AWM перестала греть печка
  1. #1
    Lupo Аватар для b.aleksei039
    Регистрация
    26.04.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    202
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию AWM перестала греть печка

    Добрый день уважаемые форум чане! Вот уже не раз вы меня выручали тут советами, и вот беда опять привела меня сюда!
    Вчера поехав решил первый раз за три месяца включить теплый воздух в салон и обнаружил что печка не греет!...на трассе не греет вообще, а в городе еле-еле((((
    Поискав в поиске похожие темы я понял что скорее всего это 1) Помпа 2) Термостат 3) Радиатор печки 4) ДТОЖ,
    1 и 4 отпадает, помпа новая оригинальная, дтож тоже новый и утром на запуске авто отлично себя ведет. остается 2 или 3!!!
    вот хотел бы узнать, как определить в чем беда? может надо просто воздух строить с радиатора печки (как это сделать?).
    P.S. в авто стоит простой кондей, двигатель не кипит даже в пробках в жару, стрелка всегда ровно по середине, т.е нареканий по езде вообще нет.
    Вот единственное заметил, что если еду по трассе и поставить печку на горячее положение то стрелка температуры на полделения уходит вниз, поставлю обратно на холодное всё опять ок! вообщем помогите пожалуйста.................?
    VW Passat 2002 1.8T 170 p.s. AWM АКПП

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же беда - грешу на термостат

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У неисправности термостата есть ещё симптомы... Если он постоянно открыт, то и мотор прогреваться не будет.
    Если температура двигателя нормальная, а печка не греет, то вывод один: нет циркуляции ОЖ через радиатор печки.
    Причин может быть несколько: либо воздушная пробка, либо засран сам радиатор..
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Причин может быть несколько: либо воздушная пробка, либо засран сам радиатор..
    Как вариант , кто то когда то пользовался герметиком , для устранения течи! Отсюда засран радиатор!

  5. #5
    Lupo Аватар для b.aleksei039
    Регистрация
    26.04.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    202
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня воздушная пробка врядли!, три года не было, откуда ей появиться! шланги печки оба горячие, не прикоснуться! и греет чуть-чуть только в городе, на трассе ноль полный.
    Мне ещё подсказали что может заслонка какая сломалась..................
    Если время будет на следующей недели погоню делать на сервис.
    VW Passat 2002 1.8T 170 p.s. AWM АКПП

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от b.aleksei039 Посмотреть сообщение
    может заслонка какая сломалась....
    Ну да. В принципе может быть и заслонка... Но как объяснить, что иногда печка всё-же греет?
    Заслонка может ошибку дать. ВАГкомом глянуть надо.
    То, что патрубки печки горячие- ничего не говорит.
    Там может быть парочка трубок проходимых. Остальное засрано....

    Умри молодым, но как можно позже.

  7. #7
    Lupo Аватар для b.aleksei039
    Регистрация
    26.04.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    202
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Съезжу в сервис сразу отпишусь скажу что было, может людям на будущее поможет выявить быстрей причину.
    VW Passat 2002 1.8T 170 p.s. AWM АКПП

  8. #8
    Lupo Аватар для b.aleksei039
    Регистрация
    26.04.2011
    Возраст
    37
    Сообщений
    202
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот сегодня нашёл время и отдал машину для ремонта печки! сделали её за пол дня! с полным разбором панели. На диагностике было установлено, что оба патрубка горячие, прям не притронуться. При нажатии на один из них в бочке ож била струя, термостат и помпа исправны. Была версия, что сломалась перегородка в радиаторе и его надо менять! купил я новый приехал сегодня и отдал машину. Через два часа звонок и мастер говорит, что всё разобрали, вытащили радиатор и что он забит почти в хлам и что его можно прочистить и поставить обратно! или всё-таки ставить новый, но т.к. новый был не оригинальный я решил всё-таки поставить старый прочищенный! Он всё обратно собрал и всё заработало печка стала греть))))
    Теперь осталось дождаться новый оригинальный дмрв и вроде всё, хватит вложений.
    Кстати цена вопроса была 3500р работа и 500р прочистка радиатора, итого 4000р деревянных)))
    VW Passat 2002 1.8T 170 p.s. AWM АКПП

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Россия , Пенза
    Возраст
    43
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже печка полсле лета еле грела . стягивал шланг , котрые идут на печку ., (где аккумулятор) немного , там маленькое отверстие в шланге , давал 2000 оборотов и выгонял воздух , не помогло. КУпил шланг , помоему 20 мм, Снял 2 шланга с печки и одел на них те котрые купил. Подвел горячую воду к одному выходу радиатора , а с другого конца радиатора кинул в канализацию. давление было примернно 1,5-2,0 атм . гор . воды. Из шланга вылетела какая то хрень, ржавчина . минут на 20 оставил потихоньку проливать горячей водой, включил внетилятор в машине ,естественно не заводя мотор . смотрю ,а воздух то дует теплый .а вода всего градусов 45. Все собрал ,налил тосол,выгнал воздух ,как описывалост раньше. все греет отлично ,несмотря на термостат( его собираюсь менять ,так как на трассе температура сейчас 60 -70 град.) и то что не до конца выгнал возду ( слышно как булькает -). Так что все можно сделать самому , не разбирая ничего. может кому пригодится.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    13.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    угрюм, молодец !!! На будущее обязательно учту твой метод.

Похожие темы

  1. Перестала работать печка
    от extrem_68 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.07.2011, 01:10
  2. перестала работать печка
    от nilov в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.12.2010, 08:25
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 18:38
  4. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.12.2009, 10:30
  5. уходит антифриз, перестала греть печка.
    от FOXX в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 03.11.2009, 15:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •