0
-
21.07.2013, 23:19 #41
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
привет..подскажите начали плавать обороты сегодня ( сама какбы подгазовывает до 1000-1100 об и сбрасывает) потом опять сек 30 нормально и раз подгазанет..что это? заслонку мыл (электронная)..сегодня еще раз ток уже не снимая прочисткой брызгал...форсунки мыл.катушки менял....ошибки только об вент топ бака и несоответствии меток грм... (метки в норме да и ошибки давно горят уже эти.) когда снимал заслонку (месяц назад ) то адаптировал ее.. че может быть еще? пропусков нет аддитив и мульт по нулям..
--- Добавлено чуть позже ---
такое ощущенье будто прогревочные обороты ....1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
21.07.2013, 23:28 #42
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
22.07.2013, 08:23 #43
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0это который сзади с 4 контактами? а как его проверить ???
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
22.07.2013, 17:32 #44
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0сегодня снял фишкус датчика на заведенной..выскочила ошибка и стрелка упала..поставил на место все заработало..ошибок нет ..что еще может быть ? и еще щас когда вкл заднюю то тычек присутствует..переднюю то норм все..
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
22.07.2013, 17:37 #45
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
22.07.2013, 17:49 #46
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0недавно менял ток (весной ) бош....
--- Добавлено чуть позже ---
в какой группе его проверить ?через шнур1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
23.07.2013, 12:29 #47
0Скорее всего приходит конец ДПКВ (датчик положения коленчатого вала), 0281 002 222
passt B5+ 1.8т, 2004 г., АКПП, полный привод, американец
-
23.07.2013, 12:34 #48
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- щербинка м/о
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 63
0ток новый купил месяц назад
1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..
-
30.09.2013, 14:24 #49
- Регистрация
- 30.09.2013
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день всем! У меня после замены топлевного насоса пропали прогревочные обороты. Что делать? Куда лесть?
-
30.09.2013, 14:55 #50
-
10.11.2013, 22:28 #51
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0Подскажите плиз, машина прогрета, проехал пару км, остановился, поставил на паркинг - слегка плавают обороты. Вот видео:
ДЗ чистил и адаптировал пару месяцев назад (прокладку тоже менял), форсунки мыл ультразвуком. Вроде раньше такого плавания оборотов не замечал. Замер давления топлива делал - всё в пределах нормы, ошибок по вагкому нет ни в одном из блоков, логи снимал (с мафом всё в норме, дует как нужно). Что смотреть, куда лезть подскажите плиз?полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
10.11.2013, 23:32 #52
- Регистрация
- 07.01.2011
- Адрес
- Лобня М.О.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 38
-
10.11.2013, 23:53 #53
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0Они проверялись на распыл и производительность до чистки, затем была чистка, затем распыл и производительность после. Засраны небыли, ничего не изменилось (соответственно не повреждены наверно). Плюс подозреваю что под нагрузкой была бы беда у меня из-за форсунок - по тому как едет, по логам и т.п. А у меня едет норм, логи тоже норм... Только на холостых не норм...
полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
11.11.2013, 17:49 #54
- Регистрация
- 07.01.2011
- Адрес
- Лобня М.О.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 38
-
11.11.2013, 18:06 #55
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0привет.
я не увидел опресовку
я так понимаю тачка БОРА ИЛИ ГОЛЬФ?????????????????
проверь температуру в группе 1или 4 т.к. шкала линейная и показания от 75-105 будет бить на щитке 90
и группу 32 но это для пассата у тебя не знаю
а может самое быть элементарное-закончились щетки на интегралке генератора и поэтому на холостых идет перепад напряженияVW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
11.11.2013, 21:19 #56
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
0Машину прогрел, проехал километров 10.
В этот раз не сильно стрелка прыгала, обороты прыгали 800-840, должно быть вроде 720-760?
Привет)
Опрессовку делал - фонило из под щупа (в самом верху), видимо т.к. ставил пол года назад китайскую направляющую щупа. Заменил недели 3 назад, щуп сидит мертво, думаю от туда теперь не травит. Машина - ауди 2003-го года, двиг как у гольфа 4-го.
По группам - всё заснял на видео, вроде всё в норме в 032 группе, по температуре в вагкоме и на приборке разницы почти нет:
А можно как-то об этом узнать, не разбирая сей агрегат?
______________
Ещё слегка смущает расход по бк - пишет 7.7 литров на 100км, езжу я без отжигов, но чтот мне не верится в эти 7.7... Пытался сегодня проверить лямбду через ваг ком по инструкции в .doc, скачанной от сюда, то ли я что-то не так делаю, то ли группы у меня другие.полный комплекс услуг для авто концерна vag: j-chip.ru
-
11.11.2013, 23:20 #57
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0Аддитив (032 группа 1-ое поле):
положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта, некорректная работа обратных клапанов в системе ВКГ, недостаточное давление топлива.
отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ, некорректная работа обратных клапанов в системе ВКГ.
Мультипликатив (032 группа 2-ое поле):
положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - чаще всего недостаточная производительность топливного насоса или низкое давление в топливной рампе (работа РДТ), дыры в турботракте, некорректная работа дмрв.
отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, дмрв, некорректная работа форсунок (текут), датчик температуры ОЖ.VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
11.11.2013, 23:20 #58
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0Аддитив (032 группа 1-ое поле):
положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта, некорректная работа обратных клапанов в системе ВКГ, недостаточное давление топлива.
отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ, некорректная работа обратных клапанов в системе ВКГ.
Мультипликатив (032 группа 2-ое поле):
положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - чаще всего недостаточная производительность топливного насоса или низкое давление в топливной рампе (работа РДТ), дыры в турботракте, некорректная работа дмрв.
отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, дмрв, некорректная работа форсунок (текут), датчик температуры ОЖ.VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
-
11.11.2013, 23:25 #59
- Регистрация
- 10.02.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 36
-
11.11.2013, 23:25 #60
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0все зависит от шнурка.
по идее чтоб проверить лямду,то надо открыть 34 группу и в первом поле будет условие это 1800-2200 об/мин и прокатись в ходе чего получишь значение 1.250 до 1.8лучше вышеVW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
Похожие темы
-
Плавают обороты 1,8т 99г.?
от Maksell в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:52 -
Плавают обороты
от Вадим в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:09 -
Проблемы с х.х. (плавают обороты) - отчет о диагностике
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 10.05.2005, 01:27 -
Проблемы с х.х. - плавают обороты
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:32 -
Плавают обороты
от Карлсон в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.02.2005, 16:24