Запах выхлопных газов в салоне! в чём проблема?

[Дмитрий1979]

Всем привет друзья.машина пассат Б5 2.8 193 л.с V6 передний привод.Проблема вот в чём-поездив минут пять в салоне воняет выхлопными газами.включал печку из воздуховодов газами не пахнет,открывал капот там тоже газами не воняет.снимал задний бампер думал там на кузове сбоку нет заслонок-думал оттуда из глушителя затягивает-заслонки в норме.заглянул под днище думал глушитель где то сечёт-погазовал всё в норме.подскажите в чём причина?где искать?а то воняет аж глаза резать начинает.

[Коста]

Привет! у меня такая же проблема! проверь гофру после катализатора котоаря,наверняка прогорелеа))))

[AWAS]

Сделай опрессовку, возможно у тебя вентиляция картерных газов негерметична.

[slopgib]

Сделай опрессовку, возможно у тебя вентиляция картерных газов негерметична.

+1 и я того же мнения.

[Дмитрий1979]

Сделай опрессовку, возможно у тебя вентиляция картерных газов негерметична.

Дружище подскажи где находиться эта вентиляция картерных газов на двигателе V6?

[AWAS]

Дружище подскажи где находиться эта вентиляция картерных газов на двигателе V6?

Тебе виднее где она. у меня другой двигатель. Я думаю сапун то найдешь на машине? Могу дать наводочку, если двигатель в масле там и негерметичности ищи.

[Дмитрий1979]

Тебе виднее где она. у меня другой двигатель. Я думаю сапун то найдешь на машине? Могу дать наводочку, если двигатель в масле там и негерметичности ищи.

Сапун попробую поискать.двигатель вроде как не в масле.у меня стоит дополнительный воздушный насос сказали что он как раз и гоняет картерные газы надо глянуть мож он и не работает в нём возможно и причина.

[AWAS]

Сапун попробую поискать.двигатель вроде как не в масле.у меня стоит дополнительный воздушный насос сказали что он как раз и гоняет картерные газы надо глянуть мож он и не работает в нём возможно и причина.

Если у тебя система СВВ стоит, то она должна отсекаться комбиклапаном.

[vw DENIS]

если глаза режет - то точно с картера газы была такая фигня прада на 1.6 ALZ

[grom0071]

было и у меня такое, вентиляция картерных газов была тому виной, порванные шланги с клапанной крышки

[Дмитрий1979]

Если у тебя система СВВ стоит, то она должна отсекаться комбиклапаном.

Подскажи плиз что эта за система СВВ?у меня с правой стороны мотора где стоит осушитель кондея в общем стоит дополнительный воздушный насос(так он по екзисту пробиваеться) от нево идут 2 трубки-одна в воздушный фильтр другая куда то в мотор уходит.может это и есть вентиляция картерных газов?

[AWAS]

Подскажи плиз что эта за система СВВ?у меня с правой стороны мотора где стоит осушитель кондея в общем стоит дополнительный воздушный насос(так он по екзисту пробиваеться) от нево идут 2 трубки-одна в воздушный фильтр другая куда то в мотор уходит.может это и есть вентиляция картерных газов?

Это и есть система СВВ (вторичного воздуха). Нужна она для более быстрого прогрева катализатора при холодном запуске путем увеличения концентрации кислорода в выхлопных газах.
Вот там где трубка идет в двигатель и стоит комбиклапан, который отсекает выпускной коллектор от впуска. В случае его неисправности газы все равно будут через этот насос идти обратно на впуск. Так что если трубки целые, то оставь ее в покое.
Делай опрессовку системы впуска совместно с ВКГ и слушай где сифонит, но не более 0,5 бар. Если дырка большая звука не услышишь, все будет выходить моментально, так что смотри/щупай все шланги, которые отводят газы из блока и из под крышки ГБЦ.
Если опрессовка впуска и ВКГ покажет целостность (герметичность) тогда копай в сторону выпускной системы. Чудес не бывает.

[Дмитрий1979]

Это и есть система СВВ (вторичного воздуха). Нужна она для более быстрого прогрева катализатора при холодном запуске путем увеличения концентрации кислорода в выхлопных газах.
Вот там где трубка идет в двигатель и стоит комбиклапан, который отсекает выпускной коллектор от впуска. В случае его неисправности газы все равно будут через этот насос идти обратно на впуск. Так что если трубки целые, то оставь ее в покое.
Делай опрессовку системы впуска совместно с ВКГ и слушай где сифонит, но не более 0,5 бар. Если дырка большая звука не услышишь, все будет выходить моментально, так что смотри/щупай все шланги, которые отводят газы из блока и из под крышки ГБЦ.
Если опрессовка впуска и ВКГ покажет целостность (герметичность) тогда копай в сторону выпускной системы. Чудес не бывает.

Спасибо дружище за ответ!только для меня все эти впускные.выпускные.вкг всё дико как для первокласника букварь.в общем в двигателях я дун дук .думаю в сервис сьездить пусть ищут.нюхают в чём причина.щас заметил кстати если все окна закрыты то вроде как и не пахнет.завтра проедусь с закрытыми окнами тогда точно скажу.еще сейчас машину када завёл из трубы выхлопной дым и запах бензина пошел.знакомый сказал что это возможно бензин не догарает.я мозги перешивал и отключил 2 лямбы после катализатора может это влияет на запах и не догорания бензина.

[AWAS]

Дмитрий1979,
Всеже наверное лучше в сервис.
Только как бы не напарили тебя.

[Дмитрий1979]

Дмитрий1979,
Всеже наверное лучше в сервис.
Только как бы не напарили тебя.

согласен дружище.поеду к другу в сервис поднимем на подьёмник глянем снизу что да как.а может из за тово что катализатор забит?у меня вроде как не забит а вдруг из за этово?

[AWAS]

Машина бы не ехала в таком случае.

[Захаркин Андрей Алексеевич]

Гофру замени, и будет свежо!