тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 544
  1. #10861
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2009
    Адрес
    г. Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, приехала мне турбина из темы https://passatworld.ru/showthread.php?t=208783&page=2. Выкладываю фотографии, кто что думает?
    Изображения Изображения      

  2. #10862
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,783
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,170
    Отправлено: 671

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ARAB Посмотреть сообщение
    кто что думает?
    ARAB, а чего тут думать - поздравляем!
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #10863
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2009
    Адрес
    г. Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо конечно, но меня больше интересует тот факт что похожа ли она на оригинал или распространенный Китай?

  4. #10864
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    592
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ARAB Посмотреть сообщение
    Спасибо конечно, но меня больше интересует тот факт что похожа ли она на оригинал или распространенный Китай?
    Фото коробки и инструкции на турбу приложи, попробую оценить!
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  5. #10865
    Lupo
    Регистрация
    05.04.2009
    Адрес
    г. Владимир
    Возраст
    35
    Сообщений
    128
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Он отправил турбину в почтовой коробке, и приложил 3 прокладки в пакете...

  6. #10866
    Pointer
    Регистрация
    10.07.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    27
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток. Как то раз у меня начал греться колёсный диск передний правый (passat B5+) я подумал, что дело в направляющих т.к. машина стояла долго, смазал медянкой направляющие, на пару недель помогло, но потом беда повторилась, но уже со свистом при торможении. Ломал, ломал, голову в итоге однажды загорелась лампочка замены колодок и ушёл уровень тормозухи, приехал в гараж смотрел смотрел на стёртые колодки и случайно обнаружил порванный пыльник поршня в суппорте, в итоге наглухо приржавевший поршень, взял ремкомплект и новый поршень с колодками, всё заменил, но скрип при торможении остался, решил поменять диски с колодками, т.к. диски были окончательно сношены, при замене дисков обнаружилось, что необходимо перебрать и левый передний суппорт, но это пол беды, заменил диски с колодками, в итоге бьют колёса(не диски тормозные при торможении) при скорости свыше 80 км/час съездил в сервис всё что они сделали - это отбаллансировали передние колёса в итоге бьют не при 80 а при 100км/ч. в итоге даже не имею понятия, из-за чего всё это, думаю, что нужно почистить ступицу от ржавчины(посадочное место под диск тормозной диск), подскажите в чём ещё может быть причина, если ничего не изменится.
    И ещё недавно стали залипать дворники в среднем положении - моторчик урчит, а дворники стоят, что делать? перебирать трапецию? сеществуют ли ремкомплекты какие?

  7. #10867
    Pointer
    Регистрация
    05.08.2013
    Возраст
    37
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер .Помогите плиз.Случилась такая беда ,ни стого ни с сего стала проваливаться педаль сцепления до половины ,само сцепление есть ,но я заметил всё дальше и дальше и уже в полике берёт((((.Но стоит 3-4 раза кочнуть ногой и оно как и прежде но отпустив а пару секунд опять в полике.Прокачав помогает на часик и опять в полике.Что бы это могло быть???(главный тормозной накрылся???).Да и если накочать и чуть чуть не доконца отпускать педаль то сцепления как и раньше .Вот ещё вопрос случайно не регулируется ли главным целиндров свободный ход ???(может он просто отошёл?) спс.

  8. #10868
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2011
    Адрес
    Харьков, Украина
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GSXR1000 Посмотреть сообщение
    из-за чего всё это, думаю, что нужно почистить ступицу от ржавчины(посадочное место под диск тормозной диск)
    Ну это как бы априори, диск ставится на чистую(очищенную) ступицу и никак иначе.

  9. #10869
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,395
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,645
    Отправлено: 2,850

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ferum Посмотреть сообщение
    .....Помогите плиз.Случилась такая беда ,ни стого ни с сего стала проваливаться педаль сцепления до половины ,само сцепление есть ....
    Если при этом жидкость из бачка не уходит, возможно манжета главного цилиндра сцепления ( не путать с тормозным) сильно прохудилась.
    С уважением, Василий.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #10870
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qulek2002 Посмотреть сообщение
    День добрый.
    Подскажите плиз - машина дергается, как-бы троит..., когда прогреется, и на холостых и при разгоне.
    Диагностика ошибок не дала, кроме как рекомендовали заменить комбинированный клапан.
    По мне так он несет вторичное воздействие...
    Вопрос - правда ли что из-за этого клапана может так дергаться машина?
    Подскажите.
    Обороты плавают вниз... Да, началось все через неделю после замены ГРМ с помпой...
    Последний раз редактировалось qulek2002; 03.12.2013 в 09:14.

  11. #10871
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    qulek2002, может из- за свечных проводов дергаться, мне тогда все говорили что надо на диагностику ехать и модуль зажигания менять, а я пошел и провода купил и все стало хорошо. А так проверить ошибки и уделить особое внимание ДТОЖ, ДМРВ и лямбде. Проверить сами свечи!(Давно менял или в глаза видел? Какого они цвета (лучше фото)).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Если при этом жидкость из бачка не уходит, возможно манжета главного цилиндра сцепления ( не путать с тормозным) сильно прохудилась.
    С уважением, Василий.
    А почему не рабочего цилиндра сцепления?

    --- Добавлено чуть позже ---

    ferum, а может вообще воздух гуляет в системе? С тормозами ни чего не делали не давно? Тормозные шланги целы? Жидкость не уходит? Какого она цвета???

    --- Добавлено чуть позже ---

    GSXR1000, по дворникам: моя мнение, что дело в реле, но редко бывает в переключателе! Они на всех скоростях залипают или только на первых двух? Если на первых, то реле- снимаем обшивку в коленях, далее вынимаем самое большое реле..... и вот тут решать самому или искать б.у. или новое (цена не радует) или купить вазовскую релюшку и из ее деталей отремонтировать свою (откроешь увидишь ели заметные подгоревшие контакты или отнеси теле мастеру)- проверенно, работает!
    AHL, Octavia 1Z3- были

  12. #10872
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    может из- за свечных проводов дергаться, мне тогда все говорили что надо на диагностику ехать и модуль зажигания менять, а я пошел и провода купил и все стало хорошо.
    Нет на AWT свечных проводов.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  13. #10873
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    592
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ARAB Посмотреть сообщение
    Он отправил турбину в почтовой коробке, и приложил 3 прокладки в пакете...
    Ну тогда в таком случае осмелюсь предположить что энто кятайский BW... Правдо странно как то - а где фирменная упаковка и инструкция, продавец себе чтоль оставил?
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  14. #10874
    Pointer
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    qulek2002, Проверить сами свечи!
    Свечи новые (три недели), диагностика ошибок никаких не выдает, кроме что-то там с вторичным воздухом - на сервисе сказали возможно комбинированный клапан заменить... Вот и вопрос может ли из-за этого клапана дергаться машина???

  15. #10875
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    41
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GSXR1000, Спереди больше нечему бить. Если после перебалансировки переда скорость на которой бьет учеличилась, я бы снял задние колесаи почистил их от грязи изнутри налипшей на диск.
    а трапеция - возможно придется покупать. когда дворники останавливаются из-за клина, то моторчик тоже не урчит, так как ему трапеция не дает. А вот когда от клина трапеция обламывается - все как раз по твоим симптомам. Вобщем, снимай трапецию и смотри - если она целая, то пробуй разобрать и вычистить, прошлифовать ржавчину. А так же смотри что урчало? моторчик урчать не может если система стоит.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  16. #10876
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,112
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. Как можно определить неработающую катушку зажигания без диагностики? (ну нету ее рядом). Какие могут быть признаки - нагар, налет, или прочие признаки? может потрусить ее, что нибудь внутри зашуршит?
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  17. #10877
    Pointer
    Регистрация
    10.07.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    27
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    qulek2002, может из- за свечных проводов дергаться, мне тогда все говорили что надо на диагностику ехать и модуль зажигания менять, а я пошел и провода купил и все стало хорошо. А так проверить ошибки и уделить особое внимание ДТОЖ, ДМРВ и лямбде. Проверить сами свечи!(Давно менял или в глаза видел? Какого они цвета (лучше фото)).

    --- Добавлено чуть позже ---


    А почему не рабочего цилиндра сцепления?

    --- Добавлено чуть позже ---

    ferum, а может вообще воздух гуляет в системе? С тормозами ни чего не делали не давно? Тормозные шланги целы? Жидкость не уходит? Какого она цвета???

    --- Добавлено чуть позже ---

    GSXR1000, по дворникам: моя мнение, что дело в реле, но редко бывает в переключателе! Они на всех скоростях залипают или только на первых двух? Если на первых, то реле- снимаем обшивку в коленях, далее вынимаем самое большое реле..... и вот тут решать самому или искать б.у. или новое (цена не радует) или купить вазовскую релюшку и из ее деталей отремонтировать свою (откроешь увидишь ели заметные подгоревшие контакты или отнеси теле мастеру)- проверенно, работает!
    на всех скоростях залипает, во всех режимах, больше одного оборота не делает. стабильно раз в день дворники работают нормально

  18. #10878
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GSXR1000 Посмотреть сообщение
    на всех скоростях залипает, во всех режимах, больше одного оборота не делает. стабильно раз в день дворники работают нормально
    Была похожая ситуация по дворникам, все решилось заменой реле 377, в старом контакт был выгоревший. Брал б/у за 12 у.е. Но с новым (б/у) при переключении на меньший промежуток срабатывания в прерывистом режиме, дворники не срабатывают, а "выжидают" заданную паузу ((( По номерам реле идентичны.

  19. #10879
    Pointer
    Регистрация
    10.07.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    27
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerbBel Посмотреть сообщение
    Была похожая ситуация по дворникам, все решилось заменой реле 377, в старом контакт был выгоревший. Брал б/у за 12 у.е. Но с новым (б/у) при переключении на меньший промежуток срабатывания в прерывистом режиме, дворники не срабатывают, а "выжидают" заданную паузу ((( По номерам реле идентичны.
    А визуально можно определить неисправность реле(то что контакт выгоревший?)?

  20. #10880
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GSXR1000 Посмотреть сообщение
    А визуально можно определить неисправность реле(то что контакт выгоревший?)
    Да.
    Еще проще, прямо на разборке (магазине) его поменять и проверить работоспособность. 5 минут времени + набор торксов.

Страница 544 из 901 ПерваяПервая ... 44444494534542543544545546554594644 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •