плохо заводится на горячую
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.07.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию плохо заводится на горячую

    Господа, Помогите с проблемой горячего пуска мотора. На холодную заводится нормально, стоит мотору прогреться начинает заводится со второго раза. Диагностика мотора ни чего не показала. Заменил ДТОЖ, ДТВВ, В одной статье читал: парнишка поменял датчик холла и проблема решена. Я решил проверить как заводится на горяч. и на холодную без холла. что с ним, что без него. Не какой разницы.Проверил давление на форсунки путем стравливанием давления. После глушения мотора вытащил рег.дав.топ. Завел через 20-30 мин. завелась со 2 раза. Остается нав только поменять датч холла. Помогите кто может. За ранние спасибо.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2011
    Адрес
    г. Раменское, г. Протвино, г. Дмитров
    Возраст
    31
    Сообщений
    92
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну заводи тогда на холодную!!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,792
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 2,187
    Отправлено: 674

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rygyi, привет! Какой авто - оформляй подпись (кабинет-мои настройки-редактировать подпись) - тема избита (Диагностику надо бы сделать; обратный клапан бензонасоса, РДТ), читай внизу страницы, ищи поиском.
    Цитата Сообщение от komand4 Посмотреть сообщение
    Ну заводи тогда на холодную!!
    komand4, очень смешно... смешнее петросяна...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.07.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ДА уж. До зимы тоже не далеко ,

    --- Добавлено чуть позже ---

    komand4. Привет авто VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, ADR.
    Последний раз редактировалось rygyi; 05.08.2011 в 21:52.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2011
    Адрес
    г. Раменское, г. Протвино, г. Дмитров
    Возраст
    31
    Сообщений
    92
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    komand4, очень смешно... смешнее петросяна...
    работаю над собой. Хмурые вы все тут какие то. Давайте улыбайтесь. Это раздражает )))

  6. #6
    Polo Аватар для z17atlet
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    446
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rygyi, Проблема, скорее всего, в избыточном давлении в рампе - https://passatworld.ru/showthread.php?t=83660&
    VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, АКПП, 2006
    VW Passat B5, 1.6 AHL, МКПП, 1998

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Россия Пенза
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогите разобраться. у меня авто плохо заводится на горячую, или вернее после остановки двигателя через 10-15 минут, если заводить сразу после остановки то заводится нормально и с утра или после долгой стоянки тоже норма. диагностика ваг ни чего не дала, давление в топливной системе 4, обратный клапан в насосе держит. ДТОЖ поменял результатов нет.форсунки снимал проверял все в норме

  8. #8
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    49
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер!
    у меня есть похожий вопрос!
    Уже 2 раза, на горячую машина хочет завестись схватывает но глохнет (после 3 минута стонки). После трех попыток машина нормально заводится ...когда стаю нажатой на тормоз кручу руль на лева и на право ... видно по тахометру что это чуть чуть влияет на обороти мотора. На дороге все нормально, у машины нормальная тяга... Сегодня приехал домой, сного попробовал на горячую.. все нормально заводится сразу.. без проблем... как то не понятная проблема...от чего?где какая проблема начилось в машине?
    и еще когда перед заводки нажимаю педаль газа заводится сразу... завтра вагом посмотрю но незнаю четко буду знять от чего так...какые мнения?
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  9. #9
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    была такая проблема на прошлой машине...на октавии с 1,6 aKL...Очень бесило иногда на заправке...залился а отъехать не можеш минут пять, на тебя все так злобно смотрят пипец неудобно...проблема решилась заменой дпкв

    --- Добавлено чуть позже ---

    на супербе...бывали всякие чудеса...и коробка в аварию вставала и есп отрубалось и айрбэг горел и глохла...устранилось удалением раздаточной коробки и перекруткой проводки напрямую...геморно но надежно,было много зелени...находится в салоне возле правой ноги переднего пассажира...под обшивкой...часа три провел согнувшись попалам...ну очень неприятное занятие...зато уж год без проблем...

  10. #10
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    49
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо,,, но не думаю дпкв,,, я думаю как будто бензина не хватает (как будто малый не держит)...когда перед заводки нажимаю педаль газа заводится сразу.. бывает несколько дней нормально заводится... А вот сегодня опять ...один раз не схватало...
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  11. #11
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    49
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе утро.
    Сегодня не заводил, чтоб видеть вчерашные или до этого ошибки, на холодную проверял вагом (вчера до стоянки плохо один два раза не схвотало двиг).
    вот ошибки
    -------------------------
    17524- Oxygen (Lambda) Sensor Heating:B1 S1: Open Circuit
    P1116-004 - No signal Communication
    17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
    P1479 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
    16684- Random/Militiple Cylinder Misfire Detected
    P0300-001- Upper Limit Exceeded - Intermittent
    16686- Cilinder 2 Misfire Detected
    P302-008- Implausible Signal - Intermittent
    16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
    P301 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
    -------
    после очистки ошибок, завел машину (после долгой стоянки машина четко заводится без проблем).
    потом сного посмотел ошибки, осталось только первый -17524 Ламбда. Другых ошибков нет на холодную.
    Думаю может от свеч? плохо схватает двиг... какие мнения?
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  12. #12
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    17887- Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность...может указывать на рваный обратный клапан вакуумника...на горячуюю смесь обедненная - поэтому плохо заводится когда есть подсос воздуха...на холодную этот подсос почти не заметен т.к. эбу сильно богатит смесь...пропуски зажигания фиксируются при бедной смеси... проверяй калитку вакуумника...думаю там все и закопано...удачи...

    --- Добавлено чуть позже ---

    свечи не причем... ну по крайней мере если 30к не отбегали...

  13. #13
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    49
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо это все понятно...Шипение не идет, когда глушу двигатель...а где этот обратный клапан вакуумника? (что на тройнике?).
    от этого тройника может плохо заводится?
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  14. #14
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на вакуумник идет всего один шланг...вот на нем и стоит))...когда клапан умирает начинает сосать воздух из аварийного отверствия...Название: 058905291k.jpg
Просмотров: 6063

Размер: 4.0 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    выглядит както так... из нета дернул картинку))...

  15. #15
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    49
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо да я понял, но от этого клапана может плохо заводится? сейчась пойду проверять этот клапан, и почему после очистки ошибки, это ошибка --- 17887- Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность ---на холодную не показал, может быть такое? что клапан плохо работает только на горячую?
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  16. #16
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    заводится на горячую может плохо от прямого подсоса воздуха во впускной коллектор...причем не обязательно клапан... может трубка треснута и тп...все ошибки косвенно об этом свидетельствуют))...удачи

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SUREN Посмотреть сообщение
    спасибо да я понял, но от этого клапана может плохо заводится? сейчась пойду проверять этот клапан, и почему после очистки ошибки, это ошибка --- 17887- Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность ---на холодную не показал, может быть такое? что клапан плохо работает только на горячую?
    а еще и тормозить хуже))

  17. #17
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    49
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет тормоза у меня ок!, я не заметил что тормоза плохо работают...
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  18. #18
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    она появится когда покатаешся...

    --- Добавлено чуть позже ---

    короче опресовка впуска покажет все проблемы...их может быть и не две и не три...после того как глушиш тормоз сразу каменеет?...

  19. #19
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    49
    Сообщений
    745
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не заметил... а как должен быть тормоз после глушения?...сейчас иду посмотреть тройник, этот клапан...тубки... но я так и не понял.. от этого узла может плохо не заводится? влиает ли это на работу двига?
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

  20. #20
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,097
    Спасибо +
    Получено: 1,354
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на холостом ходу во впускном колекторе почти вакуум...воздух который туда поступает отслеживает дмрв...и от ее показаний зависит состав смеси (также зависит от температура и др параметров но это основной)...если в колекторе оказался воздух который не сосчитан ДМРВ...то смесь не верна...на холодную смесь сильно богаче чем на горячую...поэтому данное расхождение посчитанного дмрв воздуха и фактического не так сильно влияет на состав смеси (подсос не значительный)...и давление надува на рабочем режиме нагрузок не сильно разница с запрашиваемым...поэтому других траблов не замечено пока...скинь фишку с дмрв и попробуй завод на горячую должен быть норм...както так...тогда станет ясно в подсосах проблем искать или нет...

    --- Добавлено чуть позже ---

    должен постепенно каменеть, нажатия три...первый легко...второй трудней...третий трудно...четвертый камень....както так...
    если сразу как камень то вакуумник травит... или клапан...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Плохо заводится на горячую
    от Павлин1984 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 09.06.2011, 12:37
  2. Плохо заводится на горячую, на ходу глохнет
    от Igor passat B5.5 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2011, 23:15
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.05.2010, 23:07
  4. B5 1999 г.в. TDi AHU иногда плохо заводится на горячую
    от Dmitriy.auto в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.03.2010, 21:10
  5. TDI AFN плохо заводится на горячую.
    от ALEX94 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.07.2008, 12:15

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •