0
-
31.07.2011, 14:49 #1
- Регистрация
- 11.11.2010
- Адрес
- г.Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
МОЙ ПАССАТ ЗАХЛЕБНУЛСЯ-помогите в борьбе за живучесть корабля!!!
Коллеги здравствуйте! Подскажите,что делать!У меня Пассат-В-5+,TDI 1.9,2003 года рождения,немец,двигатель AVB.На днях поехали на озера.Прошел ливень и все дороги превратились в озера.На обратном пути вода ,как на катере заливала капот.Заглох.На "кукане" дотянули до "большой земли".Пытался заводить-индикация светятся,а дальше-щелчок.Через какое-то время начал "маслать"стартер,но на индикации зависла моргающая спираль(моргает постоянно!),горит неисправность двигателя и при каждой заводке посылает в Вок Шоп.Открыл отсек воздушного фильтра-фильтр весь мокрый,просто убрал его(хотя бы на время)-не заводится.Пробовал с толкоча-без результатов.Стартер работает,спираль на тахометре по прежнему мигает.Думал просохнет-процесс пойдет-сутки прошли-все то же...Что делать? Подскажите пожалуйста!!!
-
31.07.2011, 17:51 #2
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Мончегорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 411
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю как на дизеле но у меня под ковром в салоне блоки, у тебя наверняка тоже, суши все что можно!
-
31.07.2011, 19:23 #3
- Регистрация
- 11.11.2010
- Адрес
- г.Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Первая мысль пошла!!!Спасибо!Пошел задирать коврики!
-
31.07.2011, 20:19 #4
-
31.07.2011, 21:13 #5
- Регистрация
- 10.12.2009
- Адрес
- Россия, Апатиты
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
31.07.2011, 21:16 #6
-
31.07.2011, 21:28 #7
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Там вообще похоже весь мотор залило... И сейчас он усиленно ржавеет изнутря...
--- Добавлено чуть позже ---
Автор, масло-то хоть проверял, наездник?Умри молодым, но как можно позже.
-
31.07.2011, 21:36 #8
- Регистрация
- 09.06.2011
- Адрес
- Москва юзао
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,037
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Если стартер сначала не крутил ...... вода попала в цилиндры.....= гидроудар. поаккуратней надо ,это же не катер.
-
31.07.2011, 22:06 #9
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
0Ну вы блин даёте ... уважаемый автор Это же Пассат а не БТР . Похоже на гидроудар - а от сюда вытекает ремонт рубликов на 100 но это ИМХО.
-
31.07.2011, 22:36 #10
- Регистрация
- 11.11.2010
- Адрес
- г.Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да,открыл фильтр-весь мокрый,снял хомут и отсоединил датчик давления-капеляры присутствовали-высушил,дальше-похоже,влага пошла в направлении турбины-нечто типа влаги было и в том направлении,но мне показалось ,что не много..Даже,мне показалось,что влага присутствовала в датчике(сори-не знаю как его зовут) над топливным фильтром(прикручен 2-я саморезами сверху)-открыл его-протер...Уровень масла проверил-присутствие воды не обнаружил.
-
31.07.2011, 22:42 #11
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
-
31.07.2011, 22:53 #12
- Регистрация
- 11.11.2010
- Адрес
- г.Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да,открыл фильтр-весь мокрый,снял хомут и отсоединил датчик давления-капеляры присутствовали-высушил,дальше-похоже,влага пошла в направлении турбины-нечто типа влаги было и в том направлении,но мне показалось ,что не много..Даже,мне показалось,что влага присутствовала в датчике(сори-не знаю как его зовут) над топливным фильтром(прикручен 2-я саморезами сверху)-открыл его-протер...Уровень масла проверил-присутствие; воды не обнаружил
--- Добавлено чуть позже ---
Простите -ошибочно прошло предыдущее!А рубликов на 100-эта по какому курсу-Вы меня пугаете!!!
-
01.08.2011, 18:35 #13
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
-
06.08.2011, 01:26 #14
- Регистрация
- 11.11.2010
- Адрес
- г.Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо огромное всем кто отозвался!Всегда трудно оказываться в новой ситуации без поддержки!Я оказался не одинок!Прошел диагностику у электрика.Вердикт-не исправна турбина(но она барахлила и да того) и выдает не исправность датчик каленвала.Оттащил машину своему механику-что покажет вскрытие-обязательно сообщу!
-
06.08.2011, 23:10 #15
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 2
0Ни разу не слышал чтобы турбина мешала пуску двигателя
а вот про датчик коленвала уже ближе к темеPassat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS
-
15.08.2011, 01:17 #16
- Регистрация
- 11.11.2010
- Адрес
- г.Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пока еще в динамике-но датчик коленвала-исправен-капают дальше...
-
15.08.2011, 10:22 #17
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Обычно, выкручивают свечи, сушат подкапотку. Дальше вкручивают свечи и заводят. Не заводится - по обычному алгоритму. Нет искры или нечему гореть.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
15.08.2011, 11:59 #18
-
16.08.2011, 08:39 #19
Похожие темы
-
Пассат захлебнулся, помогите советом
от Aleksey878 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 56Последнее сообщение: 22.08.2015, 19:28 -
Ангельские глазки на пассат Б5 (помогите)
от Oshun в разделе Архив 2008г.Ответов: 46Последнее сообщение: 07.12.2008, 00:19 -
Мой Пассат 1.8T
от LexxoN в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.11.2007, 00:14 -
помер мой пассат!!!
от Айртон в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 15.10.2006, 23:54 -
Все,мой пассат пришел
от Andron1980 в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.03.2006, 15:55