. #1213
    Lupo
    Регистрация
    27.12.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    Возможно, что трос уже "разволосился", тогда смазка ему уже не поможет. Но попробовать смазать надо.
    если машину поставить дня на 2-3, то педаль легкая становиться, но правда не на долго)))

  14. #1214
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    931
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от UBOAT Посмотреть сообщение
    ну "сосать" - то он и должен - воздух то для работы двигателя необходим !!!! Или я не туда выстрелил ???
    Не туда. В коллекторе должно быть наддутое турбиной давление, а не вакуум. А у меня именно вакуум... Словно турбины нет вообще.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А может такое быть, что вал турбины вращается без заеданий, легко, люфтов нет, а турбина абсолютно не дует?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  15. #1215
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    931
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Специально для komsernik
    Я - дикий экспериментатор)
    Решил сегодня провести дикий эксперимент. Замыслил исследовать вращение турбины при работающем двигателе, трогая крыльчатку пальцами. Скинул с турбины гусеницу. Завожу. Не тут-то было - глохнет. ДМРВ говорит, что воздуха ноль, мозги топлива не дают. Скинул фишку с ДМРВ. Завел. Итак: на холостом ходу турбина не вращается, или вращается незаметно. Если газануть, она начинает плавно ускоряться... крыльчатка как трещотка бьет по пальцу и чувствуется вращение на валу. Это все на небольших оборотах, до 2000 наверное, стоя на месте. На большее на хватило духу, страшновато. Вывод такой: турбина хоть и не дует, но вращается. Поиск причин затруднился.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  16. #1216
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,799
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,190
    Отправлено: 674

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    Везде вакуум во впускном коллекторе. Палец присасывается. Так что манометр тут не нужен вообще. Турба не дует. Я надеялся, что вестгейт отпал, но если турба без него тоже дует, то фиг знает, куда копать...
    Фантастика... очередная... Представь себе: турбина - палка с двумя крыльчатками, одна их которых работает от ОГ, а вторая - давит во впускной коллектор + управление (на АЕВе весьма "тупое" - ДМРВ-N75). Всё, Андрей - копать только тут...
    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    Так что ни о каком наддуве нет и речи, к сожалению...
    начинаем сначала: опрессовка - N75 (проверка самого соленоида+правильное подключение трубок) - ДМРВ - работа актуатора (его шток должен двинуться при не менее 3500 об/мин, если болтается при меньших оборотах - разборка и ремонт). Это все без снятия турбы. Далее - снятие турбы и проверка наличия клапана вестгейта. Всё...
    Ну, как вариант - тряпка в трубопроводе турбина/впускной коллектор (опять же в моей теме был такой прикол).
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #1217
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    931
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да представляю вполне. Фантастика. Но опрессовка нормально прошла. N75 снимал, подключал к 12 В, щелкает, дуется и блокируется как надо. Тема тряпок изучена, тряпок во впуске нет. Да и еще весной она ездила, а сейчас уже не ездит. Но все равно во впуске после турбины разрежение, а не наддув...
    ВКГ в порядке. ДМРВ очищал очистителем ДМРВ.
    Но все равно она должна дуть. Раз отработавшие газы через нее идут - она по любому должна вращаться. Хотя, если крыльчатки как-то потеряли форму... хрен его знает...
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  18. #1218
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,799
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,190
    Отправлено: 674

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    Поиск причин затруднился.
    отоещё кспериментатор... упростился - см. выше.
    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    Вывод такой: турбина хоть и не дует, но вращается.
    если вращается - значит дует. VAG-COM есть - ошибки сбрось, мозги, наверно, уже плавятся от твоих экспериментов... Все правильно сделал, НО: турба будет работать только если ДМРВ даст сигнал - можно, воздух пошел
    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    ДМРВ говорит, что воздуха ноль, мозги топлива не дают
    а воздуха нам надо 120 грамм... под полной нагрузкой, а не на месте... Визуально смотрел на крыльчатки - может они сточены по самое не могу?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #1219
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    931
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если копнуть в управлении - если отключить N75, предполагая, что он все время сбрасывает давление, может, давление появится? Можно так сделать для эксперимента?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  20. #1220
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,799
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,190
    Отправлено: 674

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    ДМРВ очищал очистителем ДМРВ.
    ты убил его... Хитачи еще выдержит, Бош умирает моментально
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 61 из 901 ПерваяПервая ... 1151596061626371111161561 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •