тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 478
  1. #9541
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Iron Monk Посмотреть сообщение
    Там на столько мало места для работы и настолько сильно затянуты болты, что выбор ключа задача одна из основных. По внешнему виду болты из нержавейки.
    вот такой http://auto102.com/cms/fb/vi?w=300&h...ages/22851.jpg
    только хорошего качества.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  2. #9542
    Pointer
    Регистрация
    16.07.2013
    Адрес
    Брянская губерния
    Сообщений
    24
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze Посмотреть сообщение
    вот такой http://auto102.com/cms/fb/vi?w=300&h...ages/22851.jpg
    только хорошего качества.
    Ок. Завтра поищу. Но я таких на 12 граней не встречал.

  3. #9543
    Lupo
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    г. Тверь
    Возраст
    33
    Сообщений
    228
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите про сброс настроек(обученных значений): в форуме нашел что делаю так 01-->10-->00 читать канал 00 затем сохранить. Только непонятно скаким значением сохранять??? Уменя там стоит 128 его и сохранять или ставить 000
    VW Passat B5+ 2001 1.6 ALZ DVP КОНДИЦИОНЕР

  4. #9544
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zoritsov Посмотреть сообщение
    Подскажите про сброс настроек(обученных значений)
    Если нужно просто сбросить обученные значения по двигателю, то это делается очисткой ошибок.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #9545
    Lupo
    Регистрация
    15.06.2011
    Адрес
    г. Тверь
    Возраст
    33
    Сообщений
    228
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Если нужно просто сбросить обученные значения по двигателю, то это делается очисткой ошибок.
    При стирании ошибок данные записанные в память от ДМРВ тоже сотрутся? Ставлю новый ДМРВ.
    Где-нибудь расписано про канал Адаптация-10, за что там каждый канал отвечает.
    Спасибо
    VW Passat B5+ 2001 1.6 ALZ DVP КОНДИЦИОНЕР

  6. #9546
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    903
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Не балка, скорее всего, а её сайлентблоки. Именно балка если только ее вышибло при ударе.
    99%, что причиной рывков в движении именно они являются - аналогичная проблема.
    Привет. У меня рывков нет. Просто резину жрет. А саленблоки отдельно продаются? это действительно 99%? Почему мне тогда на сервисе про балку сказали?

    И еще вопрос. Их парой меняют?

  7. #9547
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zoritsov Посмотреть сообщение
    При стирании ошибок данные записанные в память от ДМРВ тоже сотрутся?
    Данные от ДМРВ в память не записываются. ЭБУ берет реальные данные на текущий момент.
    По ДМРВ могут сохраниться только ошибки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Митя 197 Посмотреть сообщение
    А саленблоки отдельно продаются?
    Сайленты задней балки идут с кронштейнами. Отдельно можно найти разве что неоригинал не самого лучшего качества.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  8. #9548
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2013
    Адрес
    Московская область
    Возраст
    28
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго дня,Сильно не Ругайтесь просто не знаю где написать о своей проблеме!!!В Passat B5 почти полный нуль! недавно родственник отдал мне Passat 1.8t aeb 150л.с 1998 акпп tiptronic,но с проблемами,плавают обороты в положении селектора D и R и когда вкл кондей тоже(даже на N и P,в положении P и N держит четко 800(без кондея),толчки при переключении с P в R и D,но на холодную толчков нет,при резком нажитии на педаль газа дергается потом разгоняется нормально,иногда глох прямо на ходу,сделал диагностику выдал ошибки:18010 P1602 035 Электропитание клеммы 30 слишком низкое напряжение спорадически(время от времени),16486 P0102 035 расходомер воздуха-G70 слишком низкий уровень сигнала спорадически(время от времени),00544 035 Превышено максимальное давление наддува спорадически(время от времени),16505 P0121 035 Потенциометр дроссельной заслонки-G69 недостоверный сигнал спорадически(время от времени).Снимал фишку с дмрв стало лучше,обороты не плавают,не глохнет(но ведь на акпп со снятой фишкой ездить нельзя),купил новый не оригинал,перестал глохнуть на ходу,и обороты то плавают то не плавают(раньше всегда плавали).ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СОВЕТАМИ!!!Где какие темы почитать ПОЖАЛУЙСТА.
    P.S. И еще дайте пожалуйста номер оригинального дмрв для моего двигателя Пожалуйста и какова его примерная стоимость а то я читал есть какие-то вставки но не как не пойму на какой они мотор.

  9. #9549
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,281
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Митя 197 Посмотреть сообщение
    Привет. У меня рывков нет. Просто резину жрет. А саленблоки отдельно продаются? это действительно 99%? Почему мне тогда на сервисе про балку сказали?

    И еще вопрос. Их парой меняют?
    Привет.у меня тоже жрет заднее правое колесо,мне сервесмены ровняли ступицей ложили шайбы.стало меньше жрать но все же жрет внутреннею сторону.а саленты сказали у меня в норме
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  10. #9550
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PrydiPassatb5, для начала сбросить ошибки, покататься несколько дней и прочитать их заново. По вновь появившимся ошибкам уже можно будет что-либо говорить.
    По ДМРВ - покупка неоригинала в 95% случаев приводит к покупке еще одного ДМРВ. На этот раз оригинала. Ставить можно ТОЛЬКО оригинал, либо полный аналого от Bosch или Hitachi. Все остальное - пустая трата денег.
    Вставок в ДМРВ на твой мотор нет. Только ДМРВ в сборе. Номер можешь узнать в теме: УЗНАТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ можно здесь!!!, только укажи ВИН, поскольку в 1998 году на AEB ставили 2 разных расходомера.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  11. #9551
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    903
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так что, это не точно? Тоесть замена саленблоков (с кронштейнами) может не решить проблему? Их парой надо менять?
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  12. #9552
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2013
    Адрес
    Московская область
    Возраст
    28
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо,скину ошибки покатаюсь и потом отпишусь.

  13. #9553
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    25
    Сообщений
    5,561
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите что заливается в ГУР? и можно ли новое доливать в сатрое? или ток замену делать?
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  14. #9554
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,310
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    подскажите что заливается в ГУР? и можно ли новое доливать в сатрое? или ток замену делать?
    G004000M2 - 1л.
    G004000M7 - 30 л.
    Можешь подлить только чтоб цвет одинаковый был. Но лучше поменяй полностью если жижке более двух лет. Хватит одного литра жижы
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  15. #9555
    Golf Аватар для avia74
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Казахстан. Кустанай
    Возраст
    43
    Сообщений
    897
    Спасибо +
    Получено: 95
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: DSC02190.jpg
Просмотров: 61

Размер: 128.2 Кб Парни, подскажите пожалуйста, должна ли стоять какая- нибудь тяга между ДЗ И грушей? На фото красная линия
    Машина любит ласку, чистоту и смазку.
    Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец

  16. #9556
    Golf Аватар для Митя 197
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    903
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Сайленты задней балки идут с кронштейнами. Отдельно можно найти разве что неоригинал не самого лучшего качества.
    Я понял. По номеру который ты написал я так понимаю идут саленблоки с кранштейнами. У меня вопрос сейчас в другом, их нужно парой менять ил один можно? И точно ли мне это поможет с жором? Вроде же там больше нечему ломаться.
    Сайленты задней балки идут с кронштейнами. Отдельно можно найти разве что неоригинал не самого лучшего качества.
    был WV Passat B5+ 1.8T AWM
    есть WV Polo 1.6.

  17. #9557
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,356
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 387
    Отправлено: 400

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avia74 Посмотреть сообщение
    Название: DSC02190.jpg
Просмотров: 61

Размер: 128.2 Кб Парни, подскажите пожалуйста, должна ли стоять какая- нибудь тяга между ДЗ И грушей? На фото красная линия
    на фото все как надо, все на месте, ничего лишнего.

  18. #9558
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья всем ночи доброй. Вопрос такой. Менял сегодня масло. Так вот когда стал навинчивать новый фильтр из привалочной области масло охладителя выпало какое то резиновое кольцо. Я думаю что это от старого фильтра. Верно ли мое суждение?

  19. #9559
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,310
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZALET Посмотреть сообщение
    Друзья всем ночи доброй. Вопрос такой. Менял сегодня масло. Так вот когда стал навинчивать новый фильтр из привалочной области масло охладителя выпало какое то резиновое кольцо. Я думаю что это от старого фильтра. Верно ли мое суждение?
    99% что от старого фильтра.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  20. #9560
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    63
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    99% что от старого фильтра.
    Спасибо. Сейчас посмотрел етку. вроде нет там никакой резинки! Что то как пересел на пассат ко всему так внимательно стал относится. К любой мелочишке.

Страница 478 из 901 ПерваяПервая ... 378428468476477478479480488528578 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •