Установка европейских ксеноновых фар с корректором на американца

[titan]

Привет, я себе поставил фары ангельские глазки(депо), комплект 7000руб.+ набор ксенона (китай)2300руб. омывалку я делал под зимние трасы, как на камри, а то с лючками вечно гимор чють бампер облиденел и все не открываются 1850руб комплект всем доволин год ездию.

[booblik]

Ребят, вам некуда бабло деть? 50 килорублей - это круто .
Вот пара ссылок для примера(не реклама!):
Корректор:
http://www.avto-xenon.ru/tovar-140
Омыватель:
http://www.avto-xenon.ru/tovar-134

Даже если с установкой, то выходит 20 т.р. Хотя у нас тут народ с руками из правильного места, поэтому откидываем еще ~5т.р., которые можно потратить на комплект хорошего ксенона.
Причем, это цены розницы, а ведь можно поискать подешевле у партнеров клуба

[vitek112]

Ну не 50 конечно, но недалеко ушёл.
1. Фары. Я брал б/у в идеале за 11000
2. Лампы. 1100Х2шт=2200
3. Переходники под кетайские блоки. 250Х2шт=500
4. Блоки от старого колхоза. 0

Впринцыпе бюджетно.
Кстати курсовая стабилизация не от этих датчиков работает ? А то думаю в будущем и её поставить
2. Датчики с кронштейнами1000Х2шт=2000
3. Необходимые фишки. 200
4. Провода разноцветные. 500
5. Изолента тряпочная. 50
6. термоусадочные трубки. 400
Вроде ничего не забыл (необходимый в этом случае провод ВагКом уже был). 4150=
Считаем дальше:
1. Бампер с омывайками. Мне НЕРЕАЛЬНО повезло. Спасибо "Авите". 1000
2. Лючки с пружинками в бампер. 1100
3. Покраска. 6000.
Плюсуем к вышесказаному 8200=

А вот на омывайки я всё никак не разорюсь. Хотя понимаю, что это необходимо, т.к. даже слегка засратый зенон нифига не светит. Думаю уложусь в 6-7 килорублей.
Total:33050=
А оно того стоит?!!!!


Зы. И не стоит забывать, что я на это убил кучу времени, сил, знаний, бензина и пива. Нервы не убивал, т.к. ковыряться со своей техникой мне "вкайф".

Ставить омыватели у меня нет желания, из всего перечисленого мне получается понадобятся тлько сами фары (благо их сейчас уже требуется менять, убью сразу двух зайцев), ну и
1. Блок корректора. 1000
2. Датчики с кронштейнами1000Х2шт=2000
3. Необходимые фишки. 200
4. Провода разноцветные. 500
5. Изолента тряпочная. 50
6. термоусадочные трубки. 400

Ребят, вам некуда бабло деть? 50 килорублей - это круто .
Вот пара ссылок для примера(не реклама!):
Корректор:
http://www.avto-xenon.ru/tovar-140
Омыватель:
http://www.avto-xenon.ru/tovar-134

Корректор думаю раз в 5 дешевле на разборке купить, ещё сомнительно что там за корректор у Хеллы, а омыватель мега-убогий

[booblik]

vitek112, планировать - это одно, а купить - совсем другое. Купить комплект штатного корректора за 2т.р. нужно очень постараться, особенно после вышеозвученных бюджетов.
З.Ы. Это штатный омыватель, который ставится на Ауди/VW.

[Сева]

2. Лампы. 1100Х2шт=2200

За 1100 будет паленка 100%. Сложно сейчас найти не поддельные лампы ксенона Д2С, ведь от ламп 90% света.

[семен голубенец]

Да, лампы надо хорошие, а блоки без разницы. Интересно можно подключить корректоры в ксеноновых фарах как на галогене, барашком из салона? Понятно что правильнее сделать автокорректор но все же?

[Powar]

Да, лампы надо хорошие, а блоки без разницы. Интересно можно подключить корректоры в ксеноновых фарах как на галогене, барашком из салона? Понятно что правильнее сделать автокорректор но все же?

Можно. Но для этого необходимо реализовать управление шаговыми двигателями посредством крутилки. Короче без электроники не обойтись. В галогенках простые коллекторные моторчики, а в зеноне шаговые. Уже тыщу раз обсуждалось. Поэтому корректор Хелла не очень пляшет для штатного зенона.

[Romanches]

vitek112, ставь фары и не заморачивайся по поводу всего остального! что бы всё это сделать как надо- надо быть сумасшедшим!

[vitek112]

vitek112, ставь фары и не заморачивайся по поводу всего остального! что бы всё это сделать как надо- надо быть сумасшедшим!

Я бы с удовольствием, но корректор ставить надо в любом случае, так как в ксеноновых фарах отсутствует регулировка - там это делает корректор

[rgubaev]

Можно. Но для этого необходимо реализовать управление шаговыми двигателями посредством крутилки. Короче без электроники не обойтись. В галогенках простые коллекторные моторчики, а в зеноне шаговые. Уже тыщу раз обсуждалось. Поэтому корректор Хелла не очень пляшет для штатного зенона.

В галогенках даже не коллекторные моторчики - там готовый сервопривод. Но и у правление шаговыми моторами никакой особой проблемы не представляет. Любой человек знакомый с микроконтроллерами за полдня напишет прошивку ибо управление шаговыми моторами это стандартный пример на любом семействе МК.

P.S. Мне бы ваши проблемы - у меня старый хозяин похоже снял сервопривода со старыми фарами, а в новые не переставил. Новые покупать - пока не ощутил необходимости, а разборок, что-б б/у купить, у нас нет.

[Romanches]

Я бы с удовольствием, но корректор ставить надо в любом случае, так как в ксеноновых фарах отсутствует регулировка - там это делает корректор

и чЁ!??? светить не будут??? ставь,регулируй при помощи прибора и катай!

[vitek112]

и чЁ!??? светить не будут??? ставь,регулируй при помощи прибора и катай!

Я в живую внутренности ксеноновой фары не видел, говоришь там без корректора можно свет настроить? Какой прибор ты имел ввиду ?

[fibonathi]

В ксеноновых обычная сервомашинка, для установки только ручном варианте достаточно прикупить двухканальный регулятор от европейца и прокинуть 10м проводов.
С автом регулятором под штатные ксенон меньше чем за 60 000 не свяжусь.

[vitek112]

В ксеноновых обычная сервомашинка, для установки только ручном варианте достаточно прикупить двухканальный регулятор от европейца и прокинуть 10м проводов.С автом регулятором под штатные ксенон меньше чем за 60 000 не свяжусь.

Что за двухканальный регулятор ?? Можно номерок или фото? И зачем 10м провода....хотя если от каждой фары по 2 провода длинной 2-2.5м то норм

[frenki69]

В ксеноновых обычная сервомашинка, для установки только ручном варианте достаточно прикупить двухканальный регулятор от европейца и прокинуть 10м проводов.
С автом регулятором под штатные ксенон меньше чем за 60 000 не свяжусь.

Тоже заинтересовался регулятором...У мну штатный ксенон а регулятора нет...

[Romanches]

Я в живую внутренности ксеноновой фары не видел, говоришь там без корректора можно свет настроить? Какой прибор ты имел ввиду ?

так называемые крутилки под шестигранник как на галогене! а прибор я имел ввиду которым в сервисах регулируюд

[Powar]

В ксеноновых обычная сервомашинка, для установки только ручном варианте достаточно прикупить двухканальный регулятор от европейца и прокинуть 10м проводов.

Шустрый как понос. Расскажи, а лучше нарисуй схемку, как ты будешь подключать 3 провода от крутилки к четырём контактам моторчиков. Мне так, чисто для саморазвития.

[itpb]

к четырём контактам моторчиков.

а что за 4 проводка? минус, плюс, управляющий минус 1 (напрвление вращения), управляющий минус 2 (быстро-медленно). Я чайник в радио, если что :-)

[frenki69]

Что-то знающий человек пропал.....Сказал и исчез.........Наверное придется самим придумывать такую штуку.......Если это возможно в принципе...

[rgubaev]

а что за 4 проводка? минус, плюс, управляющий минус 1 (напрвление вращения), управляющий минус 2 (быстро-медленно). Я чайник в радио, если что :-)

Это выводы двух катушек мотора. Вот http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=32553 статейка на эту тему.

P.S. Вот еще http://radiokot.ru/lab/controller/22/ кому интересно устройство.