AHL льет одна форсунка.

[dimm]

Всем привет, у соклубня после ремонта движка AHL (замена колец, вкладышей, мск и прокладки ГБЦ) пвдруг выскочила казалось бы не связанная с этим проблема. Начала лить форсунка на 3 цилиндре. ВАГ-Ком показывает КЗ на массу. Поворачиваешь ключ - все форсунки молчат а эта льет струей не переставая. Крутишь стартер - все прыскают как положено, а 3-я льет фонтаном. Меняли форсунки местами - без результата, Льет та что на 3-й цилиндр ставится. Сервисмены вобщем почему то начали грешить на ЭБУ. Поставили мозги от ADR движка, машина конечно не заводится, но когда крутишь стартером, все форсунки прыскают как положено, включая и 3 цилиндр. Вопрос собственно следующий - куда копать? Можно ли попробовать перешить мозги сняв дамп с другого такого же, 100% исправного блока?

[B5VW]

Можно ли попробовать перешить мозги сняв дамп с другого такого же, 100% исправного блока?

Это ничего не даст.
Искать косяк в самом блоке в таком случае надо,или замена блока.

[dimm]

или замена блока

Это вариант 2.

[B5VW]

Это вариант 2.

Найти для начала электронщика,попытаться сделать блок.

[dimm]

или замена блока

Это вариант 2.

Найти для начала электронщика,попытаться сделать блок.

Калекс сказал не вариант с ремонтом.

[B5VW]

Это вариант 2.

Калекс сказал не вариант с ремонтом.

Смотря что там наелось.

[kalex]

На всякий случай сначала убедится, что провод 3-й форсунки не "сел" где-то на массу.
Если не повезло, то причина в этом...

[dimm]

На всякий случай сначала убедится, что провод 3-й форсунки не "сел" где-то на массу.

Поставили мозги от ADR движка, машина конечно не заводится, но когда крутишь стартером, все форсунки прыскают как положено, включая и 3 цилиндр.

[B5VW]

Поставили мозги от ADR движка, машина конечно не заводится, но когда крутишь стартером, все форсунки прыскают как положено, включая и 3 цилиндр.

Тебе ответили и фотки кинули,так что удачи в решении проблемы,без замены блока.

[kalex]

Тебе ответили и фотки кинули,так что удачи в решении проблемы,без замены блока.

Люди ( 2 случая) пытались заказывать эту R7014...
Заказы брали, а потом снимали и в итоге так ничего не привезли.
А я все свои запасы уже раздал.
Вариант отковыривать от другого блока не интересен, так как тогда проще его перепрошить нужной прошивкой, нежели орудовать паяльником с риском повредить эту дурацкую пленочную плату.

[dimm]

B5VW, Калекс мне сначала в личку чиркнул, а потом фотку сюда залил. Достать данную микруху малореально. И перепаять тоже, там плата пленочная. Вобщем всем спасибо, выводы сделаны, блок в поиске.

[B5VW]

B5VW, Калекс мне сначала в личку чиркнул, а потом фотку сюда залил. Достать данную микруху малореально. И перепаять тоже, там плата пленочная. Вобщем всем спасибо, выводы сделаны, блок в поиске.

Попытка не пытка,сначала поищи,для развития тоже не помешает,да и паяется всё,для этого есть специально обученные люди.

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.promelec.ru/
Здесь попробуй спросить.

[kalex]

да и паяется всё,для этого есть специально обученные люди.

Да все можно сделать. Но на данном блок нормально отпаять-припаять можно ТОЛЬКО на термостоле, разогрев болванку корпуса до 120 град.
И не дай бог чихнуть, когда разогреешь...

А так efind.ru вбиваешь "R7014" и смотришь на детали производства Harris или Intersil
Предложений вроде как куча, а как конкретный вопрос привезти пару штук, так все сразу в тину... типа вагонами берите...

[B5VW]

Да все можно сделать. Но на данном блок нормально отпаять-припаять можно ТОЛЬКО на термостоле, разогрев болванку корпуса до 120 град.
И не дай бог чихнуть, когда разогреешь...

Понятно.
Просто человеку всё выкатили,а далее сами пусть решают,что делать.

[dimm]

Просто человеку всё выкатили,а далее сами пусть решают,что делать.

Я тоже здесь как посредник, скажу завтра владельцу про попадос на блок, пусть сам определяется.

[B5VW]

Вариант отковыривать от другого блока не интересен, так как тогда проще его перепрошить нужной прошивкой, нежели орудовать паяльником с риском повредить эту дурацкую пленочную плату.

Этот, тогда более интересный вариант.

[dimm]

Едет б/ушный блок от AHL. Подскажите порядок действий чтобы его привязать к иммобилайзеру.

[dimm]

Всем спасибо, ЭБУ заменили, привязали к иммобилайзеру, все урчит. Отдельное спасибо Юре aka autopilot за телефонную консультацию.

[dimm]

После замены ЭБУ появилась такая проблема, обороты ХХ встают на 1600 и не падают. Пробовали адаптировать заслонку:
базовые установки - 98 канал...
В третьем поле через несколько секунд значения принимают вид 000100
В четвертом поле на начало адаптации 01, потом становится 00
Судя по описанию адаптации нет тока на заслонку.
(1ххх - записана ошибка в блок памяти в связи с адаптацией
х1хх - нет тока к блоку управления дрос. заслонки
хх1х - адаптация прекращена в связи с низким напряжением батареи
ххх1 - Дроссель открыт )
В чем может быть проблема? И где находится этот блок управления заслонкой, на самой заслонке или в ЭБУ?

[kalex]

В чем может быть проблема? И где находится этот блок управления заслонкой, на самой заслонке или в ЭБУ?

Дросселем управляет ЭБУ. Никакого отдельного блока упр ДЗ нет.
Если нет тока через моторчик дросселя, значит причина либо в обрыве проводки от дросселя к ЭБУ, либо сам моторчик, либо ЭБУ.