0
-
28.12.2013, 09:16 #11261
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Aleks717, да, ты прав...
сжатый турбой воздух нагревается, кулером охлаждается, холодного можно больше напхать в цилиндры, больше дать топлива, быстрее поехать и обогнать всех на светофоре.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
28.12.2013, 09:22 #11262
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- Ст. Тбилисская Краснодарского края
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,270
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 10
0Ясно, спасибо. наверное на новогодних праздниках буду устраивать полную ревизию всей турбосистеме авто. заметно масло на нижней части турбы и масло в районе интеркуллера.
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой
-
28.12.2013, 10:02 #11263
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Aleks717, опрессовка в первую очередь, чистка/замена деталей ВКГ
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
28.12.2013, 10:26 #11264
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- Ст. Тбилисская Краснодарского края
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,270
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 10
0а как опрессовка влияет на наличие масла на поверхности турбы и интеркуллера?
--- Добавлено чуть позже ---
и еще вопрос, чистый нижний патрубок турбины чистый, это говорит о нормальном состоянии турбины или это ничего не значит?Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой
-
28.12.2013, 10:37 #11265
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Aleks717, как-как.. она не влияет, а позволяет найти негерметичность, а масляная пыль, присутствующая в турботракте дырочку найдет, поверь на слово
--- Добавлено чуть позже ---
это хорошо... турбины или кулера? Да, это говорит о нормальном состоянии ВКГ и турбы.
Хотя, есть еще вариант - турба вообще не дует и дала клина. Но надеюсь, это не твой случай...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
28.12.2013, 11:44 #11266
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Брянская обл.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,306
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 14
0народ а кк нужно снимать при снятии тандема?
Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп
-
28.12.2013, 14:16 #11267
- Регистрация
- 24.03.2012
- Адрес
- Ст. Тбилисская Краснодарского края
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,270
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 10
0Да нее. Турба дует и еще как. пугает, что иногда из соединения горячей и холодной части турбы просачивается маслянные капельки.
--- Добавлено чуть позже ---
причем просачивается из одного места между болтами. и не каждый деньАмерика AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой
-
28.12.2013, 16:03 #11268
- Регистрация
- 26.04.2013
- Адрес
- ТВЕРЬ
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ВОПРОС СЛЕДУЮЩЕГО ХАРАКТЕРА-если операбельно убрать всю систему турбины вместе с ней (оставить голый впуск (как на ADR) ) и сделать чиповку ,то в теории должно получиться где-то 165 л.с .Фактически это двигатель по мощности как с турбиной но без неё.И к тому же сколько лишнего хлама уберёться с мотора.
-
28.12.2013, 16:30 #11269
-
28.12.2013, 16:31 #11270
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0solomon, а чего там чиповать-то после уборки "лишнего хлама"?
И откуда 165 сил появится?
Лучше вылечить АЕВ, если совсем уж захворал...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
28.12.2013, 16:32 #11271
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0solomon, по-моему, лошадей добавляют как раз таки опираясь на наддув! а ты его и вовсе удалить хочешь, начинающий чип-тюнер)))
-
28.12.2013, 16:37 #11272
-
28.12.2013, 16:41 #11273
-
28.12.2013, 17:09 #11274
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0oleg894, 1,6 летает?
-
28.12.2013, 18:08 #11275
-
28.12.2013, 18:25 #11276
- Регистрация
- 26.04.2013
- Адрес
- ТВЕРЬ
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Значит овчинка выделки не стоит?
-
28.12.2013, 18:26 #11277
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0я столько еще не разгонял до и вяло как-то до 190 шел
-
28.12.2013, 19:33 #11278
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
-
28.12.2013, 19:38 #11279
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
28.12.2013, 20:07 #11280
0Может кому интересно.
Для тех кто хочет сделать прибор для измерения давления масла
Куплен вот такой тормозной шланг за 7 у.е от гольфа 2
Идеально! Осталось найти манометр с такой же резьбой или переходник
VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51