0
-
29.07.2011, 20:36 #1
Помогите с Аддитивом и Мультипликативом
В сем здрасте.
Помогите решить проблему Аддитив +4.9 Мультипликатив -3.9
Сразу оговорюсь чтоб лишних вопросов не было
Впуск опресован
Фильтр, свечи,лямбда,ДТОЖ новые
Расходомер живой
Давление топлива в порядке
Форсунки мытые
ВКГ промыта и проверена все клапана на месте и работают
Дроссель вымыт до блеска и адаптирован
Ошибок по двигателю нет
Может конечно и чего забыл написать, но мыслей куда капать больше не осталось, если у кого какие идеи появятся буду благодаренA4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
29.07.2011, 21:15 #2
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0а как клапан в патрубке VAG 058 133 356 D поживает?
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
29.07.2011, 22:05 #3
-
29.07.2011, 22:57 #4
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
29.07.2011, 23:02 #5
0должны быть нули, хочется чтоб все красиво было
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
29.07.2011, 23:10 #6
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
29.07.2011, 23:24 #7
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Mr85,На мой взгляд проблема есть. Например у меня сейчас вентиляция картера открыта полностью (приличный подсос воздуха), коэффициенты при этом в пределах 4. У автора с такими коэффициентами явно проблемы со смесеобразованием.
--- Добавлено чуть позже ---
Noff,Распыл и производительность форсунок проверял?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
29.07.2011, 23:28 #8
-
30.07.2011, 00:06 #9
-
30.07.2011, 00:19 #10
- Регистрация
- 28.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 1,339
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 2
0если поможет https://passatworld.ru/showthread.php?t=146271
хотя с твоим мотором
ты врят ли добьешься
https://passatworld.ru/showthread.php?t=101923
--- Добавлено чуть позже ---
как и чем мыли?Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
-
30.07.2011, 00:22 #11
-
30.07.2011, 01:11 #12
0А чем твой В5 от моей А4 отличается. Речь идет о двигателе, а он и там и там одинаков.
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
30.07.2011, 08:59 #13
- Регистрация
- 10.01.2010
- Адрес
- Россия, м.о. г. Раменское
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у тебя такие ад и мульт всегда такие были? или после каких то изменений? может предыдущий владелец что наклонил, у меня к примеру РДТ не от моего двигала был и мульт +10 хотя замер топлива был ок. я это к тому что может ещё раз все перепроверить, может что не так подключено.
-
30.07.2011, 11:59 #14
- Регистрация
- 12.12.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 562
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0всё в допустимых приделах https://passatworld.ru/showthread.php?t=146271 нули бывают только когда нет коррекции топлива.
VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.
-
30.07.2011, 19:16 #15
0У машины был большой расход топлива, умер ДТОЖ и лямбда, после изучения кучи форумов и начитавшись всякой всячины с расходом справился, но попутно от большого ума , решил залезть поглубже и рас уж занялся то хотелось бы довести до конца. До замены датчиков, опресовки промывки и т.д. Аддитив и мультипликатив были в глубоком минусе, чуть ли не -20. После проведения вышеуказанных манипуляций вылезли вот такие цифры. А по поводу РДТ считаю если он дает нужное давление в системе, то пусть хоть от жигулей стоит. Но у меня все родное и вроде как работоспособное.
Спорить не буду, но хотелось бы чтоб показания к этому стремились. Судя по лог файлу допуск по показаниям +-10%, а мои цифры почти за половину допуска перевалили. Считаю это не критичным но и не тем что должно быть. На машине можно ездить пока она едет, правда потом может быть поздно, а стараться держать все детали и механизмы в надлежащем состоянии, это есть гуд.A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
31.07.2011, 18:56 #16
- Регистрация
- 10.01.2010
- Адрес
- Россия, м.о. г. Раменское
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Заменил РДТ и теперь показания пришли в норму адд +0,4 мульт -1,6(был+10)
-
31.07.2011, 19:13 #17
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Noff, забыл компрессию учесть в своих рассуждениях. В принципе для 97г очень приличные показатели. Полистай теорию про давление топлива...
И расходомер может быть живой, но с изогнутой хар-кой, но особого смысла мучить мотор нет. Катайся на здоровье.Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
01.08.2011, 06:59 #18
0A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
01.08.2011, 07:57 #19
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Не лечите, +5 аддик и -5 мульт это катастрофа. Я убиваюсь по поводу аддика в +1,1, а вы говорите, что +5 норма
Выложи лог ДМРВ, лямбда наверно еще 97г стоит?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.08.2011, 15:07 #20
0Читай выше, лямбда новая, лог выложить могу, правда еще не знаю как, но попробую разобраться.....
--- Добавлено чуть позже ---
График расхода воздуха идет строго по графику частоты вращения коленвала, при 6000 об/мин потребляет 100 грамм воздуха, мне кажется это вроде правильно[COLOR="Green"]A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
Похожие темы
-
Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54 -
Помогите разобратся Webasto !!!
от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:08 -
Караул, помогите с разъяснениями?-)
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 31.10.2004, 12:16 -
Помогите, плз, разобраться со штатной музыкой (с CD)
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53