Странный гул с треском и вибрация педали тормоза

[ginsar]

Всем доброго дня.

Вчера заметил такой странный эффект: после долгой стоянки (1-1,5 часа) при первом нажатии на педаль тормоза, раздается странный гул с треском, педаль становится колом (как будто вакуумник не работает), ощущается дребезжание в педали и машина очень плохо тормозит. Второе нажатие уже такого нет... тормозит нормально. И потом всю дорогу до стоянки в час-полтора нормально тормозит.

Что это может быть?

По форуму полазил, ничего подобного найти не смог. Если подобные темы уже есть, дайте ссылку, плиззз...

P/S/ Эффект появился после замены в сервисе нижних рычагов.

[Noff]

Похоже на срабатывание ABS. При замене рычагов могли повредить один из датчиков.....

[ginsar]

ошибок по АБС нет... если бы датчик оборвали или не подключили, то ошибки бы были
но вечером все равно проверю дачики на наличие обрывов и плохого подключения

[Noff]

Обрыва может и не быть, а вот датчик сдвинули и он через раз видит кольцо ABS.

[ginsar]

в том то и дело, что не через раз, а только в начале движения после стоянки... потом в пути все нормально...
у кого какие еще мысли есть ?
грязная ВКГ или неработающий эжекционный насос могут давать такой эффект?

[golboris]

только в начале движения после стоянки

Это самодиагностика АБС.

[ginsar]

Неа... самодиагностика проходит в первые секунды после пуска двигателя, а тут эффект появляется именно при первом торможении...
такого раньше не было

[Noff]

самодиагностика проходит в первые секунды после пуска двигателя

Самодиагностика чего? Пока блок не получит сигнал от датчиков он ничего продиагностировать не может, а сигнал от датчиков приходит только когда колеса вращаются. Так что очень может быть. У меня например при первом трогании, когда отпускаешь педаль тормоза она пару раз пинается, вот это и есть самодиагностика. У тебя скорей всего что то похожее. И никакой вакуумник, эжекционный насос тут и рядом не стояли.

[Сергей 29 регион]

Это самодиагностика АБС.

она возникает при трогании автомобиля при расстоянии 2 метров.

[ginsar]

Самодиагностика чего? Пока блок не получит сигнал от датчиков он ничего продиагностировать не может, а сигнал от датчиков приходит только когда колеса вращаются. Так что очень может быть. У меня например при первом трогании, когда отпускаешь педаль тормоза она пару раз пинается, вот это и есть самодиагностика. У тебя скорей всего что то похожее. И никакой вакуумник, эжекционный насос тут и рядом не стояли.

Так почему же ее раньше не было? АБС то работала всегда...

[ginsar]

Такое возможно из-за лопнувшего кольца АБС на ШРУСе ???

[ginsar]

Подниму тему.
Наступила сырая погода и насос (именно насос... уже выяснил на диагностике) АБС стал срабатывать гораздо чаще. Не только после длительной стоянки... Но это происходит только при торможении на очень маленькой скорости (3-5км/ч).
Компьютерная диагностика ничего не показала. Блок АБС без проблем выходит на связь, все отрабатывает нормально, показания датчиков нормальные (проверили даже в динамике - на ходу), ошибок по АБС нету. С помощью теста исполнительных механизмов повключали насос АБС с компа.
В чем же все таки может быть дело???

[ginsar]

Неужели нету спецов, кто бы сталкивался с такой проблемой...???

[ginsar]

Где все гуру??? Помогите решить проблему !!! HELP ME !!!

[buchanet]

Здрасте, у меня схожая проблема, странный скрип/стук тормозов, проявляется только в момент трогания авто и непосредственно перед полной остановкой, тоесть когда притормаживаеш скажем с 60 до 30 нет абсолютно ничего, звук исходит со всех 4-х колес, и при торможении за секунду до остановки авто справа спереди слышен тяжелый звук трения как будто абразивный камень по металлу трется, в едали ничего не чувствуется, видео прилагаю, в жизни звучит все намного хуже, тормозные диски не изношены, колодки менял пару тройку недель назад, при старых колодках звуки так же были

[se7en]

Здрасте, у меня схожая проблема, странный скрип/стук тормозов, проявляется только в момент трогания авто и непосредственно перед полной остановкой, тоесть когда притормаживаеш скажем с 60 до 30 нет абсолютно ничего, звук исходит со всех 4-х колес, и при торможении за секунду до остановки авто справа спереди слышен тяжелый звук трения как будто абразивный камень по металлу трется, в едали ничего не чувствуется, видео прилагаю, в жизни звучит все намного хуже, тормозные диски не изношены, колодки менял пару тройку недель назад, при старых колодках звуки так же были

у меня такой звук был сзади (особенно сильно, когда сдаешь назад и притормаживаешь) - оказалось полностью изношены задние колодки... заменил - стало тихо!

[buchanet]

у меня такой звук был сзади (особенно сильно, когда сдаешь назад и притормаживаешь) - оказалось полностью изношены задние колодки... заменил - стало тихо!

в ролике передние но "звучат" все четыре колеса, при чем движение назад-вперед значения не имеет, колодки менял две-три недели назад, тожн думал стертые и звук изза них, оказалось задние почти 50% а передние 70-80% нормальные были, как внутрение так и наружние, все равно заменил на новые, звук остался

[ginsar]

Моя проблема решена. Дело было в датчике АБС.. Видимо при замене рычагов он немного сместился от шруса. В результате на малых скоростях глючил.
При попытке снять дачик он был благополучно сломан и в последствии заменен на другой.
Сечас все гуд.
На заметку всем. КРУТИТЬ ДАТЧИК при вытаскивании его из поворотного кулака НЕ СЛЕДУЕТ. Я покрутил, как тут в какой то теме посоветовали, и открутил ему башку. У меня прокуртился не датчик в кулаке, а пластиковая голова на датчике. Результат: замена датчика.
Вытаскивать следует, приложив рычаг к пластиковому хвостовику датчика. Как я не пытался сломать или снять этот пластиковы хвостовик у меня не получилось. Так что смелее ...

[psh12]

buchanet, Звук не приятный , но не опасный, встречается часто на машинах с пробегом. В деталях торм. механизмов и подвески появляются не значительные зазоры и когда трение колодок об диск переходит от трения покоя в трение скольжения и обратно возникают звуки, в механике этот процесс называется- автоколебания . Чаще такой скрип заметен на машинах с АКПП. Устранить сложно , иногда удавалось: убрать буртики с кромок торм. дисков, очистить и смазать направляющие суппорта, очистить и смазать пазы в которые вкладываются колодки в скобу, очистить и смазать торец поршня , смазку применять только специальную-для торм. механизмов.