Установка европейских ксеноновых фар с корректором на американца

[fibonathi]

Powar, На счет поноса не знаю а тексте

В ксеноновых обычная сервомашинка, для установки только ручном варианте достаточно прикупить двухканальный регулятор от европейца и прокинуть 10м проводов.

действительно ошибка, нужно читать - В галогеновых...............обычная сервомашинка, для установки только в ручном варианте достаточно прикупить двухканальный регулятор от европейца и прокинуть 10м проводов

[Powar]

нужно читать - В галогеновых...............обычная сервомашинка

Вроде речь шла о штатных ксеноновых фарах. Или я что-то не догоняю. Про штатный галоген вроде речи небыло.
Что-то с форумом. Сообщения не выводятся полностью

[vitek112]

Так я и не понял, в ксеноновых фарах без автокорректора можно свет настроить или нет, без изобретения чудо-регулятора?

[Powar]

Можно. Как и в обычной фаре. Точно также.

[иван41]

Привет!....Не могу никак найти блок корректора по адекватной цене....полгода ищу.....может там где ты брал еще есть?

Привет,я тут брал себе и цена(это не реклама)
http://автостандарт.рф/?sid=2659&dip...=13&prid=13436

[frenki69]

Привет,я тут брал себе и цена(это не реклама)
http://автостандарт.рф/?sid=2659&dip=6&newold=2&mod=498&grid=13&prid=13436

Вот спасибо огромное!!!...Завтра буду им звонить....

[иван41]

frenki69, как ни странно ,цены у них как на сайте...проверено,я сначала ....был тоже немного в шоке...,приходит товар на следующий день,и это какая то фабрика..(офф за флуд)

[frenki69]

frenki69, как ни странно ,цены у них как на сайте...проверено,я сначала ....был тоже немного в шоке...,приходит товар на следующий день,и это какая то фабрика..(офф за флуд)

...Надеюсь простит топикстиартер но это не флуд а реально где можно взять кое-чего по данному вопросу....ну там не все дешево.....кузовщина и основноеаж я чуть не упал в обморок....но так кое-что найти можно...

--- Добавлено чуть позже ---

Тут топикстартер спрашивал по поводу необходимости омывателя....Ну и немного инфы по поводу света...Согласно ГОСТР 51709-2001 (http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm) на авто снятые с производства можно ставить всё что угодно лишь бы спереди белые сзади красные.
Савто выпускаемыми по сей день труднее, посм. сл пункт.

Как быть сТО?
Согласно ГОСТ если ваши фары будут настроены правильно, то ТО вы пройдете без проблем и по отсутствию засветов и поположени юсветотеневой границы (СТГ), за счёт наличия четкой СТГкоторуюобеспечиваетлинза. Что с успехом доказали люди которые уже прошли ТО.А как всё-таки с корректором и омывателем?
В новом ГОСТ (см. выше) уже не было требовании об омывателе, а теперь еще п. 4.3.2.2 исключен из текста.

Есть точка В50L. Освещенность в ней строго регламентирована.
Она как раз и характеризует ослепление встречных. Еще раз, это не субъективный параметр, а-ля "я смотрел - меня не слепит", а четко регламентированный, т.к. глаза у всех разные.
На практике, даже при галогене, отрегулированном неправильно хоть на самую малость, в этой точке возникает засветка, превышающая допустимые нормы в разы. Что возникает при установке ксенона, установленном в такую оптику - догадаетесь сами.
Линзованная оптика позволяет добиться МИНИМАЛЬНЫХ засветов в зону встречного транспорта.

--- Добавлено чуть позже ---

....ну и как альтернатива вместо штатного корректора по более доступной цене например вот такой http://www.bixen.ru/auto-accessories..._smarteye.html

[Powar]

ну и как альтернатива вместо штатного корректора по более доступной цене например вот такой http://www.bixen.ru/auto-accessories..._smarteye.html

Повторюсь в тристапятисотый раз. К штатным биксеноновым фарам такие универсальные корректоры неподходят по принципу управления моторчиками.

--- Добавлено чуть позже ---

А то люди такие идиоты и ставят дорогой штатный автокорректор вместо бюджетного универсального.

[frenki69]

Повторюсь в тристапятисотый раз. К штатным биксеноновым фарам такие универсальные корректоры неподходят по принципу управления моторчиками.

--- Добавлено чуть позже ---

А то люди такие идиоты и ставят дорогой штатный автокорректор вместо бюджетного универсального.

...Не упирайся пожайлуста!.....там моторчики тоже меняются

--- Добавлено чуть позже ---

...сам буду колхозить штатный к уже сколхоженному штатному омывателю.....просто болше доверяю в этом плане VAGу..
Хотя не факт что этот будет работать хуже

--- Добавлено чуть позже ---

Ну и по бюджету штатного:б.у блок-1000;два датчика б\у с тягами и кронштейнами-1000р;проводка-самопал(затраты на клеммы и разъемы+изолента...проводов у меня на несколько машин хватит)....руки-свои.Итого:2000+клеммы+изолента штатная(ну или похожая)

--- Добавлено чуть позже ---

вот например моторчики http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=294

[иван41]

..Не упирайся пожайлуста!.....там моторчики тоже меняются

вот с этим не соглашусь!!!!,НЕ ПОДХОДЯТ в штатные места, пробовал от Неллы (универсальный комплект)колхозил себе штатный автокорректор и омыватель,смотри тему от
Powar, колхозим штатный корректор

Повторюсь в тристапятисотый раз.

К штатным биксеноновым фарам такие универсальные корректоры неподходят по принципу управления моторчиками.

ВСЕ ВЕРНО !!! подтверждаю,пройдено чисто практически!скаже больше от Неллы моторы корректора НЕ ПОДХОДЯТ В ШТАТНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ внутри фары,не говоря о том что они не как штатные ....(то есть шаговые)

[frenki69]

вот например моторчики http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=294

НЕ ПОДХОДЯТ в штатные места, пробовал от Неллы (универсальный комплект)колхозил себе штатный автокорректор

...так может имело смысл купить комплект без моторов и докупить нужные моторчики отдельно????

--- Добавлено чуть позже ---

....вот несколько видов моторчиков http://www.ruizhi.cc/e_index_list.as...id=1&classid=1

--- Добавлено чуть позже ---

...ну и опять же возможно потребуется доработка фары...http://myvibe.ru/board/index.php?topic=13705.0

[vitek112]

Можно. Как и в обычной фаре. Точно также.

Тоесть там обычные крутилки под шестигранник все же присутствуют ?

[frenki69]

Тоесть там обычные крутилки под шестигранник все же присутствуют ?

присутствуют...

--- Добавлено чуть позже ---

Тоесть там обычные крутилки под шестигранник все же присутствуют ?

присутствуют...
но выставив под нагрузкой будешь пустой светить под нос.....пустой выставишь-под нагрузкой будешь слепить....

[Powar]

frenki69, Боюсь там без колхоза не обойтись. Родные моторчики дюже мудрёную форму имеют. Думаю, что боле-мене похожее трудно будет найти.

[frenki69]

frenki69, Боюсь там без колхоза не обойтись. Родные моторчики дюже мудрёную форму имеют. Думаю, что боле-мене похожее трудно будет найти.

Я там скинул ссылку варианта инсталяции---чистый колхоз.Зато дешеГо.....Пути 2...1-дорого но попроще(штатный)2-дешевле но нат...намучаешься.....Кто как решит для себя.....А в варианте штатный б\у не так уж и дорого...

[Powar]

Я там скинул ссылку варианта инсталяции---чистый колхоз.Зато дешеГо.....Пути 2...1-дорого но попроще(штатный)2-дешевле но нат...намучаешься.....Кто как решит для себя.....А в варианте штатный б\у не так уж и дорого...

Абсолютно согласен.
Но, если бы у меня тогда (когда я колхозил зенон) был бы тот объём информации, что есть сейчас, я бы однозначно купил новые галогенки и не парился бы.

[frenki69]

Абсолютно согласен.
Но, если бы у меня тогда (когда я колхозил зенон) был бы тот объём информации, что есть сейчас, я бы однозначно купил новые галогенки и не парился бы.

Ну почему же?....Омывайки не обязательно ....Корректор штатный если б\у не так дорого...

--- Добавлено чуть позже ---

...У мнУ ксенон от старого хозяина достался...а вот как техрегламент изменили стал гимор..но мы и его победим

[Powar]

Да дело в том, что лючки в бампере под омывайки недают моему пытливому уму покоя. Руки так и чешутся поставить омывайки. А вот здравый смысл и кошелёк против. Вбухивать в 11-ти летнюю машину бабло как-то глупо. Хотя я планирую на ней покататься ещё пару лет. Вот и ХЗ.

А так поставил бы новые родные галогенки и горя бы не знал. Светят они не на много хуже (пока новые).

[vitek112]

Парни, а какой цоколь в дальнем на ксеноновых фарах ?