тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 516
  1. #10301
    Passat Аватар для andryxer
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    город на неве
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,726
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimon110,
    экстрасенсов здесь немного, какого характера звон, при какой нагрузке, что с мотором делалось, логи, какое масло...
    список вопросов продолжать можно оч долго
    круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH

  2. #10302
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,051
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon110 Посмотреть сообщение
    Ребят помогите в чем причина именно на прогретую 90г при разгоне в районе 2200 об появляется короткий звон на холодную нет 1.8т awt пассат б5
    область источника звона какая...?
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  3. #10303
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,285
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,319
    Отправлено: 1,250

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славик111 Посмотреть сообщение
    и еще а из-за задних подшипников может такой шум быть ?
    так шум где,спереди , сзади ,в поворотах головой покрути послушай где шум,иногда достаточно чуть голову повернуть в сторону и определить это же не газель чтоб в кузов пасажира садить чтоб послушал воет мост или нет[/QUOTE]звук спереди..я к тому что если задние помирают то услышу их ?[/QUOTE]

    тут я не знаю как сформулировать,со временем начинаешь привыкать к машине и "слышать" ее не только ушами ,если я на грузовике долбил по 12-16 часов в сутки с суточным пробегом 850-1200км то слышу машинку как работает даже задницей,все приходит со временем,в легковушках почти все узлы на расстоянии "вытянутой руки" услышишь конечно, когда что то забрякает
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  4. #10304
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    903
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте.
    Проблема - мокрый потолок под водительским козырьком во время сильного дождя.
    Предпринято - чистка передних дренажей люка (вода проходит свободно).
    Результат - Потолок мокрый но как мне кажется меньше.
    Вопрос - Что можно еще почистить или предпринять для того что бы не было воды?
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  5. #10305
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,285
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,319
    Отправлено: 1,250

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon110 Посмотреть сообщение
    Ребят помогите в чем причина именно на прогретую 90г при разгоне в районе 2200 об появляется короткий звон на холодную нет 1.8т awt пассат б5
    да вопросец,под нагрузкой звон,при сбрасывании газа - звон или еще какой,как то более конкретней попробуй описание сделать
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  6. #10306
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Митя 197, лобовое стекло меняли? Возможно плохо клей положили и со временем стало протекать.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #10307
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масло мобил 1 0w40 .Была чистка вгк ,кат менял на Бу старый от корпуса отошел гремел звук только на ходу при среднем разгоне и именно когда 90град температура на месте газуешь не звенит звук как будто по двум струнам по очереди пальцем роводишь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я тоже думал клапан турбины но звон не при сбросе газа а в натяжку в районе 2200 об

  8. #10308
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    903
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Митя 197, лобовое стекло меняли? Возможно плохо клей положили и со временем стало протекать.
    не, при мне не меняли. Да и как туда вода от лобовухи попадет? Мокро не с краю, а по до всем козырьком. Я слышал что там еще два дренажа должно быть, как их найти?
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  9. #10309
    Phaeton Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,285
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,319
    Отправлено: 1,250

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Митя 197 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Проблема - мокрый потолок под водительским козырьком во время сильного дождя.
    Предпринято - чистка передних дренажей люка (вода проходит свободно).
    http://clip2net.com/s/64TiMB
    может шланг где то лопнул,так то католог упоминает и "задние шланги"

    --- Добавлено чуть позже ---

    шланг для стока воды (задний ) только на вариантах указывают
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  10. #10310
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,416
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,650
    Отправлено: 2,857

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    13,5-14,5

    10
    Когда на АКБ всего 10в, завести будет не просто проблематично, но и скореевсего невозможно. Это либо вконец разряжен, или замкнула банка. Вообще, когда при запуске ДВС АКБ проваливается до затухания лампочек на панели, слышно три раза бип, бип, бип, но двигатель можно еще запустить. Следующая попытка может закончтся неудачей.

    С уважением, Василий

    --- Добавлено чуть позже ---

    и еще а из-за задних подшипников может такой шум быть ?[/QUOTE]

    так шум где,спереди , сзади ,в поворотах головой покрути послушай где шум,иногда достаточно чуть голову повернуть в сторону и определить это же не газель чтоб в кузов пасажира садить чтоб послушал воет мост или нет[/QUOTE]

    Передние подшипники легко выявляются с места водителя. Так же можно услышать, гудит впереди или сзади. А вот с какой стороны сзади, лучший вариант посадить на заднее сиденье по середине человека, зикладывая леккие виражи, даже моя жена ткнула пальцем на место, откуда слышала гул заднего подшипника. А сместа водителя определить какая ступица задней подвески зажужжала весьма затруднительно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dimon110 Посмотреть сообщение
    Ребят помогите в чем причина именно на прогретую 90г при разгоне в районе 2200 об появляется короткий звон на холодную нет 1.8т awt пассат б5
    На кузове снизу, над системой выхлопа стоит тепло защита из аллюминия. Либо она провисла, либо выхлопная перекошена, посмотрите крепления глушителя. Встречал такое.

    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  11. #10311
    Polo Аватар для zephys
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    estland
    Возраст
    30
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от zephys Посмотреть сообщение
    При разгоне едет только до 3000 оборотов, потом пинок и обороты падают
    Наконецто нашел причину своего передува: штуцер актуатора вейстгеита держался на честном слове, поэтому при резком открытии дросселя n75 видел передув и как следствие фуел-кат.
    Passat B5 1.8T 1996 AEB

  12. #10312
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    632
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon110 Посмотреть сообщение
    Я тоже думал клапан турбины
    Так ты в двигло с турбой 10w-40 плещешь ? так ты тубру быстро ушатаешь если уже не ушатана

    --- Добавлено чуть позже ---

    или всё-таки 0-40?
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  13. #10313
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте коллеги пассатовцы!Прошу у вас совета!У меня пассат американец 2002 года,вопрос такой-когда люк открываю полностью и потом кнопку ставлю в режим закрыть,то люк доходит до какой то хрени спереди(как пластиковый бордюр(не знаю как называется), на который он должен заскочить и люку как будто не хватает мощности подмять под себя этот пластиковый бордюрчик (он ближе к лобовухи расположен) и люк дойдя до хрени этой открывается опять!Приходится пальцами нажимать на пластик этот тогда люк закрывается!Что делать и в чем причина.Спасибо заранее

  14. #10314
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Митя 197 Посмотреть сообщение
    не, при мне не меняли. Да и как туда вода от лобовухи попадет? Мокро не с краю, а по до всем козырьком. Я слышал что там еще два дренажа должно быть, как их найти?
    Соски (в проеме передних дверей) мял?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  15. #10315
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    0w40

  16. #10316
    Lupo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Вязьма
    Возраст
    58
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей43 Посмотреть сообщение
    Так ты в двигло с турбой 10w-40 плещешь
    И я такое-же уже 5 лет (93ккм)лил лью и буду лью(имхо)
    Q7 3.6 много чего есть,даже не особо нужного но приятного.

  17. #10317
    Touareg Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    2,151
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 103
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дмитрий1976 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте коллеги пассатовцы!Прошу у вас совета!У меня пассат американец 2002 года,вопрос такой-когда люк открываю полностью и потом кнопку ставлю в режим закрыть,то люк доходит до какой то хрени спереди(как пластиковый бордюр(не знаю как называется), на который он должен заскочить и люку как будто не хватает мощности подмять под себя этот пластиковый бордюрчик (он ближе к лобовухи расположен) и люк дойдя до хрени этой открывается опять!Приходится пальцами нажимать на пластик этот тогда люк закрывается!Что делать и в чем причина.Спасибо заранее
    протри этот пластиковый дефлектор и фокруг него чем нибудь чистым, понажимай на него, посмотри не попала ли веточка под него ... там кстати полозья есть на нём, может они подстёрлись у тебя... было такое как то тоже, почистил разработал - всё норм теперь! а про мощность это ты зря так, этот моторчик своим усилием мне чуть палец не сломал))))
    2005.1.8T.АКПП 08.11.16 переобулся trendline 202.000 и 160А/ч AGM на борту

  18. #10318
    Lupo
    Регистрация
    27.11.2007
    Адрес
    Россия, Вязьма
    Возраст
    58
    Сообщений
    203
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пасе нравится, а мнения отличные от паси мне не интерсны
    Q7 3.6 много чего есть,даже не особо нужного но приятного.

  19. #10319
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,965
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,401
    Отправлено: 1,767

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Митя 197 Посмотреть сообщение
    не, при мне не меняли. Да и как туда вода от лобовухи попадет? Мокро не с краю, а по до всем козырьком. Я слышал что там еще два дренажа должно быть, как их найти?

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=119106

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от дмитрий1976 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте коллеги пассатовцы!Прошу у вас совета!У меня пассат американец 2002 года,вопрос такой-когда люк открываю полностью и потом кнопку ставлю в режим закрыть,то люк доходит до какой то хрени спереди(как пластиковый бордюр(не знаю как называется), на который он должен заскочить и люку как будто не хватает мощности подмять под себя этот пластиковый бордюрчик (он ближе к лобовухи расположен) и люк дойдя до хрени этой открывается опять!Приходится пальцами нажимать на пластик этот тогда люк закрывается!Что делать и в чем причина.Спасибо заранее
    просто ответить не получиться, нужно снимать люк и смотреть на месте, может просто резинка слетела, а может и крепёж механизма.
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  20. #10320
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    протри этот пластиковый дефлектор и фокруг него чем нибудь чистым, понажимай на него, посмотри не попала ли веточка под него ... там кстати полозья есть на нём, может они подстёрлись у тебя... было такое как то тоже, почистил разработал - всё норм теперь! а про мощность это ты зря так, этот моторчик своим усилием мне чуть палец не сломал))))
    спасибо большое!Я так понимаю полозья протереть сами-я там все вымыл(ну где достать смог без разборки).посмотрю еще сегодня на счет посторонних предметов,но вроде не видел.Может ВДшкой брызнуть?Я правда немного смазкой смазал полозья(типа солидола что то) но люк не открываю особо!Больше никаких причин не может быть?

Страница 516 из 901 ПерваяПервая ... 16416466506514515516517518526566616 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •