тема разноплановых вопросов: технический флуд

**taras32** · 10.11.2013, 12:54

Сообщение от Андрей001

Всем привет!
Надавно купил VW Passat b5 1.8T c двигателем AWT с коробкой автомат.
Нужно ли менять масло в коробке? Слышал, что если все нормально работает, то и нечего туда соваться, нужно только проверить уровень, консистенцию и запах.
Кто сталкивался, подскажите.
Заранее спасибо!

Не мешай работать,рабочему механизму

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от taras32

Не мешай работать,рабочему механизму

Уровень проверь и на запах пробу возьми

**Trombozit** · 10.11.2013, 15:27

Привет Всем!

Ситуация у меня тут случилась не понятная

:стою я на "аварийке" и тут дымок из кнопки.Выключил сразу всё,разобрал кнопку-поплавилась.

Подождал чуток и пробую снова- всё работает

,но есть одно но-если минуты три стоять с "поворотником" на-лево,то идёт дым

.Лампы по кругу работают,но при включении в лево просаживаются хол.обороты как при нагрузке

.Куда копать?Предохранители не перегорают(даже на 5А).

**Vital 86** · 10.11.2013, 15:50

Сообщение от Trombozit

но при включении в лево просаживаются хол.обороты как при нагрузке

искать что ещё включается или приверять все правые поворотники и их лампы

**Trombozit** · 10.11.2013, 15:57

Сообщение от Vital 86

искать что ещё включается или приверять все правые поворотники и их лампы

В том то и дело,что лампы все штатно мигают,а вот что могло "прилипнуть"к ним?

--- Добавлено чуть позже ---

завтра буду искать "прилипалу"

**Vital 86** · 10.11.2013, 16:02

Сообщение от Trombozit

завтра буду искать "прилипалу"

попробуй лампы по очереди убирать

**Меркурий** · 10.11.2013, 16:12

Сообщение от Ioann

Сажевый фильтр это сажевый фильтр

случайно он не только на дизельные двигатели устанавливается? кстати как определить, под капотом пламегаситель или катализатор?

**Vital 86** · 10.11.2013, 16:32

Сообщение от Меркурий

случайно он не только на дизельные двигатели устанавливается?

сажевый, только на дизельные

**Trombozit** · 10.11.2013, 16:52

Сообщение от Vital 86

попробуй лампы по очереди убира

Пробовал отсоединять задний фонарь и перед - без изменений

**Vital 86** · 10.11.2013, 16:59

Сообщение от Trombozit

Пробовал отсоединять задний фонарь и перед - без изменений

подрулевой?

**Trombozit** · 10.11.2013, 17:16

Сообщение от Vital 86

подрулевой?

Это теперь на завтра

**stud1n** · 10.11.2013, 20:01

Господа добрый вечер. Подскажите пожалуйста по нескольким вопросам!
1. Когда машина долго простояла, например сутки, при запуске, происходит как будтто троение двигателя, обороты плавают секунды 2 и потом подымаются до нужных. Из за чего может быть?
Ошибки:
Номер блока управления: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT 0002
Кодировка: 26051
Код мастерской: WSC 00028
VCID: 6CAB13AB0F85
Дополнительная информация: WVWZZZ3BZ4P007449 VWZ7Z0C7547189
2 Найдены неисправности:
17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1137 - 35-10 - - - Непостоянно
16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)оkч'vcuuH"EuUИ&#d\SЊю]_"RИ¦oH7ЂxJcЉpёц#!;
P0299 - 35-00 - -

со второй очень долго борюсь, где-то из падтрубка еле еле при большом давление воздуха сечёт, где найти не могу ((((

2. При езде на 110км\ч начинается гудение с переди с права, на 120км\ч очень хорошо слышно, на 140км\ч всё прекрощается, гудение слышно только тогда, когда нажимаешь на педаль газа, если педаль отпустить не гудит! Гул похож когда на жигулях например в коробке масла не хватает, и она гудит на какой то передачи, может ли так же гудеть и автомат? Грешил на подшипник ступецы, но его я поменял, и ничего не изменилось. Когда еду закладывая руль лево или право без газа, гула нет! с газом соответственно гул есть, но он не изменяется по мере закладывания руля лево или право!
Если есть какие нибудь мысли поделитесь пожалуйста!!!

**avia74** · 10.11.2013, 20:24

Сообщение от Андрей001

Всем привет!
Надавно купил VW Passat b5 1.8T c двигателем AWT с коробкой автомат.
Нужно ли менять масло в коробке? Слышал, что если все нормально работает, то и нечего туда соваться, нужно только проверить уровень, консистенцию и запах.
Кто сталкивался, подскажите.
Заранее спасибо!

Поздравляю с покупкой. Я бы поменял масло. Так сказать, начать с чистого листа.

**ded_491** · 10.11.2013, 22:11

Сообщение от Андрей001

Всем привет!
Надавно купил VW Passat b5 1.8T c двигателем AWT с коробкой автомат.
Нужно ли менять масло в коробке? Слышал, что если все нормально работает, то и нечего туда соваться, нужно только проверить уровень, консистенцию и запах.
Кто сталкивался, подскажите.
Заранее спасибо!

Ну, если по вкусу, цвету и запаху определите какое масло в АКПП и сколко на нем коробка проехала, можно на жизь зарабатывать экспертом.

А если серьезно, в обязательном порядке рекомендую замену ремней ГРМ и вспомогательных механизмов, всех фильтров, масла. В АКПП замена (полная - это где-то до 9 л.) масла и фильтра. Только в этом случае будете уверены на все 100% что не попадете на дорогостоящий ремонт из-за экономии на масле, фильтре и ремнях. Исключение - если на все 100% уверены в том, что сказал продавец (надежный товарищ или родственник). Кто знает, что туда налили. Замена масла и фильтра в АКПП производится через определенны пробег. Замена масла в АКПП процедура дорогая, но ремонт дороже, начиная от $1200.

С уважением Василий.

**Мутный** · 10.11.2013, 22:23

Подскажите пожалуйста момент затяжки датчиков детонации на AEB!

**Podpal** · 10.11.2013, 22:32

Сообщение от Мутный

Подскажите пожалуйста момент затяжки датчиков детонации на AEB!

20н. вроде на всех движках.

**Мутный** · 11.11.2013, 00:39

Благодарствую

**Serg57** · 11.11.2013, 08:34

Сообщение от Trombozit

Это теперь на завтра

я бы и саму кнопку разобрал и проверил бы релюшку, там возможно все очень не красиво

**Trombozit** · 11.11.2013, 11:40

Сообщение от Serg57

я бы и саму кнопку разобрал и проверил бы релюшку, там возможно все очень не красиво

Я разобрал-поплавилась,новую уже купил.Надо подрулевой глянуть,да "спёкся" я ,температура 38

**gambler777** · 11.11.2013, 19:14

Привет мужики, такая проблема, разбирал морду, собрал - капот не открывается, только вдвоем, один за рычаг, второй за крышку, а сам зараза не отстреливает. И люфт появился. Там есть такая деталюха длинная, которая упирается внизу возле бампера и прикручивается к замку. Может ее неправильно выставил? Трос не снимал

**VETER.** · 11.11.2013, 19:33

gambler777, точно не помню,но вроде данная деталь идет как усилитель.
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=6E100552
похоже замок перекашивается и не отбрасывает капот вверх