Гидроник vs Webasto! Или готовь сани летом )) - Страница 11
  1. #201
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    12,201
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,722
    Отправлено: 1,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    . ЧТобы в приборке был прописан отопитель, чтобы была нормальная диагностика ВАг-комом и т.д. К тому же по КАНу котел сам включается и держит не меньше 80С при температуре на улице меньше +5.
    а где посмотреть , где это все прописыно или прописать? А то поставили, а я не в курсах. на приборке не выводится вроде

  2. #202
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vit Посмотреть сообщение
    а где посмотреть , где это все прописыно или прописать? А то поставили, а я не в курсах. на приборке не выводится вроде
    На твоей Ауди это не сделать
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #203
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    12,201
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,722
    Отправлено: 1,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На твоей Ауди это не сделать
    ды ты гонишь

  4. #204
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vit Посмотреть сообщение
    ды ты гонишь
    Зуб даю
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #205
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    12,201
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,722
    Отправлено: 1,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Зуб даю
    это мой зуб (с) "Не бойся - я с тобой"

  6. #206
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 755
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    И дуть будет на одной скорости!
    Да и фик с ним! Дело-то сделано. Теплый воздух в салон идет- и ладно!
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    это нужно отдельно лезть куда
    Лезть никуда не надо. Ошибки (если есть) на пульт автоматически выводятся.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я пришел и поехал. Мне не нужно что-то лишнее нажимать и т.д. ПЛюс он постоянно мониторит температуру и сам запускает котел при понижении температуры фриза.
    То есть котел у тебя работает КРУГЛОСУТОЧНО? И сейчас, в морозы?
    Бедный аккумулятор!
    Я ставлю таймер на утро за 40 минут до выезда, а поскольку на работу практически в одно и то-же время всегда выхожу, то больше ничего и не надо. В других случаях запускаю заранее котел с брелка.... Если надо ехать срочно, то запускаю автономку вместе с мотором. Прогревается быстрее...


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    если парковался и климат был в OFF? А тут сам включит в любом случае и как нужно ему!
    А у меня включает всегда так, как нужно МНЕ. И климат у меня не бывает в ОФФ.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня авто режим(иначе зачем климат нужен?)...и когда мотор теплый, то и воздух идет не на 100% через печку, а с подмешкой холодного. И будет Бинар с таким режимом греть салон еще сутки.
    Вань, климат- он и в Африке- климат... Если выставлен, к примеру на 20*, то до достижения этой температуры в салоне, он будет подавать только ГОРЯЧИЙ воздух и на больших оборотах печки... И только потом, с повышением температуры в салоне климат уменьшит подачу теплого воздуха и будет подмешивать холодный.
    Пешеход.

  7. #207
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Да и фик с ним! Дело-то сделано. Теплый воздух в салон идет- и ладно!
    АКБ высаживать


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Лезть никуда не надо. Ошибки (если есть) на пульт автоматически выводятся.
    На дистанционный?


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    То есть котел у тебя работает КРУГЛОСУТОЧНО? И сейчас, в морозы?
    Бедный аккумулятор!
    Нет, ты пришел в авто. Завел и котел сам включается и сам держит темперутур фриза на отметке не меньше 80С.



    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Если выставлен, к примеру на 20*, то до достижения этой температуры в салоне, он будет подавать только ГОРЯЧИЙ воздух и на больших оборотах печки... И только потом, с повышением температуры в салоне климат уменьшит подачу теплого воздуха и будет подмешивать холодный.
    Ну вот...а дальше что? В любом случае климат должен быть с управлением и мозгами...а не просто включился и дует.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #208
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 755
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ты пришел в авто. Завел и котел сам включается и сам держит темперутур фриза на отметке не меньше 80С.
    Котел должен включаться ДО запуска мотора, иначе зачем он нужен в морозы? Только догревать мотор? Смешно за такие деньги...
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну вот...а дальше что?
    А дальше ты пришел, завел мотор и поехал в теплой машине. Или у тебя, как всегда, какие-то свои алгоритмы?
    Вань, основная задача автономки- это нагреть антифриз и подготовить к запуску мотор. Всё остальное- это приятные ништячки типа помощи мотору поддерживать температуру в пробках. Всё! Больше он ни для чего не нужен.
    Работа климата при этом сводится только к подаче теплого воздуха в салон. Как именно он будет подаваться- нивапрос. Надо отогреть стекло- оставь подачу воздуха на стекло. Не надо стекло отогревать- пусть дует куда хочет.
    С этими задачами прекрасно справляется Бинар. Платить больше только ради того, чтобы сказать: "У меня ВЕБАСТА!"- дело каждого.
    У богатых свои причуды...
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    АКБ высаживать
    В смысле? АКБ-то высадится как раз в режиме "АВТО", когда печка дует максимально, чтобы достигнуть заданную температуру...
    В ручном-же режиме, как выставишь, так и будет крутить. И ничего не высаживается... Впрочем у меня два аккумулятора.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На дистанционный?
    Зачем на дистанционный? На тот пульт, что в салоне установлен...
    Да и чем тебе помогут ошибки на дистанционном пульте? Разве что только узнать, что котел не запустился по такой-то причине...
    Исправить ты их всё-равно не сможешь дистанционно...

    Кстати... Установив ЖСМ-модем ты сможешь получать не только всю информацию о работе нагревателя, температуру, режим работы, но и ошибки он тебе на телефон пришлет в СМС-ке, если таковые появятся...
    И не только на расстоянии километра от машины, но в принципе в любой точке Мира, где есть сотовая связь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    В любом случае климат должен быть с управлением и мозгами...а не просто включился и дует.
    Вань, когда тебя нет в машине- зачем это всё? Тут именно надо, чтобы "включился и дует"...
    Пешеход.

  9. #209
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,298
    Спасибо +
    Получено: 606
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я конечно не силён в этом, но мне кажется, что вентилятор печки жрёт одинаково что на полной скорости, что на медленной через резистор. Посему, без второго акума включать вентилятор печки как-то опасно. Он жрёт больше всей вебасты/бинара. Можно потом не завестись.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати, если ставить второй акум, как его подключать? В теории параллельно будет неправильно.
    Ford Mondeo IV

  10. #210
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 755
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Powar , нормальный аккум не высадится, да и если мотор запускается нормально, то он с полоборота теплый заведется...
    А если аккум дохлый изначально, то тут уж ничто не поможет...
    Пешеход.

  11. #211
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот читаю тут ваши терки, а не проще вкорячить автозапуск от сигналки? У меня прошлос авто стояло, норм тема, пока завтракаешь клац кнопку, вышел сел в теплое авто и поехал. Летом тож супер, на солнце стоит и охлаждается пока идешь к авто.
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  12. #212
    Phaeton
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Чукотский АО гПевек
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,494
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    В теории параллельно будет неправильно.
    а как правильно, последовательно? на сколько я понимаю как раз параллельно и нужно подключать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    Вот читаю тут ваши терки, а не проще вкорячить автозапуск от сигналки?
    люди хотят теплый мотор с утра запускать

  13. #213
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    12,201
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,722
    Отправлено: 1,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dron98760 Посмотреть сообщение
    а как правильно, последовательно? на сколько я понимаю как раз параллельно и нужно подключать
    толкьо с заменой генератора на более мощный , ибо тогда не хватит его мощности для зарядки двух
    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    Вот читаю тут ваши терки, а не проще вкорячить автозапуск от сигналки?
    не проще, ибо, автозапуск - есть доп риск угона, плюс смысл подогрева двигателя - в теплом запуске

  14. #214
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 755
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    makaka, холодный дизель на морозе на ХХ не прогреется... Только соляру палить...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vit Посмотреть сообщение
    толкьо с заменой генератора на более мощный , ибо тогда не хватит его мощности для зарядки двух
    Нет. Не надо ничего менять. Тем более генератор.
    У меня два аккумулятора общей емкостью 190 А/ч. (2х95) Генератор 90 А... Всё заряжается и работает.
    Пешеход.

  15. #215
    Phaeton
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Чукотский АО гПевек
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,494
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vit Посмотреть сообщение
    толкьо с заменой генератора на более мощный , ибо тогда не хватит его мощности для зарядки двух
    ну это да, вопрос-то про подключение спросит про зарядку ответим

  16. #216
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 755
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У КамАЗа два аккума по 180 А/ч (редко 2х120 А/ч) и генератор 80 А...
    Пешеход.

  17. #217
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 277
    Отправлено: 139

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так эта херь ток для тракторов что ль? Я думал для бензинок тож.... Ну то что дизель хрен прогреешь на холостомя вкурсе. А про угон фигня, надо будет свистнут тачан откуда угодно и с любой сигналкой. Да мне то какая разница теплое двигло я завожу или холодное, не вечно на нем же ездить, а вот возможность сесть в теплоое авто это даааа
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  18. #218
    Phaeton
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Чукотский АО гПевек
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,494
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    У КамАЗа два аккума по 180 А/ч (редко 2х120 А/ч) и генератор 80 А...
    камаз по времени дольше работает они успевают зарядится у легковых авто редко такой режим эксплуатации

  19. #219
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,253
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,372
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Котел должен включаться ДО запуска мотора, иначе зачем он нужен в морозы? Только догревать мотор? Смешно за такие деньги...
    А если ты стоишь в пробке и мотор остывает или просто остановился? Или ты пришел не запуская заранее котел?
    Это очень нужная функция!


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Вань, основная задача автономки- это нагреть антифриз и подготовить к запуску мотор. Всё остальное- это приятные ништячки типа помощи мотору поддерживать температуру в пробках.
    Нет! Основная задача нагреть дизель, т.к он не греется зимой.


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Платить больше только ради того, чтобы сказать: "У меня ВЕБАСТА!"- дело каждого.
    Насколько больше? на 3-4 тысячи р? Это ни о чем. Но ты получаешь нормальную автономку! Со всеми функциями и подключениями!


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    В смысле? АКБ-то высадится как раз в режиме "АВТО", когда печка дует максимально, чтобы достигнуть заданную температуру...
    В ручном-же режиме, как выставишь, так и будет крутить.
    Это что я должен еще подумать и выставить климат перед тем как заглушить авто? Мне делать больше нечего, Вань? Наверно такое только в Тоете. ФВ сам все делает, все выставляет и думает.



    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Зачем на дистанционный? На тот пульт, что в салоне установлен...
    Уродовать машину пультом в салоне? Нет, Вань. Штатная КАНовская Вебаста все функции таймера в салоне переносит в приборку(и это абсолютно бесплатно).


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Кстати... Установив ЖСМ-модем ты сможешь получать не только всю информацию о работе нагревателя, температуру, режим работы, но и ошибки он тебе на телефон пришлет в СМС-ке, если таковые появятся...
    И не только на расстоянии километра от машины, но в принципе в любой точке Мира, где есть сотовая связь.
    ЖСМ дорого. Я на собираюсь платить еще за включение котла. Тем более бывает так часто, что я нахожусь в деревне, а там нет связи никакой или я в роуминге. А в роуминге включить котел 100р...круто
    Пульт ДУ рулит


    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Вань, когда тебя нет в машине- зачем это всё? Тут именно надо, чтобы "включился и дует"...
    Я могу забыть настроить климат...да так и будет. А тут все само делается и настраивается, без моего участия. Вань, это ФВ. Он даже сам паркуется

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    Так эта херь ток для тракторов что ль?
    Все современные авто нормальных брендов идут с котлами, не важно бенз или дизель.

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    У КамАЗа два аккума по 180 А/ч (редко 2х120 А/ч) и генератор 80 А...
    У Камаза потребителей нет никаких. В Пассате на ХХ потребление почти 700 Ватт...при всем выключенном
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #220
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,079
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 755
    Отправлено: 150

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    если ты стоишь в пробке и мотор остывает или просто остановился? Или ты пришел не запуская заранее котел?
    Это очень нужная функция!
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Основная задача нагреть дизель, т.к он не греется зимой.
    Ну так а я-то о чем? Естественно, что это нагреватель! И не более!
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Насколько больше? на 3-4 тысячи р? Это ни о чем.
    Вань, Вебаста со всеми ништячками под сорокет!
    Но ты, естественно исключение!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я могу забыть настроить климат...да так и будет.
    Что там настраивать-то? Не надо усложнять, Вань. У меня темп. постоянно в МАХ. Так и работает.
    Пешеход.

Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 910111213 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 16.10.2011, 01:26
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.07.2006, 08:50
  3. Жопогрейки или готовь сани летом.
    от Andrus в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.04.2006, 15:58
  4. ГОТОВЬ ШИНЫ ЛЕТОМ,,,,
    от Bochkarev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 06.02.2005, 21:27
  5. Готовь сани летом...
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 22.12.2004, 15:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •