0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго всем дня,вопрос такой........при автозапуске орет штатная сигналка,прочитал вроде все что можно на форуме,может канечно и не там,но так и не понял,что можно сделать?при автозапуске срабатывает штатная сигналка,двигатель работает,а она орет,кроме ее отключения нет вариантов?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
машина в5 ADR,97гАКПП,обошел обходчиком,в этом плане вроде все нормально,установку турботаймера смотрел,но схема не понятная до конца,вопрос имитации присутствия ключа в замке,и включения зажигания сигналкой при автозапуске,это должно быть одновременно,иначе прописывается ошибка в блоке комфорта,в общем не совсем понятен алгоритм срабатывания штатной сигналки,надеюсь понятно объяснил![]()
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
сигарус, штатная сигналка срабатывает при подаче зажигания на блок комфорт. Заколхозь реле, которое будет подавать зажигание на блок только после того как вставишь ключ и включишь им зажигание.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
устанавливал сигнализацию с автозапуском и турботаймером,при этом штатная сигнализация отключается,в обшивку вкладывается второй ключ зажигания (для обеспечения автозапуска)плюс обходчик иммобилайзера.Проблем никаких!!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 683 Отправлено: 771 |
На самом деле, можно и штатным реле сигналки обойтись если оно выносное - просто заменить его на пятиконтактное.
--- Добавлено чуть позже ---
Она будет не отключена - просто не увидит включения зажигания.
B5 APR 2,8 4motion `00
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |