Рывки и Плавающие обороты.

[Nixdorf]

Друзья, помогите понять в чем причина.

Проблема в том что машина едет рывками.
Но, только почему то в районе 1,5-2к об/мин.
И в эти моменты нет тяги, и обороты даже не то чтобы плавают, они скачут на 1-1,5 деления, т.е. как я понимаю на 200-300 об/мин
Выше 2к об/мин едет нормально.
При интенсивном разгоне провал только в начале, опять же в районе 1,5-2к об/мин.

Может ли это быть вызвано этими ошибками:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 058-907-55x-AEB2.lbl
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Непостоянно
00561 - Адаптация смеси
14-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах)

Готовность: Нет данных

Адрес 02: Электроника КП Label: 01V-927-156.lbl
00545 - Электрическое соединение двигателя и коробки передач
31-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Непостоянно

Заслонку снимал, мыл, адаптировал.
Не помогло.
Что смотреть еще?

--- Добавлено чуть позже ---

Добавлю.
На ХХ все нормально.
Двигатель работает без пропусков, обороты не плавают и не скачут.

[ЭМИЛЬ]

Опрессовку попробуй сделать.

[Oleguar29]

Привет! Также боролся с плавающими оборотами на ходу. Поменял бензонасос - проблема исчезла.

[Nixdorf]

Поменял бензонасос - проблема исчезла.

Я тоже вот думаю на него, но выше 2к об/мин все норм.

P.S. Короче вчера вечером ехал ехал, что то зажужжало => сильно так Чпокнуло => и нечто черное полилось из машины с не густым белым паром или дымом.
На вид и на ощупь (вытекло много) масло.
Немного ушел антифриз, масло в движке норма. Машина в сервисе. Есть подозрения на коробку.
Жду вердикта А/С.

--- Добавлено чуть позже ---

Итого:
Антифриз - течет помпа = ~8р.
Коробка - ремонт = пока ~75р. + с/у ~8

Заеду в сервис, узнаю что к чему.

А главное ничто не предвещало беды.

--- Добавлено чуть позже ---

Может кто сказать сколько стоит б/у типтроник 5ст???

[Drakon_1964]

Пардон, не внимательно прочитал.

[Oleguar29]

Вот http://zfmaster.ru/createmstr.php?i=20080929231301

но смотри марку коробки...

--- Добавлено чуть позже ---

Коробка - ремонт = пока ~75р. + с/у ~8

Это за капиталку. Б/у не известно сколько проходит

[Nixdorf]

Это за капиталку. Б/у не известно сколько проходит

Тоже так подумал.

Итого оказалось 75р со снятием и установкой.
Только какая то большая проблема с бубликом.
Говорят ремонт не выгодно/дорого.

[Oleguar29]

Только какая то большая проблема с бубликом.
Говорят ремонт не выгодно/дорого.

Наоборот бублики (гидротрансформатор) ремонтируются и судя по стоимости не так дорого.
Опять пример http://zfmaster.ru/createmstr.php?i=20081025111723, сам когда-то приценивался, но бензонасос исправил положение Кстати ничем он себя не выдавал. Резко газуешь, ни провалов, ни сбоев, также и под нагрузкой все ОК. Но как только скорость устоялась (постоянна), допустим 60 км\ч, так начиналось плавание стрелки тахометра.
Удачи...