0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 64 Отправлено: 62 |
rps87,
посмотри темы про свв, было очень много.
А так, можно его убрать совсем, он предназначен лишь для разогрева ката на холодную, вообщем для экологии всё это.
Тем более, что насос сломался, я бы его выкинулимхо
B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 10 |
спасибо. вот на фото указано течь масла, где это у меня течет? фото по ссылке https://passatworld.ru/attachment.ph...871124&thumb=1
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картойи даже с клубной наклейкой
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
КолянВ5, ща до капиталки насоветуют!
Предлагаю снять все вкладыши шатунов (верхние тоже), сделать качественные фото и на общее обозрение (погляди в интернете фотки того, как изнашиваются вкладыши)(кто-то, при нормальном виде, их не меняет), по состоянию коренных вкладышей судят, открутив среднюю крышку (поправьте),тщательно осмотреть шейки КВ на предмет задиров, царапин и тп!
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 56 |
соединение картриджа с "горячей" частью, это точно течь? похоже на прогар
--- Добавлено чуть позже ---
глянул по exist-у 034 701 встречается только на STD вкладышах, остальных размеров VAG не выпускает походу
--- Добавлено чуть позже ---
шейки нормальные, коренные тоже, шатунные вот похуже выглядят, а раз поддон снял, то решил их и поменять сразуПредлагаю снять все вкладыши шатунов (верхние тоже), сделать качественные фото и на общее обозрение (погляди в интернете фотки того, как изнашиваются вкладыши)(кто-то, при нормальном виде, их не меняет), по состоянию коренных вкладышей судят, открутив среднюю крышку (поправьте),тщательно осмотреть шейки КВ на предмет задиров, царапин и тп!
АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 10 |
[QUOTE=КолянВ5;4727870]соединение картриджа с "горячей" частью, это точно течь? похоже на прогар
из этого прогара, во время утреннего прогрева двигателя прорываются мелкие маслянные капли, исчезающие по мере прогрева двигателя.
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картойи даже с клубной наклейкой
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
КолянВ5, vag вообще мало чего делаетэти вкладыши от Glyco! Glyco и Kolbenshmidt делают хорошие вкладыши на конвейер
![]()
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 56 |
ну а номер то в ваге...на ремонтные нет вообще ни одной похожей цифры ни где
--- Добавлено чуть позже ---
ну тут или турбину или картридж под замену, там кольцо маслоудерживающее сработалось, вот масло и гонит
АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
КолянВ5, так ты оказывается сам все шаришь, а я тут распинаюсья себе заказал от Kolbenshmidt! Glyco могут стоить чуть по-дороже! 3,5 рубля готовь однозначно! Сам вот жду запчасти, скоро на ремонт встану! Форумчанин carrier ставил обычные шатунные (не усиленные), говорит ходят уже тыщ 50! Я рисковать не стану
Колян, не тупи! :D На ремонтных свой номер! У тебя стандарт скорее всего!
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 56 |
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
КолянВ5, номера там разные! Гляди лучше
На турбо двигатели ставят усиленные верхние половинки шатунных вкладышей (отличия от обычных, думаю, только в составе)! Цену ты уже видел![]()
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 56 |
Спасибо: |
Получено: 103 Отправлено: 76 |
Шаришь)) разминай лопатник))) я так понял, ты всё сам делаешь?
Скрытый текст:
Passat B5 Variant 1.8T ANB 99
Спасибо: |
Получено: 58 Отправлено: 56 |
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Общий привет коллеги. Ищу как заменить водительское стекло на двери..кто нибудь ткните носом....а то в поиске по ссылке мне аж такая хрень нарисовалась...Сто пудов знаю админы увидят сообщение ..хотелось бы узнать что там за секреты....
starichok, вы не имеете прав для доступа к этой странице. Это может быть вызвано несколькими причинами:
Ваш аккаунт имеет недостаточно прав для доступа к этой странице. Вы пытаетесь редактировать чьё-то сообщение, использовать административные полномочия или прочие опции ограниченного доступа?
Вы пытаетесь написать сообщение, но ваш аккаунт отключён администрацией или ожидает активации.
- был 1.8 т. AEB 97 г. -
- есть 1.8 т. AWT 02 г. -
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
starichok, в чем проблема посмотреть базу знаний? https://passatworld.ru/showthread.php?t=152923
А ссылку указать религия не позволяет?![]()
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Извините Сережа...знал что ты тут как тутstarichok, в чем проблема посмотреть базу знаний? https://passatworld.ru/showthread.php?t=152923
А ссылку указать религия не позволяет?пожалуйста https://passatworld.ru/entry.php?b=758&...1980поиск ...за ссылку огромнейшее мерси
![]()
- был 1.8 т. AEB 97 г. -
- есть 1.8 т. AWT 02 г. -
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
starichok, снимаем обшивку с двери, откручиваем стекло от стеклоподемника и длиным краем вытаскиваем его. Достаточно просто.
AHL, Octavia 1Z3- были
Спасибо: |
Получено: 132 Отправлено: 268 |
Спасибо: |
Получено: 144 Отправлено: 127 |
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 5 |
[QUOTE=Aleks717;4727882]это точно не течьгазы проходят. масло вверх не может течь
( на фото верхняя часть турбины) у тебя скорее конденсат на холодном выходит,если масло не ест- не переживай