как быть?

[ARAF]

Всем здравствуйте.
У меня PASSAT B5, V-1.8 ,2000г.в.АКПП двиг.-ARG пробег 280000км плюс где-то тысяч 150 смотали до покупки, при таком пробеге я понимаю надо что-то делать либо новый движок либо капиталить этот ,масло подливаю около 1литра на 1500км ,при езде с выхлопной дымит.специального сервиса у нас тут нет,поэтому может есть отчет по капиталки такого движка на форуме,я не нашел.

[Oleguar29]

Привет! Если жрет масло, это не повод капиталить движок. Чтобы капиталить двигатель нужны веские причины, а не просто желание это сделать. Для начала замерь давление масла (не нужен сервис, купи манометр), компрессию и т.п.
У двигателя для повышенного расхода масла не так много поводов. 1. Залегли кольца. 2. Маслосъёмные колпачки. 3. Утечка.
Может для начала раскоксовка поможет? https://passatworld.ru/showthread.php?t=110793

--- Добавлено чуть позже ---

при езде с выхлопной дымит

А вот здесь имеет значение цвет дыма!! Антифриз не уходит? Если да и дым белый - то прокладка головки накрылась. Если дым сизый, то масло.

[ARAF]

Антифриз-уходит,но вроде течь в радиаторе

[Oleguar29]

Вот еще.. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=220929

Скорее всего колпачки. Как нагар на свечах? Должен быть ржаво-коричневым (светло-коричневым) на ВСЕХ цилиндрах.

Попробуй ЛАВР. Капиталку сделать всегда успеешь

[.Карел.]

Капиталить не надо. Просто провести переборку. Заменить кольца поршневые, вкладыши, маслосьемные колпачки. Средств займет не так много, как капиталка, да и сделать проще. Можно не вынимая мотор из под капота...
Но судя по пробегу, хонинговке в цилиндрах с большой вероятностью уже пипец! такшта даже замена колец 100% может не помочь, то есть небольшой масложор останется.
Если по уму, то расточка цилиндров под ремонтный размер, замена поршней с кольцами будет гораздо эффективнее. Но это имеет смысл лишь в том случае, если собираешься владеть машиной ещё несколько лет.
Решать тебе.
Кому-то легче и дешевле доливать масло....

--- Добавлено чуть позже ---

для повышенного расхода масла не так много поводов. 1. Залегли кольца. 2. Маслосъёмные колпачки. 3. Утечка.

Ты забыл о выработке в ЦПГ! А для таких пробегов- это уже критично.

[Oleguar29]

Движек надежный, выше ссылка для общего понятия, не применительно к твоему двиглу. Пробеги скручены у всех. Если бы мы знали сколько действительно работают движки без капиталки, то офигели бы ИМХО. 500 тысяч для них - нормально. У меня у кореша опель вектра 1994 года пробежала 470 тыщ, и он ее брал не новую и не у первого хозяина.

[.Карел.]

500 тысяч для них - нормально.

Не надо обобщать. Многое зависит от условий эксплуатации.

[Oleguar29]

Ты забыл о выработке! А для таких пробегов- это уже критично.

Есть доля правды - забыл

--- Добавлено чуть позже ---

Не надо обобщать. Многое зависит от условий эксплуатации.

Согласен, все зависит от условий эксплуатации, но я имел ввиду нормальные условия....

Главное найти причину масложора....
Я вот тоже чуть не перебрал АКПП, не разобравшись А виной был бензонасос

[.Карел.]

тоже чуть не перебрал АКПП, не разобравшись А виной был бензонасос

Сравнивание неисправности АКПП с масложором двигателя не корректно. У масложора есть известные и понятные причины, которые можно устранить одним махом.
С АКПП сложнее. Потому, что дело может быть не в самой трансмиссии, но и в датчиках двигателя. Тут главное не ошибиться диагнозом.

[Oleguar29]

Сравнивание неисправности АКПП с масложором двигателя не корректно.

Это как пример необдуманных решений. Я не сравниваю, а говорю, что для начала нужно искать причину, а потом принимать решение - капиталить, перебирать или просто что-нибудь подтянуть. Может ВГК шалит. Один литр на 1500 км - это не так фатально.

[.Карел.]

При таких пробегах уже пора принимать более радикальные меры. Может и ВКГ... Но на устранение всех возможных причин по очереди может уйти масса времени.
Да и что там за ВКГ на ARG... Одна рубка из блока во впускной патрубок через клапан... Хотя и это конечно имеет значение...
С месяц назад клубню mazik тоже на АРГ менял МСК, кольца, вкладыши... Но так, как хонинговки на гильзах почти не осталось, то и масложор победить полностью не удалось... Но расход уменьшился, да и ладно. Так что тут, как повезёт.... Поездит ещё сколь-ни то...
Кстате... Что за маслице у автора залито? Мож увеличить вязкость... Тоже бывает помогает...

[ARAF]

Я на своем аппарате езжу уже седьмой год(видно по регистрации) и смело могу сказать что пассатB5 это очень достойный автомобиль,но вот в чем штука после 3-х лет езды думаю надо продать и купить другой аппарат,но то одно то другое и вот уже седьмой год,а так как я вроде уже его и продаю то и внимание к авто ослабло( че там делать если буду скидывать)(надо менять подвеску,ролики,натяжитель,компрессор кондиционера,тормозные диски,лямда вроде всё накрылся- (авто дергается).свечи менять, менять все жидкости,покрасить, короче всего не перечислишь и еще с движком че-то решать),но он всё равно едет и едет достойно!!!!в данный момент позицию поменял-дорого я его не продам ,да и продавать честно говоря жалко,хочу полностью отремонтировать и оставить супруге ездить на дачу,
а масло по моему лью сейчас -полусентетика 10W40 корейское

[Consigliori]

Я на своем аппарате езжу уже седьмой год(видно по регистрации) и смело могу сказать что пассатB5 это очень достойный автомобиль,но вот в чем штука после 3-х лет езды думаю надо продать и купить другой аппарат,но то одно то другое и вот уже седьмой год,а так как я вроде уже его и продаю то и внимание к авто ослабло( че там делать если буду скидывать)(надо менять подвеску,ролики,натяжитель,компрессор кондиционера,тормозные диски,лямда вроде всё накрылся- (авто дергается).свечи менять, менять все жидкости,покрасить, короче всего не перечислишь и еще с движком че-то решать),но он всё равно едет и едет достойно!!!!в данный момент позицию поменял-дорого я его не продам ,да и продавать честно говоря жалко,хочу полностью отремонтировать и оставить супруге ездить на дачу,
а масло по моему лью сейчас -полусентетика 10W40 корейское

Все - ДЕЛАТЬ и ездить.
Либо ничего не делать и продавать как есть ЧЕСТНО сказав покупателю про косяки.
С двигом - сначала мыть СВКГ. Далее делать раскоксовку Лавром или другим чем по теме.
Если все это не помогло и расход масла есть - все скидывай и меняй МСК. естестенно попутно менять и ролики и натяжитель и прочее по необходимости.
Масло у тебя не жидкое конечно, но можно и погуще на лето.

[ARAF]

Понял,Спасибо!!!!

[.Карел.]

сначала мыть СВКГ

Да нечего там мыть!
Там всего два патрубка, да клапан в воздуховоде! На крайняк поменять этот впускной воздуховод с клапаном 058133356D и посмотреть патрубки на предмет разрывов...
А раскоксовка- мертвому припарка на таких пробегах... Но так как не дорого, то можно сделать для успокоения души...

--- Добавлено чуть позже ---

А если разбирать морду для замены роликов, натяжителей и т.д. , то и ГБЦ скинуть не долго для замены МСК... Заодно махнуть сальники и прокладки...
А там и поддон не долго скинуть, да кольца со вкладышами махнуть...

[Son@r]

А если разбирать морду для замены роликов, натяжителей и т.д. , то и ГБЦ скинуть не долго для замены МСК... Заодно махнуть сальники и прокладки...
А там и поддон не долго скинуть, да кольца со вкладышами махнуть...

Вот-вот, а тут уже и маслонасос рядом и сцепление (у кого МКПП) А после уже и коленвал снять не фиг делать...
А при снятой голове и поддоне, вытащить блок и отшлифовать - раз плюнуть.
Цена только в поршнях. Кольца так и так покупать, что номинал, что ремонтный.
Зато потом ездить ещё можно лет 10
Частично шутка...но в каждой шутке...

--- Добавлено чуть позже ---

.Карел., как всегда прав

[Consigliori]

Да нечего там мыть!
Там всего два патрубка, да клапан в воздуховоде! На крайняк поменять этот впускной воздуховод с клапаном 058133356D и посмотреть патрубки на предмет разрывов...
А раскоксовка- мертвому припарка на таких пробегах... Но так как не дорого, то можно сделать для успокоения души...

--- Добавлено чуть позже ---

А если разбирать морду для замены роликов, натяжителей и т.д. , то и ГБЦ скинуть не долго для замены МСК... Заодно махнуть сальники и прокладки...
А там и поддон не долго скинуть, да кольца со вкладышами махнуть...

Не вижу нигде расхождений с моим предложением, окромя пресловутого названия этой системы

[Oleguar29]

хочу полностью отремонтировать

Имей в виду http://www.oktja.ru/forum/topic/6849...age__p__340398
Удачи....