Всетаки решил поменять масло в АКПП с промывкой плиты

[vitek112]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=171849

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.php?t=140546

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.php?t=117527

Спасибо !!!!

[ваrно]

vitek112,отпишись пожалуйста как коробас будет себя чувствовать после замены масла,тож планирую проделать данную операцию.Хотя,судя по этому посту,https://passatworld.ru/showthread.php?t=145457&page=18 замена датчика,масла,фильтра и промывка плиты,идет на пользу.Удачи.

[vitek112]

vitek112,отпишись пожалуйста как коробас будет себя чувствовать после замены масла,тож планирую проделать данную операцию.Хотя,судя по этому посту,https://passatworld.ru/showthread.php?t=145457&page=18 замена датчика,масла,фильтра и промывка плиты,идет на пользу.Удачи.

конечно отпишусь

[Гюнтер]

Ну так скажи свой вариант...

Вить, я ж сказал! Вариант только один ехать к нормальным мастерам и смотреть коробку в целом! То что тут написали про промывку плиты я рассматриваю как игру в русскую рулетку, по той простой причине что агрегат уж больно сложный и умельцев мало! Спора нет есть рукастые люди но их к сожалению мало. Я бы всетаки подготовился к капитальным затратам, потому как на практике знаком с данной проблемой! Хочется конечно ошибаться, но всегда надо готовится к худшему!!!!!

[vitek112]

Вить, я ж сказал! Вариант только один ехать к нормальным мастерам и смотреть коробку в целом! То что тут написали про промывку плиты я рассматриваю как игру в русскую рулетку, по той простой причине что агрегат уж больно сложный и умельцев мало! Спора нет есть рукастые люди но их к сожалению мало. Я бы всетаки подготовился к капитальным затратам, потому как на практике знаком с данной проблемой! Хочется конечно ошибаться, но всегда надо готовится к худшему!!!!!

Если будет хреново то естественно поеду, куда деваться , а пока можно попробовать и своими силами её победить...в снятии и разборе плиты я вроде ничего сложного не увидел...

Фотоотчет по переборке и промывке гидроблока АКПП 5HP19FLA А4 Quattro с АУДИ-КЛУБА , не сочтите за рекламму ))

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=194468

он пользовался отчетом с пассат-клуба ))))) Где этот отчет ? ))

[Noff]

Я бы всетаки подготовился к капитальным затратам

Так-же пиналась коробка, заменил масло, промыл гидроблок, проверил сопротивление соленоидов, замерил давление, вроде все впорядке, но коробка все равно пинает. Ну думаю все приехали, а оказалось что на двигателе датчик температуры врет. Заменил датчик и все пропало. Вот тебе и капитальные затраты. А в сервисе наговорить много могут, и разводил хватает. У товарища в гидроблоке заклинил шток блокировки гидротранформатора, так его в четырех червисах посылали на полную переборка коробки. Нашли мастера, промыл гидроблок, чего-то там пошаманил и все заработало. Человек три года ездит бед не знает, и весь ремонт встал в 3т.р.

--- Добавлено чуть позже ---

ехать к нормальным мастерам и смотреть коробку в целом!

Коробку в целом можно смотреть только после снятия с машины и полной дефектовки, а это уже другая история.....

[VODILA_DEN]

Коробку в целом можно смотреть только после снятия с машины и полной дефектовки, а это уже другая история.....

+100500

[mikael]

Noff, датчик температуры ох жидкости ? как опредедлил что неправильно показывает ? вагком показал ошибку ??

машина ауди а6 с5 97г aeb акпп типтрон, пинается с 1 на 2, и с P на R и D на R, поменял масло и фильтр, стало мягче переключать, но пинки остались, самое главное после ночной стоянки, на холодную то есть, переключает как надо все, по мере прогревания появляются пинки

ставил новый дмрв оригинал, у старого был отломан кусочек скраю (на сенсоре)

[Noff]

Noff, датчик температуры ох жидкости ? как опредедлил что неправильно показывает ? вагком показал ошибку ??

машина ауди а6 с5 97г aeb акпп типтрон, пинается с 1 на 2, и с P на R и D на R, поменял масло и фильтр, стало мягче переключать, но пинки остались, самое главное после ночной стоянки, на холодную то есть, переключает как надо все, по мере прогревания появляются пинки

ставил новый дмрв оригинал, у старого был отломан кусочек скраю (на сенсоре)

Были похожие проблемы, раздобыл шнурок, он показал что ДТОЖ сильно врет, вот и заменил. На самом деле не думал что будет такой эффект, но все пришло в норму. И вообще при первых симптомах сразу на диагностику двигателя, если какой датчик врет или идет неправильное смесеобразование, это сразу влияет на коробку. Но это у меня такая ситуация, а вариантов может быть много. В первую очередь, что можно еще сделать, так это проверить соленоиды, очень часто дело бывает в них.

[Maniquin]

Как сделать 100% замену масла? Какие трубки откручивать? Какая из них идет на слив масла и нужно ли вторую подключать к емкости с чистым маслом??? Весь форум перерыл, четкого и однозначного ответа нет нигде!

[Noff]

Сам не сделаешь.

[Maniquin]

Сам не сделаешь.

В чем грабли?

[Noff]

Нужно спец оборудование, подключается все к контуру охлаждения, одна трубка на слив, а вторая на подачу. Как это сделать самому, с подручными средствами сказать сложно. По опыту просто меняют масло два раза.

[Maniquin]

Второй раз через 200-500км? Прокладки менять соответственно тоже?

[Noff]

Я менял только фильтр, прокладку оставлял...

[Maniquin]

Какое масло заправлял?

--- Добавлено чуть позже ---

И какой объем ушел?

[Noff]

Коробка у тебя какая?

[Maniquin]

EZS - 5ступка Типтроник

[Noff]

В принципе любой Dexron III а вот количества точно не скажу

[Maniquin]

А сам-то какое масло лил и сколько ушло? Кста, тут все на форуме пишут что дексрон ни в коем случае лить нельзя