Полировка фар своими руками (ФОТООТЧЕТ!)

[Gumanoid_AN]

Всем доброго времени суток!
Давно хотел, так как свет моих фар меня совсем не впечатлял...ночью было видно не дальше чем метра 3 перед машиной с ближним светом, да и дальний тоже как-то расстраивал...особенно после того, как прокатился с товарищем на его B5.5)))

Время решил не тянуть больше, тем более, что ремонт ГБЦ остановился в связи с возникшими проблемами - решил заняться полировкой фар..

Для полировки мне понадобилось:

- Наждачная бумага (разной зернистости, я использовал 120 и 240)
- Пульвелизатор (любой)
- Вода и мыло (я использовал Fairy для посуды)
- Губка
- Дрель или лучше шлейф-машинка (соотвественно для дрели насадка круглая для полировочной губки)
- Абразивная паста
- Терпение и руки

Поехали) Сначала снял фару. Вот она. (фара уже обрызгана мыльным раствором из пульвика)



Вот он сам пульвелизатор (куплен а Ашане за 37р)



Здесь лучше, если будет кто-то, кто будет помогать, а именно - поливать из пульвика фару, в то время как вы будете тереть наждачной бумагой.
Нужно это для того, чтобы пыль в которую наждачка будет стирать пластик фары сразу стекала с водой, а не въедалась в маленькие царапинки, которая оставит наждачка (сначала трем более крупной - 120)



Я делал один, так что потратил на это гораздо больше времени, чем если бы кто-то поливал)))



После того, как фара равномерно натерта наждачкой - следует её насухо вытереть ЧИСТОЙ!!!! тряпкой или салфеткой, внимательно осмотреть и убедиться в том, что все маленькие сколы и царапинки удалены, должны остаться только равномерные царапины от наждачной бумаги. Делается это для того, чтобы убрать глубокие повреджения фары (сколы от камней и прочей ерунды)

После берем более мелкую наждачку (зернистость 240)



...и продолжаем тереть и поливать)))



Вытираем насухо...



После того, как фара будет насухо вытерта, она должна иметь вот такой равномерный мутный слой. При более близком изучении на ней будут видны крошечные царапинки - это нормально, так и должно быть)



Далее, если у вас есть шлейф-машинка или дрель с насадкой для полировочной губки то наносим абразивную пасту на губку и начинаем шлифовать. Т.к. у меня ничего из вышеперечисленного, кроме абразивной пасты не было (позже была одолжена дрель и куплены в OBI сия насадка и полировочные губки - 2шт.), начал своими силами...

Абразивная паста Saphire (не самая лучшая, но с поставленной целью справлялась неплохо)



Далее, если у вас тоже нет спец.техники, берем обычную губку для мытья посуды, наносим абразив и начинает тереть (поливать больше не нужно!)





После нескольких заходов стало заметно, что прогресс есть, но ручной силы недостаточно...фара все еще мутная.



Тем временем дело близилось к ночи, и работы остановились. Я решил разобрать фару, посмотреть в каком состоянии отражатели и помыть сам пластик изнутри. Заодно поменял моторчики корректора фар.



При обратной сборке использовал тепло/морозо-устойчивый герметик (фирму не помню, но если кому будет нужно - пишите, посмотрю)
___

Начался следущий день, и у меня наконец-то появилась одолженная дрель))
Вот так выглядит та самая насадка, с одетой на неё губкой)



Начался процесс повторной полировки))



Через 3 круга полировки дрелью вытираем фару насухо))



Те полоски, которые вы видите на фото - это уже не царапины, а остатки абразивной пыли от пасты)) Несмотря на свою стоимость (всего 54р) паста отработала отлично))

Вот и финальный результат - сравниваем что было и что стало)))



С включенным светом еще не пробовал, т.к. в этой фаре перегорела лампа))) но думаю, результат меня порадует) Фара выглядит как новая)))
У кого остались вопросы - пишите, расскажу что как сделать))

[smsergei]

Молодец

[Святой]

Требуем фото как машина теперь с ними смотриться.
А если была бы такая же фото, но до полировки, эххххх

--- Добавлено чуть позже ---

А по теме, автор - молоток! У меня нет времени, чтобы так заморачиваться.

[Gumanoid_AN]

Святой, сегодня вечером выложу фото как на машине)) как раз одну фару еще не начинал даже)))

На самом деле при наличии всего инвентаря можно управится часов за 5-6)))

[Sergey-AHL]

Спасибо за отчет, сам в выходные планировал заняться! А где можно пасту абразивную глянуть, в строительном магазине или еще где?!

[Gumanoid_AN]

Я в ашане купил) в автомобильном отделе)) 54р
в автомагазинах, где есть автохимия она есть стопудово

[Алехандр]

Молодец. Но мне кажется как-то все сложно у тебя получилось.
Лично я когла полировал фару, то купил только шкурку фирмы 3м на 1500, круг для полировки и 50 грамм пасты 3м.
Процесс полировки 2 фар занял 1.5 часа, можно и быстрее уложиться. Но мне одолжили профессиональное оборудование=)
Фары были затерты просто писец, как-будто их шкуркой каждый день терли. Качество фото оч плохое, но все равно должно быть видно.

[bestyurik]

Gumanoid_AN, дельный фотоотчет! у многих фары в таком сосотоянии..

[Black Cat]

А сверху лаком каким нибудь не надо?.. А то ведь "голый" пластик моментом придет в состояние как после наждачки..

[Александр!!!]

Gumanoid_AN
Молодец! хорошая работа (для ручной полировки).
Немного проинформирую: пластик фары многослойный, наружний слой самый твердый. Соответственно при работе абразивностью выше Р2000 (1500 1200 и т.д.) можно спокойно снять этот слой. В итоге через месяц по новой полировать.

Black Cat
да только 2-х компонентный. и только на отполированную(обезжиренную, очишенную) поверхность.

[Nixdorf]

А как можно восстановит отражающую поверхность фары?
Или только новая?

[Vorotok]

Делал примерно также, только вначале 150 ==>340==>500 потом взял у соседей маляров полировальную машинку и пасту 3М , и минут через 30 полировки обе фары были как новые, правда пришлось разобрать корпус, тк внутри на стеклах была вековая пыль, из за колхозно установленного ксенона... фары действительно стали на много прозрачнее, но на сколько хватит не знаю, год назад их уже полировал

[Gumanoid_AN]

Алехандр, да я понимаю, что можно было быстрее и проще))) но вот так вышло)) решил поделиться)

--- Добавлено чуть позже ---

Я покрыл их сверху обычной восковой полиролью)) дальше думать буду, если опять потускнеют)

--- Добавлено чуть позже ---

Прозрачный лак еще не купил, но её само-собой разумеется нужно покрыть)

[COOLLER]

Gumanoid_AN, Отражатель на ближнем свете мертвый...он мутный. В помойку фару.

--- Добавлено чуть позже ---

Немного проинформирую: пластик фары многослойный, наружний слой самый твердый. Соответственно при работе абразивностью выше Р2000 (1500 1200 и т.д.) можно спокойно снять этот слой. В итоге через месяц по новой полировать.

Хрень вы пишите, на 1.5 года хватает.Я лично снимал слой лака...это не пластик многослойный, а лак там И ничего не мутнеет. Снимал антицарапином, по часу над каждой фарой.

--- Добавлено чуть позже ---

150 ==>340==>500

Вы чего совсем что ли? Это для стекла гуд...пластик или тупо пастой или 2500 шкуркой. Какой нафик 150? Там рытвин буде ХЗ сколько.
Я стекло на ПТФ полировал с 400 начинал и заканчивал 1600 на дрели. А вы пластик.

[Black Cat]

да только 2-х компонентный. и только на отполированную(обезжиренн

Что посоветуете?

[Vorotok]

Если бы ты видел в каком состоянии были фары . ... чем то надо рытвины все вышкуривать . ....

[Nero]

На самом деле при наличии всего инвентаря можно управится часов за 5-6)))

На самом деле при наличии всего инвентаря за 5-6 часов можно отполировать 2 машины.
Сам недавно этим занимался. Правда именно фары не трогал, потому как ставил недавно новые штатные с ксеноном. Но, например, на 2 задних фонаря ушло 5 минут. Понятно, что они не так сильно затенив, как фары, но все же.

[marginalll]

не вижу смысл стекла полировать , пластик - да
а стекла можно новые купить на мой взгляд )

[Антош]

молодца хороший отчетик

[Vorotok]

marginalll, у кого из нас стоят стекла ?