0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем доброго времени суток друзья! В общем, проблема такая:
Началось всё с того, что переодически троило и моргал Check Engine, случалось это на ходу, особенно при быстрой езде и прекращалось в течении 10-15 секунд. Ну тут вроде бы всё ясно было - умирает катушка. Тянул с заменой т.к. особо это не напрягало и не было свободного времени. Пришло время заменить колодки, ну и заодно решил заменить свечи. Всё поменяли, на следующий день началось конкретное троение и снова заморгал Check Engine - тут я вспомнил про ту злосчастную катушку. Т.к. в запасе у меня имелась таковая, нашёл (методом тыка) и заменил. Всё работало ровно до следующего дня. Ровно через сутки, при пути домой с работы примерно на 120 км/ч снова затроило и снова Check Engine. Остановился, всё пропало, поехал домой. Позже вечером поехал по своим делам и после 40 км/ч снова та же история, сбрасываю скорость - пропадает, набираю - появляется. Погрешил на свечи, поехал купил новые - заменил. Вроде бы всё пропало, но стоило проехать километров 5, как появилось постоянное троение которое в принципе заметно только стоя на холостых оборотах, при этом Check Engine не загорается. Троит как буд то с провалами, с интервалом в 5-10 секунд, т.е. работает ровно и через несколько секунд пару раз дёрнет, обороты прыгнули вниз и снова всё ровно. Из этого всего вопрос: Почему так необычно троить и куда дальше копать? ДМРВ? Промывка ДЗ? Давление топлива? А может причина известна с такими симптомами проблемы? Очень жду ваших советов.
P.S. Ребята, в поиске был и всё прочитал, вроде бы нашёл темы с такими симптомами, но они "мёртвые" и проблема не решена.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
johnny33,А у тебя случаем свечи в масле не утонули???(колодцы сухие??)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
fibonathi, Всё сухо, не так давно был на диагностике, смотрели эндоскопом даже, везде всё сухо!
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
johnny33, Привет ВладимирцамПервым делом подрубить ваг ком и посмотреть пропуски, у меня катушка мозги компасировала месяц, а то и два, пока не сдохла окончательно
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
al88f, И Вам салют! Приятно увидеть земляков.![]()
Завтра будет донор с катушками, попробуем заменить на мои. Ваг Ком есть у знакомого, был когда то у него, но найти его очень сложно, завтра попытаюсь еще раз. Может еще какие советы будут что смотреть?
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
Смотреть пропуски зажигания в первую очередь, у меня по одному цилинду счетчик доходил до десятка, а потом в течении минуты уходил в ноль, так что смотреть надо подольше, в идеале проехаться и записать лог по пропускам.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Я особо в этом не силён, как записывать логи и т.д. С электроникой вообще проблемы, где что достать и к кому обратиться во Владимире, может подскажешь?
Спасибо: |
Получено: 80 Отправлено: 38 |
я сам из Коврова, а лог пишется проосто заходишь в чтение параметров, и нажимаешь кнопарь записать лог
кстати нашел я свой лог по пропускам
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ок, значит нужен Ваг Ком. Тогда как всё сделаю отпишусь.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Итак, подключили к Ваг Кому, показал пропуски остальных двух непоменянных катушек. Заменил катушки и всё троение пропало. Спасибо за помощь!![]()