тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 392
  1. #7821
    Passat Аватар для nikola_
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,174
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 23

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Шланг который выделен на фото у меня обрезан и заглушен
    на AWM помойму у всех так,скорее у вас тож, если я ничего не путаю, давно речь была об этом
    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  2. #7822
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vaasek Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Вчера вварил новую гофру так-как старой пришел конец прогорела, после проделаной работы завожу а звук еще хуже, стал громче как что-то дребежит, залез нигде не травит все отлично, только катализатор дребежжит, когда снимал смотрел все вроде в порядке,сетка целая, не черная, пробег авто 228000 реальный, кат оригинал.
    Я так понимаю ему пришол кирдык, нужно менять. А как еще можно проверить кат. стоит одна лямбда, масло не кушала.Сейчас немного начала, но это потому что скоро нужно менять.
    А не из первого глушителя идет звук? Если кат. осыпался вроде дребезга не должно быть
    Но вот трестить сильно ни чего не должно!
    AHL, Octavia 1Z3- были

  3. #7823
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nikola_ Посмотреть сообщение
    на AWM помойму у всех так,скорее у вас тож, если я ничего не путаю, давно речь была об этом
    у меня AWT, движки идентичны, я так понимаю париться не стоит
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  4. #7824
    Pointer
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    ТВЕРЬ
    Возраст
    36
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Serg57 связаться с продавцом ни как? Или он сильно китайской

    --- Добавлено чуть позже ---


    ну вообщето заказывал через этот сайт из Волгограда (https://passatworld.ru/showthread.php?t=166695) ТОТ ЧТО СИНИЙ

  5. #7825
    Pointer
    Регистрация
    30.06.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята впрос по электрике ТНВД мотор AFN
    Цитирую слова: "напряжение датчика хода регулирующего золотника при максимальном отклонении регулятора подачи топлива. Норма, как писал раньше: 4,15-4,74В. При несоответствии необходимо скинуть разъем ТНВД и проверить сопротивление: контакты 1-2: 4,9-7,5 Ом; контакты 3-2: 4,9-7,5 Ом; контакты 6-5: 0,5-2,5 Ом. Так же следует проверить напругу на обратной стороне разъема: контакты 1-масса: около 2,5 В; котакты 3-масса: около 2,5 В; контакты 5-масса: примерно напряжение АКБ."
    Значение 4,15-4,74В. - оно должно быть постоянным?или меняться может?
    Дело в том что я проверил всё в норме при снятом разъёме и сопративления в насосе и напруга с мозгов. При холодном моторе простоявшем не менее 12 часов - показывает в 19 группе -норму 4.240В , как только заведёшь немного поработает до минуты, и перед следующим запуском показывает 3.880в соотвественно моргает спираль, и нестираемая ошибка 12068 дозатор N-146.
    прозванивал провода от разъёма(отсоединённого) тнвд до разъёма мозгов короткого - все кроме одного провода идут с сопротивлением меньше 1 ома, а один 16Ом и цвет его в начале и в конце разный, у мозгов синий, в начале не помню. какое-то соединение или резистор?? пробывал его выкусить и напрямую показывает обрыв и неисправность другую.
    Двигатель работает исправно ровно мягко. Дозатор (бошка целиком) реставрированый 100% исправный, три шт. ставили реставрированных тоже самое, и ставили тот на котором я приехал без ошибок около года- на нём тоже самое уже моргает. Ситуация всплывала год назад но сама по себе прошла. и тогда не каждый раз после запуска моргала ошибка , спонтанно через раз. а сейчас чётка .только 12 часов простояв. он не горит.во всех других случаях горит неисправность. После переборки -снятия насоса - ситуация снова пудрид нам мозги, до этого год ездил нормально. Дизилист поляк ремонтировавший ТНВД пожимает плечами. а я понимаю что он тут не причём.
    Подскажите советом кто понимает про что я описал плизз.

  6. #7826
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2013
    Возраст
    40
    Сообщений
    89
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vaasek
    проверить катализатор можно вкрутив манометр вместо лямбда зонда. должно быть по моему не более 0,25. Поправте если не так.

  7. #7827
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от solomon Посмотреть сообщение
    Serg57 связаться с продавцом ни как? Или он сильно китайской

    --- Добавлено чуть позже ---


    ну вообщето заказывал через этот сайт из Волгограда (https://passatworld.ru/showthread.php?t=166695) ТОТ ЧТО СИНИЙ
    так в чем тогда проблема с ним связаться? Может он тебе подскажет где "галочку нужно поставить"
    У тебя даже его номер телефона должен был остаться. Вообще я у него кое что покупал пару раз- претензий ноль.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  8. #7828
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не помог твой совет по ходу надо менять насос,пусть в магазине меняют раз такое г*но пихают,буду заказывать подороже.
    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    1. машину в подпись!
    2. почему не феби 6162?
    3. для начала откачай явно лишнею жидкость! Кстати при температуре двигателя от 50 до 70 град. должно быть между мин. и макс. А сразу после длительной поездки может подниматься до макс.- Улавливаешь логику расширения жидкости?
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  9. #7829
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    Не помог твой совет по ходу надо менять насос,пусть в магазине меняют раз такое г*но пихают,буду заказывать подороже.
    был бы мертвый насос, ты бы руль не смог повернуть
    AHL, Octavia 1Z3- были

  10. #7830
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слишком огромное давление выдает насос,даже через крышку бочка выбивает хотя крышка новая.
    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    был бы мертвый насос, ты бы руль не смог повернуть
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  11. #7831
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    Слишком огромное давление выдает насос,даже через крышку бочка выбивает хотя крышка новая.
    что же это за насос?
    AHL, Octavia 1Z3- были

  12. #7832
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой-то терецкий LEX 2820,я открутил крышку бочка и завел машину бурлило так что о*ть,что делать незнаю позвонил в магазин вроде как менять не отказываются но на другую модель,кстати я у них уже 2-ой насос той-же фирмы меняю.
    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    что же это за насос?
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  13. #7833
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Слишком огромное давление выдает насос,даже через крышку бочка выбивает хотя крышка новая.
    Если я не ошибаюсь, то шланги идущие на бачек гур и сам бачек на большое давление не рассчитаны, единственное место где давление ок. 100 бар в системе гур - это шланг насос гур -рейка
    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    и завел машину бурлило так что о*ть,
    может где-то подсос воздуха на стороне низкого давления?И поэтому такая ерунда, утечек жидкости нет?сетка в бачке на месте стоит?
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  14. #7834
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В том-то и дело что утечек нет,непонятно почему масло выдавливает на холодную нормально нагреется и гудит жутко,рейка менена так что не из-за неё.
    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Если я не ошибаюсь, то шланги идущие на бачек гур и сам бачек на большое давление не рассчитаны, единственное место где давление ок. 100 бар в системе гур - это шланг насос гур -рейка

    может где-то подсос воздуха на стороне низкого давления?И поэтому такая ерунда, утечек жидкости нет?сетка в бачке на месте стоит?
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  15. #7835
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Михос, когда насос меняли систему прокачали? чет думается мне воздух там или сетка
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  16. #7836
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу сетки не знаю,может масло на 004 поменять,а то у меня залито 6161.
    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    В том-то и дело что утечек нет,непонятно почему масло выдавливает на холодную нормально нагреется и гудит жутко,рейка менена так что не из-за неё.
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  17. #7837
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    По поводу сетки не знаю,может масло на 004 поменять,а то у меня залито 6161.
    это оф. заменитель от феби и оба синтетика. Может там минералка нужна?
    AHL, Octavia 1Z3- были

  18. #7838
    Polo Аватар для Михос
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    г.Псков
    Возраст
    29
    Сообщений
    319
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вроде прокачивали,но если бы там был воздух он вышел через крышку бочка,а у меня жижа выходит и на прогретом авто сильно гудит,на холодную нормально.
    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Михос, когда насос меняли систему прокачали? чет думается мне воздух там
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    это оф. заменитель от феби и оба синтетика. Может там минералка нужна?
    Думаю да?
    VW B5+, 2002г., 1.8Т, 170л.с, AWM сарай,типтроник,американец.

  19. #7839
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,689
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    По поводу сетки не знаю,может масло на 004 поменять,а то у меня залито 6161.
    это оф. заменитель от феби и оба синтетика. Может там минералка нужна?
    AHL, Octavia 1Z3- были

  20. #7840
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,769
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михос Посмотреть сообщение
    По поводу сетки не знаю
    проверить ее положение, бурлит и шумит либо из-за нее либо из-за воздуха в системе
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

Страница 392 из 901 ПерваяПервая ... 292342382390391392393394402442492892 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •