Замена турбины на 1,8T
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена турбины на 1,8T

    Всем доброго времени суток! Давно читаю форум, вот решил зарегистрироваться. Помогите, пожалуйста, с проблемкой:
    Обнаружил небольшое подтекание масла из воздушной трубки на впуск (та что справа под бачком ГУРа), понял что так быть не должно, доехал до сервиса, там приговорили турбину, но сказали, что пока можно ездить - дыма нет, динамика отличная, но денежки все же готовить.
    Я затягивать с заменой не хочу, но никак не могу разобраться - какую же брать? Есть датские аналоги за 12, а есть KKK за 16 и 20 с копейками.
    Кто сталкивался с заменой? Может посоветуете что брать, где и почем? Что необходимо менять/чистить вместе с турбиной? Куда можно сдать старую ;-)

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Marik-12, сервисмены приговорили турбину при появлении масла на впуске??? Офигеть.
    Система впуска воздуха соединяется с системой вентиляции картерных газов, поэтому небольшое кол-во масла на впуске допустимо. Если авто не дымит, расход масла находится в допустимых пределах и авто не теряет в динамике, то турбина скорее всего в порядке. Тебе необходимо снять логи по давлению наддува. Как это делать читай тут: Как правильно снять логи!!!. После этого уже можно делать какие-либо выводы.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, спасибо за ценную информацию! расхода масла и дыма действительно не было!
    Неделю назад масло менял, налили до верхнего уровня риски на щупе, не может ли быть это причиной?
    Слышал еще что такое может произойти если требует чистки трубка ВКГ.

    Ни кто не знает, есть ли в Петербурге сервис на котором способны разобраться со всем?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marik-12 Посмотреть сообщение
    налили до верхнего уровня риски на щупе, не может ли быть это причиной?
    Вряд ли. А вот чистка ВКГ не помешает. Только чисти всю систему, а не одну трубку. Отчет есть на форуме.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Только чисти всю систему, а не одну трубку. Отчет есть на форуме.
    Да если что и тем тоже полно о замене турбонгнитателей... а вообще , для начала грамотная диагностика , а потом уже запускание ручёнок))) Удачи!

  6. #6
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marik-12 Посмотреть сообщение
    есть ли в Петербурге сервис на котором способны разобраться со всем?
    а cо всем это c чем конкретно ?

    для замера давления наддува на твоем моторе достаточно просто один раз сделать заезд с компьютером. если при этом расхода масла нет - можно дать с 99% вероятностью верный диагноз.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    а cо всем это c чем конкретно ?

    для замера давления наддува на твоем моторе достаточно просто один раз сделать заезд с компьютером. если при этом расхода масла нет - можно дать с 99% вероятностью верный диагноз.
    У меня vag comа нет, поэтому проще, скорей всего, заехать куда-нибудь и продиагностировать. Есть ли в Петербурге грамотные диагносты?

  8. #8
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Легче на форуме ребят с питера попросить помочь в этом вопросе, у многих потому что есть vag com, кто нить все равно сможет продиагностировать.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marik-12 Посмотреть сообщение
    поэтому проще, скорей всего, заехать куда-нибудь и продиагностировать.
    А к соклубникам обратиться? VAG COM локатор
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  10. #10
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Marik-12, а какой пробег реальный на авто? Может сервисмены от части и правы.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, реальный пробег неизвестен, но больше 150 тысяч точно. Я не удивлюсь если действительно менять пора, поэтому и спрашивал о том что где и почем брать. Странным показалось что диагноз поставлен был просто при взгляде под капот.
    Попытаюсь найти кого-нибудь с vag comом, что бы дальше можно было хоть на что-то опираться.

  12. #12
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marik-12 Посмотреть сообщение
    но больше 150 тысяч точно.
    пора!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Marik-12, динамика нормальная? Слышен свист турбы?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    пора!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Marik-12, динамика нормальная? Слышен свист турбы?
    Если эта турбина стоит с завода то точно пора , динамика нормальная, свист слышен не большой, только если выключить кондей, музыку и уехать в тихое место. И то только при резком нажатии где-то в районе 3500 дальше звук двигателя его перекрывает. Причем пассажиры (разные) этот свист не слышат.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marik-12 Посмотреть сообщение
    Если эта турбина стоит с завода то точно пора
    Я бы не был так категоричен без снятия логов (работы турбины в режиме реального времени). Длительность жизни турбины зависит от множества факторов. Есть много примеров, когда турбина выхаживала и 250 000 км и даже больше.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  15. #15
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Marik-12, сделай простой тест! Попроси помощника резко нажать на газ при заведеном двигателе, а ты в это время сжимай рукой шланг, идущий от интеркулера к ДЗ. При хорошо работающей турбине этот шланг будет надуваться, при плохой сжиматься. Проверь. Не откладывай в долгий ящик.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 29 регион, обязательно проверю, и логи сниму.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    36
    Сообщений
    130
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я заводскую турбину заменил на 230.000

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тут подумал, может стоит купить vag com, в хозяйстве все равно пригодится. Посоветуйте, подойдет ли (http://vag-com-avtozapchasti-peterbu...com_kupit.html) тот который за 1000

  19. #19
    Polo Аватар для Ventgrad
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    474
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marik-12 Посмотреть сообщение
    Куда можно сдать старую ;-)
    МНЕ))))))
    B3 88 RP ; B5 98 AEB ; В5+ 2004г.в. AWT 1,8T АКПП Tiptronic, чип ABT
    В миру АЛЕКСАНДР!

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    41
    Сообщений
    210
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подойдет тот что за 1000

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 14.12.2006, 12:35
  2. чип+замена турбины на к4+буст контроллер
    от I7yJI9I в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 01.10.2006, 17:14
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.12.2005, 15:52
  4. Замена турбины - впечатления.
    от Scorpio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 11:00
  5. Замена турбины
    от Dro в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •