Сильно не смейтесь... засматриваюсь на Hover H3

[iGORik]

А чечётки к Ховеру прилагаются

[Defiant]

Сань, веришь - нет, но с дизелем вообще проблем ноль

верю!! но речь-то не об этом, а о том как мнения людей меняются))

--- Добавлено чуть позже ---

Ну за свои деньги среди одноклассников - это я до сих пор так считаю

тут я не спорю с тобой, но у нас же народ зачастую радел что пассат крут не среди одноклассников, а абсолютно среди всех весовых категорий))
лично я сторонник того что говорить например о крутом комфорте в этом классе вообще моветон. неплохо - да. круто - нет

[Vasilich]

Lapachev, Сань, все познается в сравнении! Достаточно покататься на мерине и понять, что это лучшая машина Остальное - с приставкой "недо"

[COOLLER]

икс это просто большой универсал, там полный привод чтобы он мог зимой и в дождь трогаться с места и не более того ))

Вик, ты перегибаешь. У него клиренс, у твоего же Е70 22.2см. Это какой нафик универсал? С таким клиренсом в обычной жизни везде проедешь, на любой бордюр заскочишь.

--- Добавлено чуть позже ---

Достаточно покататься на мерине и понять, что это лучшая машина Остальное - с приставкой "недо"

Мне недавно понравился 212 мерс...красивый в АМГ или как там в обвесе, диски даже с перфорацией передние
Но ИМХО самый лучший - 210...

[Vasilich]

Мне недавно понравился 212 мерс...красивый в АМГ или как там в обвесе, диски даже с перфорацией передние
Но ИМХО самый лучший - 210...

212 - конфета вообще Мне только по салону не все нравится.
210 хз... ПРошлый век. 140 тогда уж. Вот это тачан

[COOLLER]

210 хз... ПРошлый век. 140 тогда уж. Вот это тачан

140 это же эс класс, я про ешку. Не, мне 210 нравиться. 430 в авантгарде...кайф.Но только рестайл с поворотниками в зеркалах. Черный...

[Vasilich]

140 это же эс класс, я про ешку.

Ну да... Но это тачка улет
210, если честно, мне не очень нравится... Только в авангарде. Простые комплектухи убого смотрелись

[COOLLER]

Vasilich, меня удивляет, что в 210 климат редкая вещь однако. кондер ручной почти у всех

[Vasilich]

Vasilich, меня удивляет, что в 210 климат редкая вещь однако. кондер ручной почти у всех

Точно??? У меня в 124-м был 2-х зонный механический климат. Офигенская вещь Супер удобная!

--- Добавлено чуть позже ---

Механический - это я от перегрева так обозвал Просто регулировка температуры - 2 крутилки на 2 зоны

[ГЕРМЕС]

ПасЦат рулит не по деЦки... Поэтому я опять купил Форд Мондео

Кстати я ради прикола поглядел парочку 124 Мерсов Убитые совсем уже

[COOLLER]

Точно???

Угу, я про климат с дисплеем. С крутилками основная масса 210. В Элегансе в базе был кондер, в Авантгарге само собой климат и ксенон тоже.

[Umberto31]

По телеку слышал, что сами китайцы в большенстве своём покупают европейские и японские иномарки. Продажа своих машин всего лиш 20%.

Всё китайское - ГО.ВНО!!!

[iGORik]

Поэтому я опять купил Форд Мондео

Жене что ли

[386]

Ты даже исходи из того,что тебя люди даже не так начнут воспринимать как на Пассате!

да ладно тебе 10 летний пассат что такая супер знатная машина, что перед ней все дороги расчищают и вороты везед открыты .... и потом отноение людей не машина определяет а сам человек.... можно и из копейки выйти и опуститить любого чела , на чем бы он не передвигался...

Правильный Пассат просто выбирать нужно,2.8 4Motion!!!

может быть ....на тот момент когда я покупал свой, я и не знал и не думал особо о полном приводе...

[AXel_23]

Я в шоке как смена марки машины может изменить человека. Просто до неузнаваемости

да не говори. я вот сижу сейчас и голову ломаю, что купить. VW Passat 2005 Или аудюху 2004 года. ил вообще опель Астру года так 2007-2008. ну и еще 2л фокус рассматриваю. не подскажешь чо лучше?
и меня смена машины не изменяла. я уже как больше года тут говорил что мне пох на пассат, машина как машина.

[Vasilich]

да не говори. я вот сижу сейчас и голову ломаю, что купить. VW Passat 2005 Или аудюху 2004 года. ил вообще опель Астру года так 2007-2008. ну и еще 2л фокус рассматриваю. не подскажешь чо лучше?

Диман, молодца Но я б советовал тебе чего-нить посвежее... Пассатов свежих уже нет. Возьмешь ведро... Астра - хорошая машина! Только на палке, на акп много жалоб. Да и тупые они Октавию бери!!!

[AXel_23]

Ахель нормальный пацанчек, свой вдоску и мля я как-нить припорю в сочи чиста к нему пивка пожрать - к гадалке не ходи!!!!

Спасибо друх!
Жду на пиво

пассата я того же мнения. хорошая жоповозка)

золотые слова

--- Добавлено чуть позже ---

Октавию бери!!!

их нету с АКПП. только на последних моделях. так бы взял не раздумывая.

[Vasilich]

их нету с АКПП. только на последних моделях. так бы взял не раздумывая.

Есть, но мало...

[Paspartu]

Paspartu
Был не раз на производстве в Гжеле, все по уровню, обещать не буду...но если очень хочешь ,может смогу тебя свозить и пообщаться в сборочном цехе и посмотреть на все "изнутри"

Спасибо! Буду иметь в виду!

[Ильйа]

Да я тоже все в раздумьях на что пересаживаться осенью. Ховер 3 нулевый один из вариантов. Не знаю как в Москве, а в Питере не в одном салоне его нет на просмотре менеджеры говорят а фигли их ставить если и так расходятся на ура очереди не очень большие пока - на серый и черный цвет 2-3 месяца, остальное дольше. Первое ТО после 2000 км. Кожа и вправду говно, лучше брать тряпку да и в другом месте перетягивать. Обязательно делать сразу антикор. Основная на мой взглад проблема - это отсутствие выбора двигателя - только старый митсубишевский, который все же для полной загрузки слабоват для него. У соседа машине 3 недели - задний передача включакется с хрустом слышным на улице Но в целом многие говорят что за такие деньги особенно хаять не из-за чего (некоторые пересевшие с отечественного автопрома боготворят его), к тому же качество по сравнению с предыдущим возрасло. Как и все китайское - вроде красиво со стороны, но косяков может быть и мелких но хватает. По безопасности это конечно не вольво (или кто там у нас нынче на первом месте), но и не ока. Убраться можно и на танке. А не срабатывание подушек это случай, который бывает не только у китайцев. Но вот мне просто жалко приличную машину гонять по тем дорогам что я езжу, особенно если учитывать что и в городе то есть такие места что подвеску легко оставить А если учитывать что львиная доля всей продукции в мире китайская (млин даже книжки для детей на русском в китае печатают ), то за такие деньги это приемлимый вариант. Конечно если есть возможность лучше конечно взглянуть на ближайших корейцев, тот же кайрон или экшен новый, но я когда их смотрел, более или менее удобно смог устроиться только в рекстоне а это совсем другие деньги, кайрон очень мал по мне, да и качество отделки в "дешевых" версиях оставляют желать лучшего. Знаю одно б/у машину больше не возьму - хватит, наелся. Мой пассат меня конечно серьезно ни разу не подвел (3хтьфу), но все же ремонт типа мелочей и даже плановый, вещи не дешевые (хотя это все же больше проблема не очень хорошего нынешнего моего финансового положения). В общем Ховер пока не выкинут из вариантов покупки. Подкупает что это типа джип, небольшой расход старого но не прихотливого не китайского двигателя, не очень критичные отзывы. Правда при этом придется все же закрыть глаза на качество прктически в каждых деталей их производства китай есть китай, тут и зазоры, и протечки, и сверчки, и т.д. и т.п.Если бы корейцы не взвентили так цены, то о китайце не думал бы даже. В общем вот уже как полгода головка бобо из-за выбора, наверно все же надо сначала пасю продать, а потом в отсутствии личного авто решение будет проще принять ибо без авто тяжко.