Как снять верхние рычаги (трабл со стяжным болтом)

**Котяра** · 12.08.2011, 10:04

я болт этот высверливал. Сначала перед заменой вд-шкой поливал каждый день на протяжении недели, потом когда стал откручивать гайку, она отломилась с куском болта сразу. Ничего подумал я, сейчас за шляпку раскачаю. Но болт подумал иначе и шляпка тоже отломилась. Пришлось сверлить. Сверлил наверное часов 5. Сломал 4 сверла, выбил только когда осталось от болта сантиметра 2.5... Вот такая жопа. Те кто сумел вынуть этот болт- тому крупно повезло.

**Rvs2** · 12.08.2011, 10:24

Сообщение от Котяра

Вот такая жопа. Те кто сумел вынуть этот болт- тому крупно повезло.

во блин кто знал, менял осенью прошлого года на левой стороне, до этого ни разу ни чего не менялось, так даже гайку толком не открутить болт проварачивался.
На выходных полезу откручивать болт с правой стороны и промажу его, лучше сейчас чем потом после наших дорог секасом заниматься.

**OlegichK** · 12.08.2011, 10:40

По моему опыту на трех машинах, стяжной болт верхних рычагов выбивается перфоратором без всяческих отмачиваний, не выходит-увеличивайте давление(я упирался одной ногой в стену

).
Болты нижних рычагов достаются из подрамника после ослабления болтов задних кронштейнов крепления подрамника к кузову ( подрамник отходит от кузова).

**wolo** · 12.08.2011, 10:43

Сообщение от Котяра

Сначала перед заменой вд-шкой поливал каждый день на протяжении недели, потом когда стал откручивать гайку, она отломилась с куском болта сразу. Ничего подумал я, сейчас за шляпку раскачаю.

Хорошим накидным ключем, выше указанным методом откручивал болт.

**AlexS9744** · 12.08.2011, 12:35

Ну вы раздууулииии...

тут читать дольше, чем проблему эту решать.

**Scania** · 12.08.2011, 12:39

Vasilich,Самый правильный способ!Те кто удивляется тому что невозможно вытащить болт-везунчики!
Сам тупо выбивал.Сначала через гайку,затем срезал заподлицо и пробойником.

**Vasilich** · 12.08.2011, 12:49

Сообщение от Scania

Vasilich,Самый правильный способ!Те кто удивляется тому что невозможно вытащить болт-везунчики!
Сам тупо выбивал.Сначала через гайку,затем срезал заподлицо и пробойником.

Спасибо!

Но видно этот способ никому не интересен - все ждут чудес от ВД-40 и от перфоратора

А я 2 раза так делал - вообще без геморроя!

**alesmortys** · 12.08.2011, 13:30

+ за ВД40 и перфоратор. дважды пробовал. только перфыч нада посерьезнее, типа промышленного

**slider115** · 12.08.2011, 14:15

ВДшкой три дня размачивать пробывал, не помогло. А вот китайским бошем за 2 минуты струдом, но вышел у меня этот болт. Надо ставить просто в режим удара, без вращения. От такой тряски даже датчик абс немного вылез.
(p.s. в сервисе били минут 20, полсе сказали что греть надо, я отказался, вы бы видили их лица когдя я к ним приехал через час с новым установленным болтом.)

**Desss** · 12.08.2011, 15:32

Сообщение от Котяра

Сверлил наверное часов 5. Сломал 4 сверла

... офигеть... чтож за сверла то были? Нужно брать только HSS(кобальтовые) и желательно BOSCH... я одним сверлом два болта высверлил... сверлилось на ура... сверло, естественно. сам точил... болты стояли MEYLE...

**Silver** · 12.08.2011, 22:37

Сообщение от AlexS9744

Ну вы раздууулииии...

тут читать дольше, чем проблему эту решать.

Я с тобой немного не соглашусь - даже по ответам можно понять в зависимости от эксплуатации авто как по времени так и дорожно-погодных условиях болты эти сидят по разному.

И нельзя говорить что минутное это дело - достать этот болт

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Desss

... офигеть... чтож за сверла то были? Нужно брать только HSS(кобальтовые) и желательно BOSCH... я одним сверлом два болта высверлил... сверлилось на ура... сверло, естественно. сам точил... болты стояли MEYLE...

Я думаю что сверла были такие же как у меня обыкновенные по металлу - ещё с СССРовских запасов

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от OlegichK

Болты нижних рычагов достаются из подрамника после ослабления болтов задних кронштейнов крепления подрамника к кузову ( подрамник отходит от кузова).

Как мне когда-то на сервисе объясняли что подрамником выставляется развал колес (точнее корректируется) и даже без ОФФИЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНИКА я понимал что не стоит лишний раз тревожить подрамник.
Тем более что все равно эти болты под замену, а в комплекте с рычагами шли новые метизы, лучше Я выбью или перепилю старые болты нижних рычагов

**Vladimir82** · 14.08.2011, 16:15

Поменял подвеску. Руки сейчас вообще не слушаются...
По болтам - с одной стороны свернул башку, потом вытянул гайкой, подкрадывая шайбы. Со второй стороны геморойлся гораздо больше: свернуть не получилось - сфигачил все грани. Отболгарили башку болту. Далее пытался вытянуть болт - в результате сломал его. НО ЗАТЕМ ВЫБИЛ!!! Новые болты смазал графиткой.
Нижние кривые от подрамника отцеплял опуская немного.
Сайлетблоки затягивал на после полной сборки подвески и установки колес.
Наконечники с тягами так и не поменял - ну его нафиг, на сервис отгоню лучше.

**айрат055** · 14.08.2011, 20:35

снимай полностью поворотный кулак, нагревай горелкой то место и выбивай кувалдой

**FFedor** · 14.08.2011, 22:38

вот я сегодня с нижними намучился ...
с одной стороны все на ура поменялось
а с другой - фигушки, ни один ни другой шаровый нижний не выходит
а вы все верхние, верхние

они на ура вылетели

Тема: Как снять верхние рычаги (трабл со стяжным болтом)

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

как установить верхние рычаги обратно в корпус подшипника

Как снять лючок бензобака?

Как снять ручку кпп ?

Как снять кожух?

Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг

Ваши права