про сцепление
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию про сцепление

    Всем привет вопрос один если стоит сцепление с обычным маховиком можно ставить сцепление с двух массовым маховиком под замену идет всё(корзина диск выжимной маховик сальники и мелочёвка) или есть какието нюансы?
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А зачем ставить двухмассовый, если стоит обычный? Другие наоборот стараются от двухмассового избавиться....

    --- Добавлено чуть позже ---

    А так да... Можно конечно... Менять маховик, корзину, диск... Рублей в 30 000 обойдется...
    Умри молодым, но как можно позже.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто достался подешовке комплект за 10000рбликов LUK 600003500(новый)
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ARTUHA Посмотреть сообщение
    достался подешовке
    Комплект обычного сцепления стоит гораздо меньше 10 тыс... Тот-же Лук обойдется тысяч в 6-7
    Умри молодым, но как можно позже.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с маховиком в emex 14145 exist около18000 у меня комплект с маховиком


    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ARTUHA Посмотреть сообщение
    с маховиком в emex 14145 exist около18000
    А зачем обычный маховик менять при замене сцепления? Там ломаться нечему. Железяка цельная.... А двухмассовый как раз подвержен...
    Но хозяин-барин. Хочется если, то меняй...
    Умри молодым, но как можно позже.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело в том что я не знаю какой у меня стоит маховик говорят что 1999 год почти 100%-двухмассовый подвирнулся вариант взял LUK поэтому и спрашиваю есть ли нюансы замены обычного маховика на двухмассовый
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

Похожие темы

  1. Про сцепление
    от ARTUHA в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.04.2011, 15:31
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.12.2009, 20:00
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.07.2008, 22:12
  4. вопрос про сцепление.
    от VIP_Casual в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.06.2008, 16:55
  5. вопрос про сцепление
    от Mupinc в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 08.09.2006, 15:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •