тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 456
  1. #9101
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,344
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 385
    Отправлено: 399

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    Народ подскажите, датчики АБС каким образом к ступице крепятся?
    Просто вставляются.

  2. #9102
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спс, пробовал вынуть, чет не хватает силенок))
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  3. #9103
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,084
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 758
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    пробовал вынуть, чет не хватает силенок))
    Новый датчик купил уже?
    Пешеход.

  4. #9104
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет, а надо?)) пока только эксперименты)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    И можно про свечи вопросик, NGK vs DENSO?? Где то читал про свечи...склероз чтоб его...
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  5. #9105
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    NGK
    PFR 6Q
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  6. #9106
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,018
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    PFR 6Q
    в экзисте такая в наличии у нас: NGK 5773 V-Line 37. То же самое?
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  7. #9107
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,409
    Спасибо +
    Получено: 1,173
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    в экзисте такая в наличии у нас: NGK 5773 V-Line 37. То же самое?
    Да, может быть ещё NGK 6458. Всё одно и то же.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  8. #9108
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,361
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,634
    Отправлено: 2,838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orehova Посмотреть сообщение
    .... что все таки брать? механику или автомат , и бензин или дизель (с чем буден меньше хлопот)(что понадежней). Спасибо если кто ответит))))
    Дизель с большим пробегом и возрастом иногда называют машиной с веревкой. Зимой проблемы с запуском, если умер один цилиндр - может не завестись и в жару. Бензиновые и на двух цилиндрах заводятся и до СТО доедут даже зимой. Мой зять две недели в феврале (-5 градусов) отъездил, пока ждал в очереди на СТО. Каждую зиму вижу как на веревке заводят дизеля. Если пролили случайно саляру в багажнике или на руки, одежду, пахнуть будет долго.

    С АКПП таже история. Ремонт очень дорогой, на веревке можно тащить не более 40-60 км. Потом эвакуатор. Проблемы с АКПП появляются после 200-250 тыс. км. Требует периодической замены масла, филтра и прокладки. Масло дорогое. Получается порядка $300. Ремонт АКПП примерно $1200. Механическа коробка залита маслом пожизненно. Доливается только по необходимости. Ломается редко.

    Новый дизель даже с АКПП хорошая машина. А вот с пробегом и возрастом лучше не связываться. Можно конечно довести до ума, но очень дорого.

    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  9. #9109
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, нифига се. а я уже хотел с белораши реношку дизельную пригнать, а у вас оказывается на веревках их таскают. мы свои дизеля в любой мороз заводим, лишь бы аккум выдал ток. значит белораша отпадает. буду искать у себя. пусть и с большим пробегом, но посвежее раз в 5.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  10. #9110
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2013
    Адрес
    Питер
    Возраст
    42
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Дизель с большим пробегом и возрастом иногда называют машиной с веревкой. Зимой проблемы с запуском, если умер один цилиндр - может не завестись и в жару. Бензиновые и на двух цилиндрах заводятся и до СТО доедут даже зимой. Мой зять две недели в феврале (-5 градусов) отъездил, пока ждал в очереди на СТО. Каждую зиму вижу как на веревке заводят дизеля. Если пролили случайно саляру в багажнике или на руки, одежду, пахнуть будет долго.

    С АКПП таже история. Ремонт очень дорогой, на веревке можно тащить не более 40-60 км. Потом эвакуатор. Проблемы с АКПП появляются после 200-250 тыс. км. Требует периодической замены масла, филтра и прокладки. Масло дорогое. Получается порядка $300. Ремонт АКПП примерно $1200. Механическа коробка залита маслом пожизненно. Доливается только по необходимости. Ломается редко.

    Новый дизель даже с АКПП хорошая машина. А вот с пробегом и возрастом лучше не связываться. Можно конечно довести до ума, но очень дорого.

    С уважением, Василий
    Ну у меня дизель и автомат, см в подпись - тоже немолодая. Проблемы, конечно, есть. Но они в принципе стандартные для пассата его возраста.
    Я в принципе машины меняю раз в год, сильно не вникая в них. Перед пассатом была например BMW X5 3.0. Так что сравнить есть с чем.

    Так вот Пассат - первая машина, которую я оставил на второй год. Да еще и в форумах зарегился и т.д.
    По душе он стал. Я им очень доволен. Хотя купил случайно на пасху год назад.

    Так что, Василий, всяк кулик свое болото хвалит.
    Единственно замечу - по опыту своему - среди пассатов на вторичке очень редко попадаются откровенно ушатанные экземпляры.
    Вот Гольфы - 2 из 3-х.

    Так что, думаю, рекомендации здесь будут скорее смотри внимательно (особенно турбину, кузов и коробку), а дальше - сердце подскажет

    --- Добавлено чуть позже ---

    newlinuz Хороший городок Апатиты. Я у вас там как-то такую тачилу купил Wolseley называется. До сих пор интересно, как она к вам попала...

  11. #9111
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,772
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,152
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aveks Посмотреть сообщение
    Так вот Пассат - первая машина, которую я оставил на второй год. Да еще и в форумах зарегился и т.д.
    По душе он стал. Я им очень доволен. Хотя купил случайно на пасху год назад.

    Цитата Сообщение от aveks Посмотреть сообщение
    такую тачилу купил Wolseley
    aveks, привет, так это... фотки нада
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  12. #9112
    Passat Аватар для andryxer
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    город на неве
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,725
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 109

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    фотки нада
    Название: i.jpg
Просмотров: 144

Размер: 10.6 Кб
    круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH

  13. #9113
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2013
    Адрес
    Питер
    Возраст
    42
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это мой Wolseley. Увы, состояние такое, руки не доходят Прошу прощения за антураж.
    Название: 127.jpg
Просмотров: 24

Размер: 155.8 Кб
    Название: 128.jpg
Просмотров: 46

Размер: 145.8 Кб


    Год 1963-й (по ПТС 1973-й). Австралия.
    Рядная шестерка, автомат трехступенчатый.
    Интересная особенность - электрический бензонасос.
    100% единственный Wolseley в России.
    Изображения Изображения  

  14. #9114
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,772
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,152
    Отправлено: 668

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aveks, класс!
    Тебе, наверно,сюда надо https://passatworld.ru/showthread.php?t=90518&page=82
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #9115
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,112
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет. подскажите, что можно сказать о двигателе при снятом поддоне? (состояние колец, люфт коленвала и т.д. и т.п.?)
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  16. #9116
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks717 Посмотреть сообщение
    всем привет. подскажите, что можно сказать о двигателе при снятом поддоне?
    хороший вопрос.
    Состояние вкладышей и сетки маслозаборника. Больше ничего.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  17. #9117
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,112
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    хороший вопрос.
    Состояние вкладышей и сетки маслозаборника. Больше ничего.
    Спасибо. Хоть что то посмотрим.

  18. #9118
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,133
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После замены жидкости ГУР с красной (видимо Dextron) на Febi M6162 руль стал туже крутиться.
    Что предпринять???
    Passat B5 2000, 1.8 APT 125 л.с., МКПП, седан

  19. #9119
    Pointer
    Регистрация
    19.08.2013
    Возраст
    32
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: вал12.jpg
Просмотров: 30

Размер: 118.6 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: вал12.jpg
Просмотров: 29

Размер: 118.6 Кб

    парни доброго времени суток скажите как можно найти деталь под номером 14 и как она правильно называется не могу ни в каком каталоге найти выручайте кто владеет информацией очень надо. может хоть б у и примерная цена пожалуйста

  20. #9120
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    68
    Сообщений
    10,361
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,634
    Отправлено: 2,838

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks717 Посмотреть сообщение
    всем привет. подскажите, что можно сказать о двигателе при снятом поддоне? (состояние колец, люфт коленвала и т.д. и т.п.?)
    А причина снятия поддона ничего не сказала??? Зачем снимали??? Пробочку для слива масла посмотрите. Может стружки на магнитике собралось много. Тогда кольца, цилиндры. Можно попытаться продольный люфт КВ посмотреть, только не поломайте что-нибудь.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

Страница 456 из 901 ПерваяПервая ... 356406446454455456457458466506556 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •