тема разноплановых вопросов: технический флуд

[slon-br]

Ioann, я прочитал в тебе что там две втулки. Надо только одну которая в центре? Некоторые не могут её выдавить.
Надо будет попробовать как у меня получится.

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=cl_passat_b5

[Ioann]

"Некоторые" много чего не могут А надо просто взять и сделать. Или попросить того, кто может. Семи пядей во лбу там быть не нужно, всё очевидно.

[slon-br]

Ioann, Я вот не понял как стекло вынимается
1. Снять наружнюю нижнюю горизонталную накладку
2. Снять резиновый уплотнитель по рериметру
3. Открутить три самореза (один снаружи снизу, два со стороны стекла), и снять наружную боковую вертикальную накладку.

[CreepSt]

Подскажите, что это за фигня и на что ее можно заменить, желательно бюджетно. Ревет зараза.

[slon-br]

Это помоему катализатор

[Ioann]

1. Снять наружнюю нижнюю горизонталную накладку

Этого делать не надо, достаточно внутреннюю снять.

2. Снять резиновый уплотнитель по рериметру

Этого тоже делать не надо. Стекло и так прекрасно достается.

3. Открутить три самореза (один снаружи снизу, два со стороны стекла), и снять наружную боковую вертикальную накладку.

Да, нужно открутить заднюю направляющую, по которой стекло ходит. Не помню сколько там креплений, но они все видны.
А тебе именно стекло надо наружу вынуть? Или тебе нужно просто его снять, чтобы не мешало стеклоподъёмник достать? Если второе, то просто подними стекло до самого верха и зафиксируй скотчем.

[CreepSt]

Это помоему катализатор

Что лучше вместо него вварить: трубу или с нашего автопрома резонатор какой-нибудь?

[slon-br]

Ioann, мне надо моё обычное стекор поменять на тонировочное AS3. Получается надо ещё и щит снимать?
чёрную направляющую?

[slon-br]

CreepSt, обычно в него варивают пламя гаситель.

[Ioann]

Нет, эту направляющую трогать не надо. Её просто снимай вместе с щитом. Снимешь - увидишь крепление задней направляшки стекла.

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя, слушай, да. Вспоминается мне, что пока не вытащишь резинку по периметру - стекло не вынуть.

[slon-br]

Ioann, Спасибо, надеюсь разберусь. Заеду в гараж попробую.

[Ioann]

Там как раз под резинкой два винтика сзади...

[CreepSt]

CreepSt, обычно в него варивают пламя гаситель.

это понятно, я спрашиваю, что можно сделать конкретно и не дорого) денег нет, а тут еще делов и делов.

[slon-br]

А он случайно не дырявый?

[CreepSt]

А он случайно не дырявый?

нет, ревет он сам внутри. его видно разрезали зачем-то, может вытряхивали когда-то

[slon-br]

Разрезали что бы достать катализатор и варивали пламя гаситель. Походу он прогорел и вот тебе и рёв. Есть вариант по новой варить его. Потом подобрать новую "банку". А вот про трубу сказать не могу ни чего. Жди пока что нить откликнится
https://www.google.com/search?sitese...w=1366&bih=603

[CreepSt]

Подскажите, что это за фигня и на что ее можно заменить, желательно бюджетно. Ревет зараза.

Какие могут быть последствия если врезать просто трубу?

[Ioann]

goddes, ты тролль или бот?

[vadim111s]

Подскажите! Если хрустит при повороте на право, то это правый наружный шрус? Сколько он может стоить?

[Schmurge]

vadim111s, тебе Кими, в твоей же одноимённой теме, довольно внятно ответил и дал ссылки, что ещё не понятно?

И да

Если хрустит

(или щёлкает) то предположительно

это правый наружный шрус

Хотя при

при повороте на право

ничего не должно хрустеть/щелкать, если только резко газку при вывернутых колесах поддаешь, или при них же с места рвешь, тогда да, будут посторонние звуки. А если во время плавного поворота, то искать в другом причину нужно

--- Добавлено чуть позже ---

Сколько он может стоить

сначала идешь сюда и узнаешь номер своего ШРУСа, затем идешь сюда, и узнаешь сколько он будет стоить, предпочтительные заменители смотришь тут