Провалы при разгоне (дизель) 2.0- 103kw- 140 л.с
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Провалы при разгоне (дизель) 2.0- 103kw- 140 л.с

    Добрый день.
    Может кто-то сталкивался с такой проблемой:
    При ускорении (особенно ощущается на 3 - 6 передачах) под нагрузкой ощущаются провалы мощности на секунды, затем идет дальнейшее ускорение до следующего провала (авто движется рывками).
    Компьютерная диагностика не показала никаких ошибок, ДМРВ в норме.
    Турбинщики предположили, что подклинивает геометрия турбины, но оказалось что шток ходит без заеданий, отрабатывает нормально.
    Если кто-то сталкивался - подскажите в чем может быть проблема.
    Методом исключения я предполагаю, что ослалась топливная система.... но что конкретно?.... (топливный фильтр менялся)
    Буду признателен за любую информацию.
    Авто - СЕАТ Альхамбра, 2007г., 2.0 дизель (фольксваген), 103kw, 140 л.с.,механика

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гоцман Посмотреть сообщение
    подскажите в чем может быть проблема.
    Опрессовку для начала сделать впускного тракта- на наличие дыр. Если не поможет- на бошсервис, диагностика рулит. Где заправляетесь? Какой числите пробег?

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пробег- 148 тыщ., заправляюсь на белнефтехиме, но авто пришло уже с проблемой.
    bobz, а где можно опрессовку в Минске сделать?

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    34
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    диагностика рулит
    У меня тоже провалы присутствуют, но диагностика проблему не выявила, давление надува в норме

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Гоцман Посмотреть сообщение
    Буду признателен за любую информацию.
    Авто - СЕАТ Альхамбра, 2007г., 2.0 дизель (фольксваген), 103kw, 140 л.с.,механика
    Какой у тебя двигатель буквы?

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гоцман, сгоняйте на www.ate.by, это на Партизанском у кольцевой, у них на БошДизельЦентре акция- диагностика бесплатно. Протестят топливную, там сам решай исходя из того, что скажут. За этих отвечаю, за других нет...... По опрессовке они тоже подскажут- надо или нет её делать, может дело тупо в подклинивающем распылителе НФ или умирающем гидрокомпенсаторе...хз.
    Цитата Сообщение от Bird Посмотреть сообщение
    У меня тоже провалы присутствуют, но диагностика проблему не выявила, давление надува в норме
    Топливная система дизельного двигателя- сложная система, мягко говоря...турбина и исправный впуск- это только семечки, к сожалению. Для её надежной работы необходимо лишь два условия- качественное дизельное топливо и качественное, соответствующее допуску производителя автомобиля моторное масло. Я, сидя в Крыму, имею возможности по левой соляре хоть купаться в ней, совершенно бесплатно, однако покупаю на топовых заправках...потому что левая- флотская, происхождение- тендерное, т.е. самое что нинаесть дешёвое...хорошо, если не печнуха с 76-м бензом... Это к тому, что не все траблы дизельного двигателя можно выявить на простом сервисе, надо иметь выходы на системную диагностику и комплексный ремонт дизельной топливной аппаратуры. Это весчь в себе......
    Последний раз редактировалось bobz; 03.08.2011 в 00:56.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    двигатель BRT

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    34
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Та же ситуация был на диагностике турбина в норме, сказали что были ошибки по датчику разниц давления, а если были ошибки то нужно менять.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    34
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А теперь еще и датчик температуры ОГ который перед турбиной вышел из строя!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    60
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gibsman Посмотреть сообщение
    Та же ситуация был на диагностике турбина в норме, сказали что были ошибки по датчику разниц давления, а если были ошибки то нужно менять.
    Аналогично. Двигатель BMP. Я заменил датчик разницы давления сажевого фильтра - провалы и ошибки пропали.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня никаких ошибок нет вообще

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    05.03.2012
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приветствую проблема один в один, двигатель тот же, 2006 г. 2.0 Tdi 140 л.с код двигателя : BRT
    шток турбины вроде ходить, по диагностики VAG COM ошибок нет.

    просьба отозваться Гоцман, или кто может тоже победил эту проблему

    Спасибо

  12. #12
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dieselb6 Посмотреть сообщение
    приветствую проблема один в один, двигатель тот же, 2006 г. 2.0 Tdi 140 л.с код двигателя : BRT
    шток турбины вроде ходить, по диагностики VAG COM ошибок нет.

    просьба отозваться Гоцман, или кто может тоже победил эту проблему

    Спасибо
    Эта проблема не редкая.
    У неё могут быть 3 основные причины:
    - ел.насос в топливном баке (наибольшая вероятность этой проблемы!)
    - EGR клапан
    - differential pressure sensor (если имеется сажевый фильтр)
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    05.03.2012
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Эта проблема не редкая.
    У неё могут быть 3 основные причины:
    - ел.насос в топливном баке (наибольшая вероятность этой проблемы!)
    - EGR клапан
    - differential pressure sensor (если имеется сажевый фильтр)
    спасибо за совет
    может быть посоветуете на 2,0 TDI CR (CBAB), после запуска мотора выскакивает check engine, vag com выдает ошибку про заслонку во впускном коллекторе,
    можно почистить ? или ничего не получится

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dieselb6 Посмотреть сообщение
    vag com выдает ошибку про заслонку во впускном коллекторе,
    можно почистить ?
    Замена...

  15. #15
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    У неё могут быть 3 основные причины:

    - EGR клапан
    Ну вот тебе и предсказанный пункт второй - EGR
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  16. #16
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,270
    Спасибо +
    Получено: 149
    Отправлено: 1,930

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По ВАГКОМу ошибок нет. Провалы появляются в основном после поездок в режиме города. После трассы, т.е. движение на нормально прогретом моторе и постоянных оборотах - провалы пропадают.
    PASSAT B3 VARIANT 1991 1.8i AAM, PASSAT B4 VARIANT 1994 1.8i ABS -> проданы
    PASSAT B5 VARIANT 1998 1.8i ADR+ГБО -> продан ->
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  17. #17
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,801
    Спасибо +
    Получено: 119
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕГР заменить. Недавно такую тему на ауди форуме встречал
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    34
    Сообщений
    715
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо тестово отключить ЕГР, и покататься.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо +
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕГР можно и по расходу воздуха забраковать, правда ЭБУД быстрее скажет в виде ошибки.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG


Похожие темы

  1. Ответов: 83
    Последнее сообщение: 24.11.2009, 18:58
  2. Провалы при разгоне
    от Garnet в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.07.2008, 17:46
  3. Небольшие провалы при разгоне
    от Yurko в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 03.04.2008, 15:25
  4. Провалы при разгоне на прогретом AHL 1.6
    от Андрей Т в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.02.2007, 09:14
  5. Толчки и провалы при разгоне
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 22:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •