0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет....
Давно тут не был.....
Итак: У меня PASSAT B5 1.8T 97 год.(С вашего клуба) Пробег 280000 (Моя Старушенция)
Проблема такова:
На прогретой машине периодически появляются провалы, дергает, особенно когда педаль в пол....Такое ощущение что один цилиндр не включается....Педаль не много отпускаешь, начинает ехать......При любой скорости постоянной (Например 120/140/160) легкие рывки, ускоряюсь все нормально, но бывает и тоже дергает.
На холостых все ровно, но стоит включить кондиционер, машину начинает лихорадочно поддергивать.
Устал уже бороться.
На ошибки проверил..Ничего, Катушки в норме, все фильтра (МАСЛО, ТОПЛ, Возд.) Поменял, свечи новые, наконечники на провода поменял....
Подскажите что делать люди добрые...![]()
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
Надо проверить давление бензонасоса , свечи (катушки ты проверял), при вкл кондёре тоже дёргается, - нагрузка же на двигло возростает, посмотри подушки двигателя, если красные подтёки есть -им хана,у меня они живые(вообще дёргание разное бывает)![]()
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
протести ДЗ, бывало такое...
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Давление проверял, Форсунки тоже заменил и промыл.Подушки тоже целые.......А дергается постоянно.....Если газу даешь по больше, то едет...А на малых оборотах дергается....... Что делать х.з.
--- Добавлено чуть позже ---
Вот этого не делал....Наверное её лучше снять и по чистить?Пойду по пробую.Спасибо
Спасибо: |
Получено: 43 Отправлено: 24 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо.....обязательно сделаю.....Надеюсь это поможет....
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
barboshofmann, если не сильно ДЗ забита коксом - карбклинером можно промыть не снимая - она ж перед носом... А у тебя N80 щелкает-работает?, проверь его тоже, он тоже может глючить и на малых оборотах дергать
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
UBOAT, ты чё такой веселый?
Если N80 глючит - будут ощущаться провалы на ХХ и при частичной нагрузке, а если совсем закрыт - на больших оборотах - что непонятно?
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
А чё не веселиться, ГРМ на выходных поменял ! И про н 80 - енто такие щелчки в районе возд. фильтра !!?А ещё какая-то вибрация на холостых пошла - даже незнаю. как с ней бороться- может у тебя мысли есть ??
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Сам? Я тебе ссылку давал - там ADR, со старым натяжителем, разобрался значит, молодец!
да - пары топлива на дожигание
ошибки какие-нить есть? Тут надо думать...![]()
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Щелкает.........хорошо щелкает........
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 60 |
Надо.....попробую к официалам в Симферополь на выходных!! Дорого у них - но и вибруха эта напрягает , сначала думал, что метки провтыкал- снял кожух машину на 5 передаче покатал- совпадают до миллиметра- и особенность интересная- когда бак полный вибра вроде меньше
--- Добавлено чуть позже ---
давление бензонасоав проверить надо бы
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан !PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
К сожалению не помню...но Мастера сказали что все в в норме.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
barboshofmann, подпись оформь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись (код двигателя, коробка и т.п.). По давлению смотри тему из БЗ:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146282
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сделал... Давление у меня в норме .5-6 кгс/см2 ну и все остальное как в описании
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Ну можно предположить что про давление топлива ты не знаешь. Думаю все же начни с диагностики ТН, твоя проблема очень похожа на умирающий насос. А опресовку делал?
--- Добавлено чуть позже ---
Это "на пробку"? А под нагрузкой проверяли?
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я тут узнал кое что..По ходу дела мне чистили "Кулибины" ДЗ и не Адаптировали..Сейчас произведу процесс еще раз и посмотрим..Но что-то мне подсказывает что это решение моей проблемы.
--- Добавлено чуть позже ---
Ок.. Сделаю еще раз, но не вижу смысла....У меня на многих авто летел насос.........Думаю здесь все в порядке.....Мастера уверяли..))
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |