Как снять верхние рычаги (трабл со стяжным болтом) - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для uni1999
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    7 белок
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,976
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Silver, ситуация не новА , либо грей, если рычаги под замену, на выброс, либо покупай "Азот" в балоне, но болт по-любому после этого под замену, он кста, расходник
    И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня грели, по другому пе получилось (отмачивали,стучали)

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Будем считать что греть нельзя, что бы не попортить шаровые в верхних рычагах.
    Из очень хорошо помогающих советов на форуме - выбивать перфоратором. Хоть и не кувалда а действует намного лучше.
    Второй метод - сворачиваем шляпку болта а потом просто зажимая гайку(периодически подкладывая под нее шайбы) постопенно вытягиваем болт в сторону гайки. Метод плох тем, что, на мой взгляд, близок к худшей части этого банкета - высверливанию болта.
    Третий метод - все смочили обильно ВД, открутили гайку, расширили пазы шаровых, которые сжимает этот болт и начинаем пытаться шевелить болт ключем. Понемногу, просто прикладывая усилие на поворот в разнае стороны. Минут 40 работы и вуаля, он страгивается и выходит. Незабываем делать перерывы в шевелении. От прилагаемых усилий болт может перегрется и сломаться, нужно давать остывать. Когда болт начнет проворачиваться - легко выбиваем. Если все же перестарались шевелить - возвращаемся к методу гайки с шайбами.
    После изятия болта берем сверло(вроде бы 10,2) и прочищаем от коросты отверстие болта. Новый болт обильно мажем перед установкой шрусовой смазкой, что бы заполнить свободное пространство вокруг него в кулаке, при следующем снятии выскакивает почти от руки.
    Метод перфоратора - самый быстрый, но как и нагрев дает ударную нагрузку на шаровые верхних рычагов, так что тут каждый сам решает.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  4. #24
    Golf Аватар для Oleg15tv
    Регистрация
    02.09.2008
    Адрес
    Россия, Тверь
    Сообщений
    996
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не знаю, у меня при замене именно левой стороны было то же самое. Не помогло ничего, только перфоратором не пробовали. В итоге высверлили, но на все ушло 3 дня
    Zafira B 1.8 - 2008, черная Cosma на ручке Клубная карта №01921.
    VW Passat Variant B5, 1,8(ADR), 98г. KIA RIO 2015 максималка на мешалке

  5. #25
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    40
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Leshiy_minsk
    Я решил в начале его попробовать хорошо отмачивать, а потом бить ударной дрелью (перфоратора нет ). Есмли не пойдет ещё поробую пошевелить за шляпку болта, если и это НОЛЬ, то метод номер два.
    Метод № 2 мне ранее рассказали, но тоже в теории т.е человек о нём слышал, но на практике не применял, А Я пока не рискнул - т.к. шляпку болта если срезать, то если не сможет вылезти болт за гайку, одни вариант остается высверливать
    НАГРЕВ - ну если скину рычаги с треугольника и почувствую на руке что шаровые убитые (хотя не громыхают) то можно и погреть

    --- Добавлено чуть позже ---

    uni1999,
    Тат тут в любом случае этот болт только под замену
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой нафиг отмачивать? Если совсем не идет - имхо перетянули при установке. Он гнутый. Керосин его не выпрямит
    Я делал так. Срывал шляпку болта путем затягивания! И вытягивал его в обратную сторону путем вворачивания гайки!!! Как кончается резьба - гаку откручивал и подкладывал шайбы. В итоге всегда получалось. Делал так 2 раза.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
    то метод номер два
    только не забудь в прорези кулака вставить шайб по толщине, чтобы они не сходились и не клинили болт, когда будешь гайкой его вытягивать

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну началось.........один совет круче другого........хорошо голова не на резьбе.....
    в верхних рычагах есть пазы по окружности это проходные места болта, то есть он при прохождении должен в них попасть, а при снятии( ты должен подёргать рычаги относительно горизонтали)...всё просто.

    не забудь чуть чуть раздвинуть места схождения (зажима)не сильно, они чугунные, можно и поломать...
    Изображения Изображения   
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    один совет круче другого
    хранитель,правильно! Вот я и говорю - как перфоратором можно их выбить - только после извлечения болта, а болт - туда-суда, подтягивая-вымачивая и "пробивая". Или
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Я делал так. Срывал шляпку болта путем затягивания! И вытягивал его в обратную сторону путем вворачивания гайки!!! Как кончается резьба - гаку откручивал и подкладывал шайбы.
    только, наверно, шляпку срезать...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я бы вам трактор не доверил.......это если честно.......
    гайку до конца, НО оставить на резьбе, чуть постучал по ней(это если прикипело за много времени), потом слегка ...снизу вверх молотком(я рукой постукивал), по одному и по второму( по очереди)...итог : гайка-рычаг-рычаг-гайка....
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    49
    Сообщений
    347
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бить по болту сильно нельзя, т.к. вместе с "головой" может отломиться ухо стойки, в которое вставлен болт.

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мля - чо ж ВАГ этот болт не цинкует то!?!?!?!
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

  13. #33
    Polo Аватар для ARV-Pskov
    Регистрация
    16.06.2010
    Адрес
    Псков
    Возраст
    41
    Сообщений
    425
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй отмочить в уксусе 70%, лучше всякой WD-ки, керосина и тормозухи-вроде как, так как он разьедает ржавчину вроде
    WV Passat Variant B5+ 2.0 AZM 2001г (Псков)

  14. #34
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может нейтрализатором ржавчины обработать? Есть в спрее, есть паста и есть жидкость.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  15. #35
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Silver, а посмотри, как тут красиво расписано!
    Вложения Вложения
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  16. #36
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вдогонку.
    Вложения Вложения
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  17. #37
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
    бить ударной дрелью
    ну не смеши людей что молотком угасить а что перфаратором или дрелью. Тут советчиков вижу много.

  18. #38
    Phaeton Аватар для uni1999
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    7 белок
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,976
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    во тему развели , срезать нах аФтАХенАм Фсё и делоФФ, два дня мусолим, а VAG-COM не поможет?



    аФтар со вчерашнего утра не появлялся, ржОт наверно,
    И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.

  19. #39
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начитался темы я, теперь на ночь тормознухой болты эти поливать начал...
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  20. #40
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    40
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, спасибо!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    uni1999, Я не ржу - а оставил эту затею на 1 неделю.
    Т.к. собрался на этих выходных в Крым - побоялся и подумал, что болт разными методами до поездки сломать точно смогу, а вот сменить может не успею. Так что вернусь к этой проблеме после поездки. Ну съезжу на 6 новых рычагах - переживу
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. как установить верхние рычаги обратно в корпус подшипника
    от Черных Вячеслав в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.05.2011, 23:23
  2. Как снять лючок бензобака?
    от Ansar в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.05.2005, 07:10
  3. Как снять ручку кпп ?
    от Nick11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 13:01
  4. Как снять кожух?
    от @leg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 11:22
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •