0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 69 |
Парни,нужна помощь!
В общем сёня купил синтетику кастрола и поехал в Bosch сервис тот что на щёлковском шоссе. Приехал туда,промолчу про выпендрёжных челов сидящих за стойками, лан. суть не в этом.
Поменяли масло, приехал на дачу, стал проверять уровень....
Ну так вот,на щупе есть риски, мол min и max...так уровень гораздо выше максимальной отметки. Раньше был бензин и мотор знал,менял масло сам, наливал ток по верхнюю риску. Знал что если больше, то может привести к повреждению уплотнительных колец или сальников, в общем не особо хорошо! А тут залили масло сток,что превысило максимальную отметку на щупе. ТОчно не знаю, может у дизилей так можно делать. Подскажите пожалуйста!!! Какие могут быть последствия.
И второе. Обычно после замены масла, еще несколько тысяч можно проехать и масло на щупе сохраняет свой янтарный цвет...а тут до дачи и 100км нет, а по щупу оно уже чёрное, сложилось чувство что вообще не меняли, хотя сидел на лавочке,смотрел как делали. Так и должно быть? Или плохо, оч плохо отсосали??
Жду Ваших комментариев и отзывов о данном сервисе.
ЗАранее благодарен.
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
ChEkist, Лишнее масло наверно лучше удалить, можно заехать на экспресс замену масла, там через щуп отсосут.
По поводу того что масло сразу почернело, на дизелях всегда так...
Пешеход
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 69 |
Ага, ну хоть на счёт одного пункта успокоили, спасибо))
Ща найду сервис который работает и попробую удалить немного масла.
Просто с бензина пересел на дизель, а мотор вообще не знаю да и посоветоваться не с кем.
Пойду книгу по эксплуатации дизеля найду))
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 69 |
Ща добавлю в подпись. Машина пассат 1.9TDI 130л.с. Двиг вродь AVF. НА сервисе и залили походу все 4л кастрола.
Ммм...да,может и был наклон(но совсем малый), но что то не верится что он мог создать видимость такого уровня. Скоро ехать, машина возле дома на ровной площадке, ща ещё раз проверю.
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Слей масло по уровню. Допускается между метками.
Потом последи несколько дней за изменениями...
Если будет повышаться, то возможно в масло попадает топливо из-под клапанной крышки, с насос-форсунок.
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 2 |
Масло выше насечек на щупе или верхнего изгиба?Парни,нужна помощь!
В общем сёня купил синтетику кастрола и поехал в Bosch сервис тот что на щёлковском шоссе. Приехал туда,промолчу про выпендрёжных челов сидящих за стойками, лан. суть не в этом.
Поменяли масло, приехал на дачу, стал проверять уровень....
Ну так вот,на щупе есть риски, мол min и max...так уровень гораздо выше максимальной отметки. Раньше был бензин и мотор знал,менял масло сам, наливал ток по верхнюю риску. Знал что если больше, то может привести к повреждению уплотнительных колец или сальников, в общем не особо хорошо! А тут залили масло сток,что превысило максимальную отметку на щупе. ТОчно не знаю, может у дизилей так можно делать. Подскажите пожалуйста!!! Какие могут быть последствия.
И второе. Обычно после замены масла, еще несколько тысяч можно проехать и масло на щупе сохраняет свой янтарный цвет...а тут до дачи и 100км нет, а по щупу оно уже чёрное, сложилось чувство что вообще не меняли, хотя сидел на лавочке,смотрел как делали. Так и должно быть? Или плохо, оч плохо отсосали??
Жду Ваших комментариев и отзывов о данном сервисе.
ЗАранее благодарен.
VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 19 |
ChEkist, Кстати тебе фильтр не забыли поменять?
Пешеход
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Больно уж быстро почернело, а масло как сливали через пробку, или отсасывались через щуп? Если через щуп, думаю отсосали не все![]()
А по поводу метки max, так там над ней еще изгиб есть, так вот метка max как раз и есть этот изгиб, а не верхняя часть заштрихованного поля.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 69 |
тоесть верхний изгиб это и есть макс??? Оо.. ну масла было чуть выше этого изгиба. Ща с помощью шприца отсосал до верхушки заштрихованного поля.
Масло отсосом откачивали,мне тож кажется что откачали не всё. Ооочень надеюсь что фильтр поменяли,купил его в том же злощастном Бош сервисе.
Короч,над мне книгу и и и..Ваши советы. Ну нафиг сервисы,раньше масло сам менял и ща буду.
Сейчас масло у самого верха заштрихованного поля. Это считается нормальным??
Спасибо: |
Получено: 84 Отправлено: 49 |
Это считается нормальным??
Да, это нормальный уровень.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ах... масло , масло.. как много в этом смысла и значимости для автовладельцев. У тебя случаем допуск не 505.01? =)
ладно, по-порядку давай.
Во-первых, кастрол - есть гуд, недавно заморачивался на тему замены масла, много-много читал и столько же консультировался, сделал для себя четкий вывод - кастролом теперь только петли дверные смазываю - подходит отлично! ничО не скрепит=)
Второе, - то что оно чернеет сразу - оно и понятно, содержание серы в соляре намного больше, чем очищенном бензине+тот же кастролнах=) я перед заменой промыл двигатель, сейчас с щупа масло достаю и прям как в книге написано - с виду черное, на просвет полупрозрачное.
В-третьих - то что у тебя масла чуть выше максимума - это нормально. Но не совсем. Приведу пример: вечером загоняю на яму машину, снимаю фильтр, откручиваю пробку, вытаскиваю щуп, иду заниматься другими делами и женой=) на следующий день ставлю новый фильтр, заливаю масло. Поясню, если заливать сразу то будь готов(что у тебя сейчас и произошло) что не все масло вытечет и остатки смешаются с новым, отсюда и уровень и чернота. На моем примере - при замене масла все что сливается сразу я оставил в емкости в сторону, а другую емкость подставил на ночь - накапало около 250-300 мл. Этого достаточно, чтобы было "чуть выше максимума". Сам на этом зуб скушал)))
Что считается нормальным читаем в книге: "Уровень масла должен находиться между отметками мин и макс. Если уровень находится на шрихованной полосе масло можно подлить, около 200 мл. Если уровень находится между шрихованной зоной и отметкой макс масло можно не подливать. Если масло находится между отметкой мин и штрихованной зоной - масло обязательно подлить".
Удачи=)
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 69 |
В общем было поздно уже, сервиса работающего не нашёл. Заехал в аптеку,купил капельницу и шприц. Откачал чуток масла,для собственного спокойствия. Теперь почти у верхнего изгиба, слежу за его уровнем.
Фильтра в сервис больше не поеду менять. На даче яма есть, вот там и буду, как описали выше. На ночь оставил,пусть стекает))
Спасибо огромное за советы, а тож пока ещё ниче не знаю!
Спасибо!![]()