тема разноплановых вопросов: технический флуд

**Andrey_242** · 05.10.2012, 22:59

Сообщение от bde

Херасе жиденькое...

Сорри, не разобрался в теме масел...
Лью, как и прежний хозяин, Mobil 1 Peak Life 5w50.
Получается, для турбины оно не очень в плане густоты?
И зачем на него перешли, может, на более жидком насос не обеспечивает достаточное давление?

**komsernik** · 05.10.2012, 23:16

ARAB, клапан N80 на корпусе воздухофильтра щелкает или нет? Должен щелкать. Для начала: проверить пробку бензобака - там клапан стоит, прочистить трубку связи с атмосферой, находится на днище, под передним пассажирским местом, она выходит из-под локера переднего правого колеса (там абсорбер). Если не поможет - промыть WD-кой N80, проверить его питание, снимать и пробовать "расшевелить" начинку (активированный уголь) абсорбера. В принципе, все решается на стадии N80 и чистки трубок
Название: адсобрер.png
Просмотров: 62

Размер: 27.1 Кб

Название: адсобрер.png
Просмотров: 62

Размер: 27.1 Кб

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Andrey_242

для турбины оно не очень в плане густоты?

Andrey_242, не то что не очень, а абсолютно

--- Добавлено чуть позже ---

надо 502.00, я лил 503.01 со сменой через 8-9 ткм... см. БЗ https://passatworld.ru/showthread.php?t=146270

**ARAB** · 05.10.2012, 23:20

Сообщение от ARAB

P0411 "Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности"

Большое спасибо...Осталось про эту выяснить....

**Andrey_242** · 05.10.2012, 23:50

komsernik, что-то я не владею этим языком - 502.00 или 503.01... а можно конкретную марку масла? Не рекламы ради, а просвещенья для!

кстати, почему 5w50 абсолютно не подходит турбине?

**starichok** · 05.10.2012, 23:57

Сообщение от Andrey_242

komsernik, что-то я не владею этим языком - 502.00 или 503.01... а можно конкретную марку масла? Не рекламы ради, а просвещенья для!

кстати, почему 5w50 абсолютно не подходит турбине?

Дружище тут же все понятно... https://passatworld.ru/showthread.php?t=70307&page=248 там и я к примеру писал даже с фото к что я лил на АЕВ в свое время...Насколько я понял
Consigliori ..в теме

...постучись в личку за консультацией...

502.00 это допуски масла для конкретного пихла....

**komsernik** · 06.10.2012, 00:19

Сообщение от Andrey_242

конкретную марку масла

Andrey_242, я лилShell Helix Ultra 5W-40допускиVW 502.00/505.00/503.01... Чисто мое имхо - гораздо лучше чем мобил 3000х1 5/40, которым пользовался до шелла. Мобил - при чистой/исправной ВКГ и живой турбе после 5000/5500 ткм тупо выгорало

, т.е. после 5500 я еще доливал 1-1.5 литра до 8-9 ткм. Шелл - стабильно в течении всего периода эксплуатации при идентичной по стилю езде и километраже, на долив уходило меньше(!) литра до смены через 8-9 ткм.

**Andrey_242** · 06.10.2012, 01:12

нашел: "Mobil 1 5W-50 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: VW 501 01 / 505 00". Все равно не подходит? komsernik же тоже лил 505.00?

--- Добавлено чуть позже ---

и почему 5w50 стоит дороже, чем 5w40?

**sinuke** · 06.10.2012, 05:26

Сообщение от Andrey_242

нашел: "Mobil 1 5W-50 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: VW 501 01 / 505 00". Все равно не подходит? komsernik же тоже лил 505.00?

505.00 говорит, что масло можно лить в дизельные двигатели с ТНВД (топливный насос высокого давления). если машина бензиновая, то на 505.00 (а также на 505.01, 506.00, 506.01 и 507.00) смотреть вообще не нужно.
просто как правило масла имеют как бензиновый допуск, так и дизельный. а при на наличии бензинового мотора, смотреть на дизельные допуски глупо

**алексей-96** · 06.10.2012, 13:45

привет форумчанам

ответьте пожалуйста на такой вопрос . демпфер натяжения ремня грм (гидронатяжитель) . в свободном (не сжатом состоянии) имеет свободный ход 2-3мм сжимается пальцами. его надо заменить. при сжатии в тисках вытекло немного масла (сжимал ну очень медленно) икак часто их меняют. что лучше поставить взамен если не оригинал. может кто сталкивался.

**Domingos** · 06.10.2012, 13:49

Сообщение от алексей-96

привет форумчанам

ответьте пожалуйста на такой вопрос . демпфер натяжения ремня грм (гидронатяжитель) . в свободном (не сжатом состоянии) имеет свободный ход 2-3мм сжимается пальцами. его надо заменить. при сжатии в тисках вытекло немного масла (сжимал ну очень медленно) икак часто их меняют. что лучше поставить взамен если не оригинал. может кто сталкивался.

Меняй! Тем более масло вытекло. На моем вообще нет ни какого свободного хода, ни 1мм...

Какой взамен оригинала ставить... есть тема: https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705

**алексей-96** · 06.10.2012, 14:44

Domingos, спасибо. привет . так и думал что подзамену. но и совет знающих не помомеха.тему смотрел но там нет ничего про гидронатяжитель грм.

--- Добавлено чуть позже ---

ребят привет а еще такой вопрос ктонибудь снимал датчик уровня масла на поддоне. что там видно и можно ли посмотреть через него сетку масляного насоса. и что твариться в поддоне.

**Domingos** · 06.10.2012, 14:53

Сообщение от алексей-96

тему смотрел но там нет ничего про гидронатяжитель грм.

там надо странички перебирать... Но мое мнение, для уверенности лучше оригинал, около 3т вместе с роликом паразитным кажется...

Потому что сам понимаешь - дело тонкое.
В тоже время против не оригинальных демпферов ни че не имею (просто не сталкивался)

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от алексей-96

ребят привет а еще такой вопрос ктонибудь снимал датчик уровня масла на поддоне. что там видно и можно ли посмотреть через него сетку масляного насоса. и что твариться в поддоне.

я не знаю, не снимал. Если какие то проблемы... то замерь давление, и будет ясно.

**алексей-96** · 06.10.2012, 15:50

Domingos, давление замерю как только натяжитель поставлью даже манометр уже прикрутил но хотелось бы посмотреть во внутрь. что там масло заборником(сеткой) а так проблем не было если не считая при запуске 3-5 секунд треск гнц. масло кастрол 5 w40. может кто что скажет .посоветует

**Domingos** · 06.10.2012, 15:59

Сообщение от алексей-96

Domingos, давление замерю как только натяжитель поставлью даже манометр уже прикрутил но хотелось бы посмотреть во внутрь. что там масло заборником(сеткой) а так проблем не было если не считая при запуске 3-5 секунд треск гнц.

Да я такой же как ты...

У знакомого свой сервис, летом я до него докапался, сними мне поддон посмотри на сетку, на что получил ответ: езжай, не мешай машине работать, все у тебя нормально, давление в норме я все проверил...

Что касается треска при заводке, то у меня он 1-2 секунду максимум но ни как не пять, прям трынь и все...

Сообщение от алексей-96

масло кастрол 5 w40. может кто что скажет .посоветует

раньше тоже на кастроле гонял, но бяку залил один раз и как то больше не хочется. Короче если не левак то норм.

**алексей-96** · 06.10.2012, 17:53

Domingos, а на каком эксплуатируеш машину если не секрет. ато у нас на севере большого выбора то нет

**Domingos** · 06.10.2012, 18:38

Сообщение от алексей-96

Domingos, а на каком эксплуатируеш машину если не секрет. ато у нас на севере большого выбора то нет

Название: shop_items_catalog_image1961.jpg
Просмотров: 85

Размер: 79.7 Кб

Считай тот же кастрол, только в оригинале и менее вероятность палева...

**avia74** · 06.10.2012, 18:51

Эльф Тотал 5/40 Четыре года использую, слова плохого сказать не могу

**Seregas** · 06.10.2012, 19:17

Для обсуждения масла есть своя тема. Последнее китайское предупреждение.

**алексей-96** · 06.10.2012, 20:59

Domingos, да у нас таких масел редкость . я живу дальше ЕКБ на 400км на север

--- Добавлено чуть позже ---

Seregas, привет не обежайсяй не хотел .урал есть жусть

--- Добавлено чуть позже ---

Seregas, урал есть урал

89502035790

**graf-master** · 06.10.2012, 23:08

у нас таких масел вообще нет, живу в Израиле

Тема: тема разноплановых вопросов: технический флуд

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Пара вопросов от новичка =)

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права