0
-
18.11.2011, 21:03 #21
- Регистрация
- 18.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 581
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
-
18.11.2011, 22:00 #22
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
18.11.2011, 22:39 #23
- Регистрация
- 18.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 581
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
-
18.11.2011, 23:18 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Skvortsov_87, по мотору, как я понял проблем нет. На туарег 3.2 такой-же идет А вот по трансмиссии - хз. Машина редкая...
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
19.11.2011, 00:35 #25
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
2Vasilich, по VR6 3.2 могу сказать только по гольфу - с двигателем проблем вроде не замечается, с DSG та же хрень, что и со всеми остальными - мекатроник меняется на всех поголовно. вроде бы все. на предыдущей платформе А4 после 160т км начинает греметь цепь, не сильно но надоедливо. новых еще с таким пробегом не видел.
3.6 VR6 на пассате - весчь. поначалу создавалось впечатление, что тяжеловатая морда, ощущение быстро испарилось. но на нем типтроник 09G не DSG. иногда кажется, что как раз DSG и не хватает.
-
20.11.2011, 02:41 #26
- Регистрация
- 18.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 581
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0Я почему спросил, в России мало таких пассатов, у знакомого универсал 08г пробег на данный момент 56тыс.км, дилерский, своевременное ТО.. В январе-феврале думает отдать в трейд-ин и взять новый тур.
Как с запчастями на неё не так как на B5 W8?
-
20.11.2011, 09:31 #27
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Пробегись по экзистовким ценам. Я когда изучал - мне так не показалось... По мотору вообще проблем не должно быть, в отличии от W8. Если только в этом вопрос - то я бы не парился на твоем месте. Меня остановила именно ограниченность выбора. Хотелось полного привода, но на рынке обычно - 1-2 предложения. Сейчас вообще ноль
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
20.11.2011, 22:58 #28
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 83
Отправлено: 1,049
0Вот чел нереальную цену на 3.2 предлагает http://www.passat-club.ru/forum/threads/38131-(%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0)-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-Passat-b6-2008%D0%B3-4Motion-3.2FSI-V6-6-%D1%82%D0%B8-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F-DSG
зы Одноклубник продал свой сарай 3.2 с пробегом 54тыс км, за 860тыс., причем у него комплектация была интереснее этого помоя, народ совсем с ума сошел)))VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA
-
20.11.2011, 23:15 #29
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
21.11.2011, 00:02 #30
-
21.11.2011, 00:17 #31
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
21.11.2011, 06:12 #32
-
21.11.2011, 09:06 #33
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
22.11.2011, 16:03 #34
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0у 3.2 туареговского есть проблема с цепями, но у 3.2 FSI- такой проблемы нет скорее всего- на FSI вообще не слышал о проблемах с цепями.
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
23.11.2011, 20:25 #35
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Vas-El, на ранних VR6, туареговских, обламывало болт крепления маслянного насоса, но уже давно этого не видел
-
23.11.2011, 20:45 #36
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
24.11.2011, 14:30 #37
- Регистрация
- 18.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 581
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
-
29.12.2011, 12:05 #38
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Россия, Пермь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 949
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 7
0А как реализован полный привод? он подключаемый? в обычном режиме передний а при пробуксовке полный? кстати на СУПЕРБе 3,6 4Х4 также устроен?
-
17.08.2013, 10:07 #39
Похожие темы
-
Продам Passat B5+ 2002г.в. BBG V6+4Motion. ПРОДАНО!!!!
от Арииц в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 75Последнее сообщение: 18.04.2013, 17:21 -
Продам Volkswagen Passat (B5) 2.8i V6 (193Hp) 4Motion
от Andreu в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 9Последнее сообщение: 28.10.2011, 07:51 -
Passat 2.8 4motion (белые свечи)
от wertolet в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 15.04.2007, 14:42 -
Вопросы по эксплуатации Passat 2.8 V6 (ALG) 4MOtion
от kurenev в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 15.12.2006, 23:11 -
Купил Passat B5 2.8 4motion(Вопросы)
от Ferre777 в разделе Архив 2006г.Ответов: 36Последнее сообщение: 13.12.2006, 00:25