0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Коллеги здравствуйте! Подскажите,что делать!У меня Пассат-В-5+,TDI 1.9,2003 года рождения,немец,двигатель AVB.На днях поехали на озера.Прошел ливень и все дороги превратились в озера.На обратном пути вода ,как на катере заливала капот.Заглох.На "кукане" дотянули до "большой земли".Пытался заводить-индикация светятся,а дальше-щелчок.Через какое-то время начал "маслать"стартер,но на индикации зависла моргающая спираль(моргает постоянно!),горит неисправность двигателя и при каждой заводке посылает в Вок Шоп.Открыл отсек воздушного фильтра-фильтр весь мокрый,просто убрал его(хотя бы на время)-не заводится.Пробовал с толкоча-без результатов.Стартер работает,спираль на тахометре по прежнему мигает.Думал просохнет-процесс пойдет-сутки прошли-все то же...Что делать? Подскажите пожалуйста!!!![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Не знаю как на дизеле но у меня под ковром в салоне блоки, у тебя наверняка тоже, суши все что можно!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Первая мысль пошла!!!Спасибо!Пошел задирать коврики!![]()
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Какие блоки? Блок комфорта-да, а моторный под лобовым стеклом.
--- Добавлено чуть позже ---
Сделать диагностику. Проверить метки ГРМ. Померять компрессию.Коллеги здравствуйте! Подскажите,что делать!У меня Пассат-В-5+,TDI 1.9,2003 года рождения,немец,двигатель AVB.На днях поехали на озера.Прошел ливень и все дороги превратились в озера.На обратном пути вода ,как на катере заливала капот.Заглох.На "кукане" дотянули до "большой земли".Пытался заводить-индикация светятся,а дальше-щелчок.Через какое-то время начал "маслать"стартер,но на индикации зависла моргающая спираль(моргает постоянно!),горит неисправность двигателя и при каждой заводке посылает в Вок Шоп.Открыл отсек воздушного фильтра-фильтр весь мокрый,просто убрал его(хотя бы на время)-не заводится.Пробовал с толкоча-без результатов.Стартер работает,спираль на тахометре по прежнему мигает.Думал просохнет-процесс пойдет-сутки прошли-все то же...Что делать? Подскажите пожалуйста!!!
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 2,043 Отправлено: 328 |
Там вообще похоже весь мотор залило... И сейчас он усиленно ржавеет изнутря...
--- Добавлено чуть позже ---
Автор, масло-то хоть проверял, наездник?![]()
Умри молодым, но как можно позже.
Спасибо: |
Получено: 21 Отправлено: 6 |
Если стартер сначала не крутил ...... вода попала в цилиндры.....= гидроудар. поаккуратней надо ,это же не катер.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Ну вы блин даёте ... уважаемый авторЭто же Пассат а не БТР . Похоже на гидроудар - а от сюда вытекает ремонт рубликов на 100 но это ИМХО.
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да,открыл фильтр-весь мокрый,снял хомут и отсоединил датчик давления-капеляры присутствовали-высушил,дальше-похоже,влага пошла в направлении турбины-нечто типа влаги было и в том направлении,но мне показалось ,что не много..Даже,мне показалось,что влага присутствовала в датчике(сори-не знаю как его зовут) над топливным фильтром(прикручен 2-я саморезами сверху)-открыл его-протер...Уровень масла проверил-присутствие воды не обнаружил.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да,открыл фильтр-весь мокрый,снял хомут и отсоединил датчик давления-капеляры присутствовали-высушил,дальше-похоже,влага пошла в направлении турбины-нечто типа влаги было и в том направлении,но мне показалось ,что не много..Даже,мне показалось,что влага присутствовала в датчике(сори-не знаю как его зовут) над топливным фильтром(прикручен 2-я саморезами сверху)-открыл его-протер...Уровень масла проверил-присутствие; воды не обнаружил
--- Добавлено чуть позже ---
Простите -ошибочно прошло предыдущее!А рубликов на 100-эта по какому курсу-Вы меня пугаете!!!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо огромное всем кто отозвался!Всегда трудно оказываться в новой ситуации без поддержки!Я оказался не одинок!Прошел диагностику у электрика.Вердикт-не исправна турбина(но она барахлила и да того) и выдает не исправность датчик каленвала.Оттащил машину своему механику-что покажет вскрытие-обязательно сообщу!
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 2 |
Ни разу не слышал чтобы турбина мешала пуску двигателя
а вот про датчик коленвала уже ближе к теме
Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Пока еще в динамике-но датчик коленвала-исправен-капают дальше...
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Обычно, выкручивают свечи, сушат подкапотку. Дальше вкручивают свечи и заводят. Не заводится - по обычному алгоритму. Нет искры или нечему гореть.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.